通过排查也可以，如果说现象能够在线，你可以先把皮带拆了试一下排除这些，或者是能够确定声音，就是在我们的废气阀那个地方发出来的话，你打开机油盖或者是拔掉机油标尺，你看一下声音有没有变化。如果有变化，那就是我们的曲轴通风这一块废气阀这一块出问题了。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
这个声音的话，实际上很多都是存在的。
自动档
确认一下这个声音是不是发电机皮带这一块发出来的，皮带去掉你再试验一下还有没有。
跟外界温度有关系没有？
外界的温度只会影响发动机的怠速环境温度低发动机转速会高一点。
就是你确认一下这个声音源是不是发动机这一块发出来的声音。如果是的话，去掉发电机皮带是不是就不响了？
百分百气门室盖位置，透气孔那个地方传出来的
如果是那一块传出来的话，那就已经漏气了。
分三部，一拆掉皮带观察，二曲前油封，三曲后油封
气门室盖原装货不可能怎么快损坏
那等于就那一块坏了，有的那个声音是皮带去掉就没有了，而装上去就有，但是呢，你去单独检查一些其他的附件也没有明显问题，所以那种的话很多也存在，但是不用去修。有声音的时候你拔掉机油尺，你看一下声音是不是没有了？如果拔掉机油尺没有了或者是声音变小了，那就还是气门室盖损坏了。就是里面的废气阀损坏了。
我这里没事烟雾测漏，只能排查
曲轴油封漏气也应该会打破负压平衡吧
这个问题不能根治？
通过排查也可以，如果说现象能够在线，你可以先把皮带拆了试一下排除这些，或者是能够确定声音，就是在我们的废气阀那个地方发出来的话，你打开机油盖或者是拔掉机油标尺，你看一下声音有没有变化。如果有变化，那就是我们的曲轴通风这一块废气阀这一块出问题了。
气门室盖总成是原装的刚换过，车主也跑了半个月无异响，以前是怠速就有这个声音，拔了机油尺就好，现在怠速没有，只是挂档有符合，启动一瞬间会响
除了气门室盖，曲轴油封，还有没有影响负压的地方
我确定了这一点心里就有数了
别的没有，你一挂档的时候你看一下是不是一挂档哪个地方漏气了？你挂档的时候发动机可能会产生倾斜移动。挂档的时候你一个人在发动机仓你看一下。还有挂档的时候转速会提高。可以模拟一下试一下
也就是说这种情况的话，你只要确定拔掉机油盖或者是拔掉这个机油尺就没声音了，那么问题点就还是在这个气门室盖上面的废气阀上面。只是说这个配件的话，如果说不是4S店售后拿的货的话，在外面所谓的原厂的说句实话都是假的。
就是高仿。
只要确认里面的负压不大，也没有什么问题。如果说负压非常大了，将机油都抽走了，那不行那你就必须要换了。
只要是机油尺拔掉了，声音有变化或者是不响了，那你这种情况还是那个东西坏了。
头大
以后通用车型统一换副厂
好调货
副厂的可以选择品牌件，有的品牌件有的质量也是可以的，但是在外面市场上所谓的原厂，其实说白了都是高仿货。不能说没有原厂件，但是很少如果真有原厂也是从售后4S店流露出去的，但是那个价格要比4S店的价格还要高。
科鲁兹英朗君威只要是气门室盖损坏以后都有这种现象但是在外面换了一些副厂的，他就是用不住。包括里面的一些散的配件废气阀甚至都有，但是原厂不提供。而那些东西也不行也用不住。它里面的膜片用几天就烂了。也就是说只有这个质量好的这种配件，有的时候用的时间才能长一点。你想要那种状态之前新车的时候，也就是用个四五万公里它就坏了。那你再换的质量不行的，根本就用不到那个公里数了。
严重的都把机油都抽走了。甚至抽的亮机油灯。
好的
嗯
