你好！怎么样了，正时看了没有
又差这么多
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现在我觉得还差一个齿。我再往后错一个牙行不行，不看后面的点行不行
一个在里面，一个在外面
排气在里面，进气在外面
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这两个点我知道，我对了，
进气和排气之间数九节半挂好链条后，凸轮轴两个缺口平行
对了，凸轮轴缺口没有平行吗？
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没有，差半个齿。
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就是我现在拿下来还是9个半齿
那不可能差这么多
你这个差太多了
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如果我调到第十个齿就对着了
就节半
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那个后面的也垂直向下了
到另外一侧只压了半个
凸轮轴缺口平行
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9接半就是我给你照的第一张照片
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不可能的哈，记号点对好凸轮轴缺口跑下面去了肯定不对
你直接对两个凸轮轴缺口平行把
你那个点你对不好
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我买的是副厂的凸轮轴，我现在
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我现在就对豁口不对点可以不可以
看这个图排气凸轮轴记号开始数1
然后到进气凸轮轴刚好链节压在点中间
你买的副厂轴你没和旧凸轮轴对比吗
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比了
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进气缺口和排气没有平行
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我觉得还差一点点
是差一点
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试试？
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还是在往后错半个齿，10半
你那个新凸轮轴和原车凸轮轴记号以及链齿数你都检查过没有，不可能有这么大的误差
正时链条，凸轮轴检查一下
你这10个半就算对好了，如果是链条长度不对上去跳齿正时还会偏，除非凸轮轴记号不对，要么就是你没对错了
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链条涨紧器都是新的
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原厂的
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