6缸发动机四五缸烧机油缸壁积碳多是怎么回事
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王光辉

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2015-12-24 20:59:09

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你好，活塞油环的问题

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11款骐达发动机积碳多油耗高敲缸

首先发动机积碳过多会引起油耗高，发动机敲缸，您这三个问题先要把积碳过多解决掉。积碳过多两个解决办法，一个是保守的，用市面上清洗积碳的药液进行发动机内部清洗，一个是分解发动机彻底的用超声波清洗。

李晓宁

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发动机一缸二缸积碳多怎么回事看火花塞燃烧的挺好的昨天拆洗进气道一缸积炭最多其次二缸三杠四缸

你好，这个公里数如果要去除进气道积碳，首先清洗节气门（去除最外面的积碳），发动机内部的积碳那就需要使用发动机内部清洗剂或者氢氧除碳这类的保养项目。但是这类的养护，产品质量很重要，建议去4S店做。

谢林辉

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2013款标致3008烧机油，维修师傅说有可能涡轮增压烧机油，也有可能发动机烧机油，昨天换火花塞，3.4缸火花塞积碳严重，而且报发动机故障P0016，显示发动机转速传感器和进气缸相位传感器信息不一致

2013款标致3008烧机油，维修师傅说有可能涡轮增压烧机油，也有可能发动机烧机油，昨天换火花塞，3.4缸火花塞积碳严重，而且报发动机故障P0016，显示发动机转速传感器和进气缸相位传感器信息不一致【车型：标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车建议大修发动机，涡轮检查旁通阀侧有无机油，如果过多，同时更换涡轮。

邓月冬

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15款奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，发动机抖。没有力。

奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，根据厂家文件，需要拆解发动机检查机械部件！

孟辰

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今年2月份收的发动机现在发动机抖动老是报故障，气缸压缩比和一缸失火EpC灯还亮火花塞上面有很多积碳这都是换了第二次了

你好，按照您说的这种现象应该是车辆发动机存在烧机油的现象，包括车辆气缸内的气门底座积碳太多也会造成缺缸的，现象。这个可以用内窥镜检查一下气门底座的积碳是不是太多？如果太多的话，估计需要维修发动机

高长振

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烧机油凉车启动闯车怀疑是缸筒积碳多

你好，这种情况你需要测量一下气缸压力，看一下正不正常，气缸压力没有问题的话，就需要清洗一下燃烧室里面的积炭，用氢氧除碳的方法就可以

张波

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新车爬坡加油门发动机哒哒响，有时候平地也响，我要求换发动机，4s店辩解说是积碳造成敲缸的，不给换，怎么办

你好！发动机积碳不会导致发动机出现敲缸声的，这种情况一般都是发动机机油润滑不好导致的，另外一个就是发动机上坡时负荷过大导致的敲缸声

陈新安

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荣光加长4缸，缸压这有4个，发动机拆了也没有什么问题，就是4缸的积碳比其他缸的要多一些，是什么问题啊

你好，发动机四张缸压过低的话，这都是气门密封不好导致的问题，比较多一点，另外就是活塞环密封不好，也会引起气缸压力偏低，这个建议你检查一下，检查一下活塞环密封度，还有就是气门油封密封不好的话，也会导致漏气缸内漏气泄压症状导致气缸压力偏低。

杨继坤

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汉兰达清洗发动机积碳后第二缸不工作怎么处理

你好车主！根据你的描述，出现这种情况，是怎么进行清洗的发动机积碳？目前2缸的缸压正常吗？

张江海

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穆留忠

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