现在实际检查控制单元的供电和这个通讯线的电压都是正常的，那就只能是这个变速箱机电单元坏了，里面模块也是可以单独更换的。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
变速箱系统现在是不是诊断电脑都已经进不去了
能进去
放了一晚上又好了
犯过好几次毛病了
偶尔才不对那就先检查一下电脑版供电之类的，就是1.6的吗
现在检查看了看 没啥用问题都正常
现在是这个
这个排量的是双离合器变速箱，变速箱控制单元集成在变速箱机电单元上，有三个供电，机舱电瓶上的保险3和6号，车内保险盒45号
我检查下
偶发的无通信先检查这些保险是否有接触不好和保险插脚开口变大的现象，如果都正常那就是变速箱机电单元的问题，最好是问题出现后直接拔机电单元插头后测试插头上的供电才能确认
我图嘛保险位置
先不检查保险，我发个机电单元插头定义给你，按这个检查插头上供电
先等到故障现象出现的时候，再拔掉这个插头，检查一下对应的这个针脚图上的供电针脚9和10，25这些有没有供电
行
他这个热车爱出现这种问题
最大的可能就是变速箱机电单元本身的问题。
热车出现这毛病了当时放一会就好了
他这个十四万多了没换过油 和这个有关系吗
多试一下故障出现的时候看一下，和油没有关系的
行 开出去跑跑试试去
刚一动就又犯毛病了
那就直接先测试一下线路，这个车油泵模块坏一般是在热车温度高才容易出现
有电 都正常
那看一下12和13通信线电压，钥匙打开正常一根2.3一根2.7左右，都正常就是机电单元坏了
有图嘛 12 13的
就看刚才发给的定义图上就很清楚了
12号2.27 13号2.74 .2.75
正常吧
正常的
那就是力量单元坏了
对的
没有换过 有资料嘛 和注意事项
谢谢你师傅
这个还用匹配嘛
要做匹配的
我家的是
我们的是道通908s匹配应该没问题吧
可以做的，选择引导功能进去做
他这个加多少油
齿轮油加1.9升
师傅不用专用也可以装上吧
那个控制单元和这个不是一样吧
可以的，控制单元拆了机电才能看见，和机电装一起的。这个也可以单独换
行 我和车主沟通沟通 麻烦你了师傅
不客气
