发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长，最多2分钟
你好，根据你的情况，那检查一下正时，246属于气缸列2，先检查一下vvt电磁阀有没有问题！检查一下正时看看！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好
你好，根据你的情况，那检查一下正时，246属于气缸列2，先检查一下vvt电磁阀有没有问题！检查一下正时看看！
正时检查过了
那检查一下vvt电磁阀
那启动那个响声呢
就是启动响吧，过一会就好了嘛
对
听的像正时这边响
发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长，最多2分钟
还有可能是正时链条拉长
是很响的那种
可没拆提前都不会的
那检查一下正时吧，还有挺柱
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像链条响
我也觉得挺像的。 但是之前没问题的。 然后冲缸。 拆了缸盖之后就这样了
那这个可能是链条涨紧器不行
拆了以后就不行了呀？
嗯是的有可能的
这些故障代码有正时故障代码
这款车他那个链轨有区分的吗
正时你是对的记号圆点么？区分左右！
对啊。 三个有色链点对的圆点
我装的时候看着都一样啊
对比一下
左右错了也装不上！
对啊
第二遍拆了发现正时也没错。 但是我又对了一遍
那个vvt电磁阀呢
没有报故障
那个故障码是我拔了之后报的
哦哦，正时故障一直有把
清了以后也没有
但是一打火又有了
4s
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两边都要拆吗
拆气门室盖就可以
我先拆开看看吧
嗯
跟缸盖平行的
嗯，那检查一下凸轮轴位置，曲轴位置传感器试试
那个声音咋回事？
响声
链条了，挺柱响都会可能
再就是涨紧器有问题
机油压力有没有可能
机油压力测一下看看
主要是现在也放假了。 想换配件都拿不到了
这个响声，响一会就不响了吧
对
响个几分钟
那还是刚着车，要么是没建立起来油压导致，比如涨紧器有问题，
机油压力测一下排除一下
好
嗯
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