重点检查一下4门两盖的接触开关。经检查前机盖的开关线路短，接在了一起接在一起的话，那就是错误的。接在一起的话，就是代表车门一直是处于打开状态。就会导致我们这种故障现象。电脑那就认为我们当前车门一直处于开着的。然后不执行上锁。
您好，拍个小视频，我看一下。
还打不打滑还有没有那种咔咔咔响的声音？
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没有那种声音了
装到锁块上面去。
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也是一样的
在下面组装组装的锁上面我看一下。
你为什么不换总成呢？这样的话你就不用装了。这个东西的话在4s店里面都是总成，你怎么能买来单个的配件呢？
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这个插头拔掉就正常了
你把线剪断了是吧？
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没剪
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多出来的
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那个小的插头拔掉 车门就好了
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车窗不能用了
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是不是这截线有问题
你中控门锁到底能不能正常控制使用里面的控中控门锁能不能正常的上锁和解锁？
那一块是我们玻璃升降器开关的信号输入。和天线。
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插头拔掉 用遥控器是正常的。就是车窗不能用。 不拔掉 还是跳
来拍个视频我看一下。
他就一直自动跳吗？
还是你操作了遥控器以后才会来回的跳。
里面的玻璃升降器开关旁边的上锁和解锁的话正不正常那个能不能控制？
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门关上按遥控器锁车键 下去了 就自动弹上来了
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把门锁锁进去。
让所有的门锁开关闭合。
所有的车门都关上，如果有个车门打开就是这种现象。
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就是先锁上再弹开。
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好的，检查那个门开关的一些信号有问题
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这是那个插头拔掉了
那个插头里面有门锁开关的信号线。
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你不讲那个插头上车窗么
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和门没关系了吧
你把门锁开关信号线给拔了，那电脑就认为你们车门是一直处于关闭了的。
玻璃升降器开关的信号线也在那个插头里面。
门锁门锁开关就是你车门有没有关上那个信号也是到那个插头里面。
现在就相当于你车门始终处于打开状态知道吧？把锁锁上去。门锁的接触开关知道吗？
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如果门锁开关信号有问题。仪表上会不会显示开着门
检查4个车门的门锁开关门接触开关。
不会。
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这个么
对，那就是开关。
用手按压到底。
然后再去试一下。
然后门锁的那个锁鼻儿给他给他锁进去。
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但是。我把门打开 仪表就亮车门灯。把这个按下去就不亮了
但是电脑不知道呀。4个车门的任何一个地方都是在现象。
你那个闭锁器装上去的时候有没有较劲呢？是不是顺有没有顺不顺顺自然啊
有没有存在差异的距离过不去。
上锁的时候必须是4个车门的接触开关处于完全关闭状态才可才允许。
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试了 还是那样
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这截线有点霉
先把那些你看着有霉的线先吹处理处理，我的话在外面试车，一会回去的话我跟你说拿几根线。
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好👌
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？
那个插头里面的第14号线。
你拔掉那个小插头里面的第14号线。白色的那个线找一下。
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那一头在哪？
3号线6号线。看一下是什么颜色，是不是一个白色的，然后一个粉黑色。
小插头那一端。
车身电脑小插头那一端。这里面的话都是他的那个接触开关的。
你这个具体一点发一下车辆的铭牌，我看一下具体是哪一年的奇瑞a1。他有371的发动机，有1.3的发动机，有472的发动机。有473的，都不一样。
找到那个小插头里面的第3号线白色的线找到a插头。
A插头的第1号线那个线就是天线。
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顺着这根线找么？
那两个插头一个是输入信号的，一个是输出控制的。
那根线找到了没有？3号线找到了没有？白色的那个线。
然后找到了给我拍照片用手指着我看一下对不对？
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这个粉色的是天线？
对，那个白色的线就是。
对，粉色的那个是天线。
第2号绿色的那个是诊断线。
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然后呐？
然后测试那个3号线白色那根线到蓄电池负极电阻多少？
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天线就是这样的吧。只不过当时没漏铜丝
就是万一表接触的那个白色的那根线。然后另外一端接到蓄电池负极上面去看万用表上面显示电阻多少电阻档位调到200欧姆档位。
上面有个盖帽没有了。
排列就是123456789就那样排列的。
上面说的明白吧？可以理解，知道怎么操作吧。
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好。我来试
现在就是这根线的信号出现了问题。而这根线的信号来自于我们4门后盖。
嗯
现在就是这根线的信号出现了问题。而这根线的信号来自于我们4门2盖。测试的时候电阻值的话，给我拍张照片。
就是把外面的一个表笔接根线，接到蓄电池负极就不要动了，另外一根表比的话，就是接到这个3号线这个白色的这根线上面去。接的时候是接到外皮里面的铜丝上面去，不要接到那个外皮外皮不行外皮绝缘的。
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是的吧
这个电阻就说明。前机盖后备箱或者是4个门在开着。
这个是没有电阻的。只有车门打开之后才有电阻。
关上车门就断开了。
就是这根线上面的问题。这根线连接到的点非常多。前后门锁四门门锁组合仪表。
先看一下发动机舱里面的那个开关。
先找到那个开关前机盖开关，发动机舱盖打开。
线的话就一直先接上。
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用手一直按下去，看显示什么？
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一直按下去 显示1
好在找到6号线。
颜色是白黑。
测那根线到负极的电阻。
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现在好了
把车门关上去，你看一下那个地方显示不显示无穷大。
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好的话看你动了哪个开关，就是那个开关地方出问题。
电脑接收到了都是要是断开的无穷大信号，就是跟你插头拔掉是一样的。
一旦有电阻，他就是认为你车门是处于打开了，没关上。然后你就是先上锁，他在自己的跳起来。
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这两根线接一起了
因为它车门开关多，你现在就是说是你，我们要确定看是哪一个开关引起的。
好，那就对了。
接在一起的话，那就是错误的。接在一起的话，就是代表车门一直是处于打开状态。
给他分开就可以了。
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搞了几天了
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终于好了
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谢谢了
那是因为开始你没找到我，开始找到我的话，可能开始就跟你说检查哪个地方了。你开始只那个咔咔咔响那个明显就是避锁器坏了，而现在这种情况呢就跟就不一样了。
好的，不客气，进行安装吧
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👌
嗯
感谢老铁的心意。
