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2007年的rav4,最近出现拐弯掉头方向打到底就会“当”的一声,很响,有撞击声,专家们可以告诉我什么原因吗,谢谢
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饶文超
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正常的,因为是助力转向,当把方向打死后,车辆转向助力泵还在施压,实际上转向器已经到头了,所以发出声音,建议不要打死方向,特别是长时间打死方向! 注意两个方面的问题,1. 如果不够进行补充到标准刻度,如果助力器油变色应该全换掉。另外应该注意平时不要将方向打到极限(左或右),打到极限助力器本身就会发出异响,这样对助力器不利容易造成损坏。2.至于是不是前轮球笼轴承损坏可以这样来判断:在行驶过程中打方向转弯特别是转弯半径越小越容易判断出来,不管左还是右如果有一种“咔、咔、咔”有节奏的异响声就说明是球笼轴承坏了。
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我车是13款江铃陆风x5,2.0T手动高配版,15年1月份买的,已经3年3万5千公里了,这3年来没啥毛病,大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路,下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦~咦的响声,保养的时候也让师傅擦了一下刹车片,响声有所改善,这事也暂时告一段落。大概半年多以前,过颠簸路的时候,左后轮的底盘出现一点响声(右边好像也有,可能是声音传导吧),像是有东西撞击的声音,当时声音不大就没在意,手刹也有些不给力,坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声,有人说是刹车片的原因,也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店,我自己钻到车底下看,也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下,我感觉我自己开车挺糙车的,过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的,不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大,回头去4s店检查时也好做一个参考,多谢多谢!
车辆手刹太松,是可以进行调节的,直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了,然后车辆行驶中有异响,按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量,或者是平行杆胶套老化导致的,这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
高长振
4.9
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