你好,这种情况的话是车子本身存在自放电,有时间把电瓶负极拆掉用万用表电流档测量一下放电电流正常放电电流一般在0.05A以内,如果放电电流过大的话一般是中控锁门灯收音机有问题导致放电可以逐个拔保险测量一下,放电电流为0的话证明没放电属于电瓶问题换个电瓶就可以了
你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
跑了三万六千公里
你好,这种情况的话是车子本身存在自放电,有时间把电瓶负极拆掉用万用表电流档测量一下放电电流正常放电电流一般在0.05A以内,如果放电电流过大的话一般是中控锁门灯收音机有问题导致放电可以逐个拔保险测量一下,放电电流为0的话证明没放电属于电瓶问题换个电瓶就可以了
原来把加装的防盗器拆了
电瓶换新的也不行
那不应该了,放电电流为零一般不放电
现在是没头绪了
中控锁,门灯,插头断掉试下一个一个排除
但是放几天就没电了
表接在电瓶上电流为0
拔保险哪个保险丝拔掉证明哪个用电器有问题
这样0.05以内就正常你这个没放电按你这个
车身模块和电脑版让查线路检查一下
你没明白什么意思,表上测量别的电流为0但是放几天就没电了
这种情况证明还是漏电,逐个拔保险测下还有就是车身模块和电脑版这几个
一个系统一个系统断掉,门锁插头断掉观察,然后中控主机断掉
那你现在拔保险还是看不出来呀,表上电流显示是0
表换个试下是不是表有问题,或者直接断插头试车
表换过来没问题
表没问题逐个拔用电器试车还是有漏电
正常2-3 天不应该没电的
电瓶没事还是车上用电器有漏电
那岂不是每一个保险丝要试三天
拔车上用电器主要用电器,一般门锁中控,收音机导航这几个漏电一点一点排查一下