我买了一辆07年的三菱戈蓝换了正时皮带，变速箱油，火花塞，刹车油，把车开回家的时候，发现整车共振厉害，特别是踩到1500转左右的时候，振得头晕。第二天过去找修理厂，说正常的抖动，其实正不正常我很清楚的。去了另一个修理厂，发现有一个机脚架裂开了，换了一个，问题没解决，还是共振厉害。又换了一家修理厂，把机脚都换了，不但没有解决共振问题，现在D档踩刹车和倒车还抖得特别厉害！这是怎么回事啊？
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段衍镇

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如果原地p档共振比较明显的话，这种情况应该考虑着重是发动机本身震动这种情况着重考虑一下正时方面。挂d挡踩刹车这种情况下震动比较明显主要是和发动机胶垫有关系。一个是胶垫本身质量问题，另一个就是他们装配问题。

2020-11-23 22:42:14

请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？

132000多吧

就是换了那些东西

车辆怠速原地运转，1500转就会出现明显共振吗

还是车辆行驶过程中1500转共振明显。

行驶中感觉不明显，就是发动机声音大

有点吵

车辆进行这些维护之前有没有这种现象？

我感觉是没有的，做这些维护前我就开了五十多公里

车辆原地p档踩到1500转发动机震动就比较明显吗？

一切不适感都是从换了正时皮带开始

对的

是共振

如果原地p档共振比较明显的话，这种情况应该考虑着重是发动机本身震动这种情况着重考虑一下正时方面。

正时我找人看了说没问题呢

而且一般修理厂是不是不愿意帮忙检查

正时方面拆检检查是相对麻烦一些，一般修理厂是不乐意检查。

如果正时标记没有问题的话，就要考虑正时组件正时皮带本身方面的问题。

我让途虎的帮忙检查了他说没啥问题，点都对着呢

你意思是可能正时组建有问题

发动机运转共振的话，一个是发动机本身运转共振，另一个就是发动机外围发动机胶垫共振。现在发动机胶垫全部更换了，这种问题仍然存在，就要考虑一下发动机本身共振。

而且是在更换正时配件之后出现这种情况的话，就要考虑一下正时配件方面的问题。

为什么机脚换完之后，踩刹车抖得更厉害呢？

挂d挡踩刹车这种情况下震动比较明显主要是和发动机胶垫有关系。一个是胶垫本身质量问题，另一个就是他们装配问题。

会不会是机脚没装好

如果配件本身没问题，那就是装配问题。

我感觉肯定是没装好

没装好的可能性更大一些。

他们总是说让我跑跑，正常我该怎么办呢

嗯，机脚新买的，应该不会存在太大的问题

还说是什么电脑学习适应过程，这我觉得都是扯淡

可以让维修人员将机脚的所有螺丝都松开一定的角度，然后让发动机自然运转几分钟然后熄火，再重新把这些螺丝紧固到位看一下。

如果机脚安装位置出现了一定的错位，它是会导致发动机的震动，无法很好的吸收缓冲，反而造成更大的震动。

怠速共振没有因为换了机脚变好，反而还出现了D档踩刹车和倒车震动很大

我明天去找他们去，让他们帮我检查一下

怠速运转，发动机共振明显的话，主要是在更换正时配件之后出现，着重考虑一下正时组件本身问题。

怠速共振不踩油门不太明显

就是踩了油门之后才明显的

挂d挡踩刹车震动明显的话明显和机胶有关系。机脚全新的配件，那一般就和安装有关系

怠速共振的话，可以让维修人员先进行一个电脑检测，看一下有没有其他的故障码存在。如果没有故障码的话，还是考虑一下正时方面的问题。

明白了，这车拆了又装装了又拆没啥问题吧

正常的拆卸安装是没有任何问题的。

行，对了，还有一个问题，我在一个修理厂没修好，然后又去另外的修理厂修，这样会不会不好

比如说在这家换了机脚，没给我换好，我严重怀疑他的能力

我又重新选了另外一家检查

修车本来就这样，修不好的话只能去换另一家修理厂进行维修了。

这样好吗

，没有问题的，因为每个维修师的维修经历维修经验都是不一样。

嗯，那我只能去另外一家了，如果不换件儿的情况下，另外一家会愿意帮忙检查吗

工时费我会给他的

一般的维修店的话，都是会可以帮忙提供检查的。

好的，还有一个问题哈。

您说

就是你觉得，去那些规模很大的修理厂，装修配备啥的都特别好的靠谱还是去一些装修一般的老板甚至还干活那样的修理厂好

我总觉得规模大的那些，干活不认真，修不好还不知道跟谁说

各有各的好的小的维修店他们比较负责任一些。大的维修店呢，就是人员多一点。出现问题，大家可以一起探讨

连个微信都没有，啥都是通过客服传达

行吧，我自己考虑一下这个问题吧，谢谢啊

你先忙吧

嗯好的不客气的

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