根据了解该车更换过胎压传感器，在匹配时将旧的传感器从模块中删除，需要对传感器重新匹配即可。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩玉锋，很高兴为你解答。
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换了个新的
点错了给删除了
之前的还记不得是什么数字了
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你们有什么资料可以输入ID？
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匹配功能有，就是要手动输入ID
你拍个照片我看下
匹配功能最开始界面和进入一级界面
如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。
雪弗兰燃油系统修正过浓是啥坏了
换了气门室盖，开了两天还是亮灯
数据流有读吗？
读取了进气流量传感器，35
氧传感器呢
另外是，40码刹车的时候，发动机会抖动一下，故障灯亮起来的时候
传感器也都正常
数据流
好吧，车子被开走了，忘记多少了
你之前遇到这个故障，是啥问题，都换的啥
遇到2个这样的车了，都是雪弗兰克鲁兹
我这边主要主要修众泰呢，对这个车型了解不是很多呢。不过混合气过浓的话。基本就是混合气不正常了。进气过小，还有喷油量过多。你刚才说的空气流量很好，感觉像是这个数据有点问题，导致喷油量过多，从而使混合气过浓了。
奥，还是很有可能进气压力传感器的问题是吧
你那个数据是35kg/h 还是35g/s
这还真没注意
哪种是正常，只记得是35
有可能是35g/s。
这个怠速状态的话是太高了。35kg/h的话有点太低了
另外一台怠速时40
流量单位倒是没注意看
同样换的气门室盖，40的这个，开两天亮灯，35的才开走，怕也有问题
为什么换气门室盖呀，
难道是有机油蒸汽过高吗
因为这个车子废弃循环阀是和气门室盖一体的
像这种没有明确故障点的，建议首先根据车辆的数据流分析一下故障原因。
等车子再来，在问你们
好的👌🏻
你那个z700修好了吗？
让他开4S匹配去了，我这里没有解码仪
读取不了ID
奥奥。
你那边众泰修的多不
少的
大众，通用车多
奥奥，好的。保有量多
