根据故障描述及问诊,结合故障码,建议按照说明更换三元催化,拆检两个VTEC阀确认堵塞状况,如不良,建议循环机清洗机油润滑油道,更换测试处理
下午好您!
您好!出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
您提供的两个故障码实际代表这车两个故障
触媒那个是三元催化本身性能不良,需要换,加上上下氧传感器
3400那个故障是摇臂压力控制电磁阀性能不良
需要拆解确认内部机油滤网是否堵塞
还在?
您是说拆了机油泵滤网?
不是,是摇臂压力控制电磁阀
这车有两个
电磁阀拆下来了,清洗了也都
还挺贵
两个都拆了?
滤网没堵塞?
嗯
是这两个嘛
对,缸盖对角线,一边一个
这个车的三元倒是不贵,
都拆开检查过内部滤网了?
这个控制阀挺贵
拆了电磁阀,没有整个拆下来
看到滤网了吗?
不会只是拆了阀芯吧?
一会我再拆下来看看,我另一个工人拆的
总成从缸盖上分离开看
哦,这个车几个三元啊,就两个吗
对啊
两个,一个三元对应两个上下氧
但是三元建议换原厂的
副厂的可能还会报码
上下氧看情况,不算黑基本不用换,就用原车的
基本触媒那个故障就是三元本身的问题
这个车准备卖呢,我都换便宜的吧,只要不抖了就行,用不久也行
您的抖动跟三元没太大关系
跟那两个机油阀有关系吗
车辆现在实际的忽高忽低是个什么情况?
?
还在?
如果您一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过您提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到您,这是您的损失!
如果只是单纯的怠速抖动,跟提供的故障码应该都没关系,而是考虑节气门体内部积碳是否严重,有没有必要做手工清洗
刚干活了
跟缺缸一样的症状,
节气门已经请了
谢了
怠速变化多少?
刚问了一下我伙计,说怠速高,1500转,还伴随着抖动
1500?热机?
嗯
不对啊
热机怎么可能1500
节气门清洗完,电脑匹配了吗
清洗了,也匹配了
怠速还是1500?
消除故障码没事,只要车内仪表盘显示排放系统故障之后就1500转,在车里觉得发动机抖动,加油门也没有事,他这个车1缸有点烧机油
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会
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点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家杨瑞,感谢您的咨询!
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后期有需要,可以使用汽车大师微信小程序电话咨询向我提问
后期本田车故障,欢迎互相交流探讨学习!😄
客气了您!
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