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n46发动机刚大修完,三缸缸压不足和电子气门有关系吗?还是装配不合适
n46发动机刚大修完,三缸缸压不足和电子气门有关系吗?还是装配不合适
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆的故障现象,根据车辆的实际情况与发动机的机械机构有需要一项一项按照我的描述进行检查确认。
2021-03-29 18:49:54
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宝马N46发动机刚做完大修,为什么没缸压,电子气门也匹配了,每次都是第一下有缸压,然后再试就没有了
如果燃油点火进气都正常,检查一下拆卸过的部件有没有装错或没有安装到位的,如果都没有问题,需要检查一下正时对不对
郭伟
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07年宝马320i,n46发动机。 大修之后装上后伺服马达处异响,电脑检测 “电子气门控制系统调校”。 我怀疑是师傅装的时候偏心轴装的太紧 伺服马达带不动! 所以马达异响
检查偏心轴轴承和油管安装是否到位。
甄宗凯
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我零九款宝马318额n46发动机,就是大修刚换了一副气门油封,缸体,缸壁没有台阶,磨得很光滑的,所以缸体没动,就是换了一副气门油封,现在情况就是打不着了,有油有火,有缸压,就是发不着车,老是淹缸。故障码也没有。
重新对正时。
甄宗凯
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大师好想问一下3系宝马n46的发动机换过缸床垫之后出现:每次启动车子的时候前几秒没有缸压打着火之后车子抖动故障码是进气执行器移动。液压电磁阀也清洗过了也调换过了请大师指点
检查进排正时轮是否装反,单向阀是否发卡。
甄宗凯
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你好,有时间嘛,有个问题咨询一下这有台宝马发动机型号N13的冷车没事几分钟后就出现2缸喷油射关闭,2缸高压包点火的,火花塞喷油嘴都换过,还是一样的,缸压看了也都一样会不会还是发动机问题,有遇到过吗,缸盖抬下来没看出问题,和电脑版有关系嘛
第一点,最基本的,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。
张江海
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07年宝马320,N46发动机,怠速抖动,之前报过 节气门,电子气门故障,目前点火线圈,火花塞,电子气门马达,节气门,偏心轴位置传感器均已换新,四个缸缸压没问题,但还是有点抖动,四缸运转平稳值不平稳,第四缸最严重,但是拔下偏心轴位置传感器插头,一切正常,现在是气门处于最大升程时运转正常,怠速时气门处于最小值时,四缸不平整,第四缸最严重,这个是哪的问题
主要检查四缸油嘴火花塞点火线圈
李超
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你好我这有一辆09年3系宝马N46机器修过发动机之后打不着火用电脑读取故障码有一个。 DME点火电路,供电电压。请教大师是哪个插头没有插好吗。车子放的时间长了点电瓶没有一点电了用充电器充了起来,这个会有影响吗?是不是需要解码才可以?
你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查点火线圈的电源,相关电路图已发给你
史林军
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宝马3系N46发动机,怠速悠车,在600到900之间悠车。不是一直有,有时会持续很久。但是启动的时候,转速掉下来后肯定会悠个几下,不管冷热车。这个车烧机油,大修了。大修之前也这样,修完也这样。修前修后都没有故障码。节气门开度在悠车时会有跳动。漏气基本排除。气门室盖废气阀拆开看过没问题。
在发现有不正常状态或者是不确认是否正常的时候,将我需求的这些信息或者是数据拍摄照片或者是文字描述发给我,我这边会帮你看一下车辆,下一步应该去做如何的处理,初步怀疑可能的故障位置,第1个情况燃油泵压力,造成车辆冷启动的故障现象,或者是车辆启动的抖动现象,第2种情况与发动机缸盖可能有直接关系,目前描述的这些可能性,仅涉及之前反馈的信息是完全实际有效的。
李文东
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那个宝马三系n46发动机车型e90,就是一缸不跳火,而且,那个高压包烧的很烫,刚才换了一个新的直接烧坏了 是什么原因 去4s店检测说线路有问题,我们回来看了一下,就是电脑板,插头里面有腐蚀掉了,我们清洗了一遍,然后还是没有用。
郁国庆
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已服务车主
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宝马320i 发动机N46型号 2010年06制造日期 现在的问题就是亮发动机故障灯 故障码两个 第一个28B4 DME电子气门控制系统伺服马达,不灵活性 第二个2863 电子气门控制系统,功率限制 这两个故障可以清掉 清掉之后跑个两三天左右就会还亮 还是这两个故障 电子气门马达已经换过几个了 来一次换一次 还有匹配 之后都还是这样子 跑两天就亮灯 亮灯之后跑着也没什么问题 也看过和马达连接的那个轴还有齿轮 没看到什么问题
以及需重点检查vvt继电器。检查偏心轴,是否有卡住的现象,是否活动不灵活检查偏心轴电机是否原厂。 如果故障依旧建议技师用电烙铁对发动机电脑保险盒周围进行连接处的焊点处理。
孟令山
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