有油有火，可以排除转速问题了。有些转速需要持续好几秒之后电脑才有的，仪表转速有没有轻微波动呢。
有油有火查缸压。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
有油有火，可以排除转速问题了。有些转速需要持续好几秒之后电脑才有的，仪表转速有没有轻微波动呢。
有油有火查缸压。
我把曲轴传感器拿下来 测 电源 两根都是1.5付
正常。
1.5付正常吗
正常。
那没有转速会是曲轴位置感器原因吗
1.5
2.5
3.5的都有。你如果油火有和曲位没关系了。
你看你把曲位拔掉之后，还会有油火吗。
有喷油，有点火了，不用考虑曲轴位置了。
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缸压几个。
拆出来的火花塞湿不湿。
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你把曲轴位置传感器直接拔掉，打车。看看还有没有喷油和点火。
还有这车，是怎么情况下打不着了。
动作尽量快一点，这车没什么难度。
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目前确定喷油嘴可以正常喷油，火花塞可以正常点火。
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你把火花塞全部拆下清理干净，然后装车，再把喷油嘴插头全部拔掉，油泵插头拔掉，喷清洗剂看看有没有着车迹象。
那还是有转速信号阿，也可以说明这个车转速信号确实是曲位过来，要不然怎么能正常有油有火，而且拔掉就没有了，所以，我觉得和曲位无关的，只是电脑没有速度到转速信号，但是实际的发动机电脑板，是给有转速信号的。不然怎么能正常的喷油点火呢。
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这个是磁电的传感器。
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排气管拆掉试试。油压测一下够不够，缸压确定8个以上没问题的话缸压可以排除。
点火强度怎么样看了没，给发动机缸盖部分加一个打铁线再试试。
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火化强的火花塞发黑还是过浓了。
缸线有没有插错。
一直强打，仪表上的转速会不会轻微波动。
估计电脑坏了
现在诊断电脑进不去了
曲位换了还是一样
