空调开几个小时后风小了，把空调关了只开风扇风又大了再把空调开关打开又好了。这个问题有半个月了。去了4S店修，我换了温度传感器和澎胀阀还是这样。求各位大神帮忙解决一下。
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徐飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-17 15:34:57

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这种现象叫冰堵，什么车

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经典轩逸

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自动空调

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凉度够了，压缩机停机吗？

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不出风时，打开机盖空调低压管上是不是结冰？

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压缩机这我不是很清楚

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有白色的冰

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不是不出风而是风很小

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压缩机坏了，

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这种车用的是压力自调的压缩机。

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但是关掉等几分钟再开又好了

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就是这样，压力自动调不了，通过压力来控制制冷

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换压缩机要多少钱

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这个我就不清楚了，问下修理厂

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我车是08年轩逸2.0 本来空调不凉换了冷泵膨胀阀后正常了但开了半个小时后风口出风量变先开最大风都这样风机还呼呼响关了空调后下车看空调格哪位置好像有水是什么问题啊

主要检查温控开关

陈明菲

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现代朗动，空调故障，开车2个小时后空调出风口风就很小，档位开到最大才只能出来以前一半的风量。然后把空调关闭10分钟，风量又正常了，又开半个小时风量又小了，鼓风机那里声音很大，出风口风很小，感觉就像鼓风机那里有东西堵着风，还有就是空调制冷效果非常非常差，这是哪里出问题了

重点检查两个方面，第一个是膨胀阀，第二个是蒸发箱温度传感器。

陈杰

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之前空调冷热转换开关坏了，到4s店换了，但出现新的问题，之前是没有暖风但冷风一切正常，自从换了开关后，冷暖风虽然都有了也可以切换，但一打开空调风量放到最大的话一直都会有风，但只要把出风量稍稍调小之后，空调吹三四分钟就可以停吹了，但控制面板一切显示正常，就是不吹风，关掉打开还是也是没风，但关掉过一会再打开又会又风，但吹几分钟又没风了，请问这是什么原因？怎么解决？

怀疑是冰堵，据了解，以前拆装过，建议拆开检查

晋镇武

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各位大师好！请问一下:我今天在高速上跑了6个小时，开了4个小时的空调后，忽然前出风口出现大量水雾现象，然后我就关闭了制冷的开关，只吹风。等过了大概几分钟后，又好了，开空调的时候都是打的内循环，请问这个是不是空调有问题了？谢谢大家

许杏川

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现代朗动，空调故障，开车2个小时后空调出风口风就很小，档位开到最大才只能出来以前一半的风量。然后把空调关闭10分钟，风量又正常了，又开半个小时风量又小了，鼓风机那里声音很大，出风口风很小，感觉就像鼓风机那里有东西堵着风，还有就是空调制冷效果非常非常差，这是哪里出问题了

根据你描述的故障情况出现这个问题应该是蒸发箱上面结冰了导致叶片堵死了风吹不过来，造成这个问题的有空调系统的高低压力不正常，膨胀阀损坏，压缩机损坏，散热器散热不好，蒸发箱温度传感器损坏几种情况

郑建华

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请问一下！我的车前段时间换了一个新的空调压缩机，换了之后把车开了大概半个小时左右就出现了空调管结冰，风越来越小，就算把风机开到最大一样是没有多少风吹出来。温控器也换了，还是一样结冰然后没有风吹出来，但空调还是冷的。请问您这是那里出问题了？

根据你描述的故障情况判断空调结冰不停止运转的话一种情况是压缩机的工作压力不正常，一种是蒸发箱温度传感器不正常，导致压缩机不停机，调节到暖风位置上面就等于和蒸发箱隔开了，不经过空调的蒸发箱了，这样有风出来的话就是蒸发箱叶片结冰了导致风小，这样没有什么变化就是鼓风机坏了

郑建华

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求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！

求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！根据你的描述没有故障码读取数据流也是正常的，所以建议先断电试试看看怎么样，要是不行就需要编程了。

陈立

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现代朗动，空调故障，开车2个小时后空调出风口风就很小，档位开到最大才只能出来以前一半的风量。然后把空调关闭10分钟，风量又正常了，又开半个小时风量又小了，鼓风机那里声音很大，出风口风很小，感觉就像鼓风机那里有东西堵着风，还有就是空调制冷效果非常非常差，这是哪里出问题了

你好，这种情况的话一般是空调蒸发箱结冰导致出风量小的，鼓风机运转正常就是出不来，有时间重点检查一下蒸发箱温度传感器，一般是这个问题导致的

卢二辉

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07年别克凯越，1.6手动，开了18万公里，现在冷启动时电子高速风扇一直转，换了水温传感器，节温器换了5个，其中一个换了后风扇不转了有几个月但是漏水了，现在风扇一直转，试过空调压力开关，把电瓶线下了在接上，风扇不转了，跑了不到十公里又开始转，求大神帮帮忙

2个冷却风扇如果一直高速运转可能是冷却液温度传感器信号错误或者是发动机控制模块端子K28 和K12都搭铁冷却液温度传感器更换过原厂的，所以重点检查进入发动机控制模块端子K28和 K12的2根导线。拆下发动机控制模块，断开发动机控制模块插头，用万用表分别检测连接K28和K12这2根导线与机体之间的电阻值，正常检测阻值为∞。这就可以排除进入发动机控制模块端子K28和K12的2根导线在中间出现搭铁的可能性。

高长振

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北京现代朗动，空调故障，开车2个小时后空调出风口风就很小，档位开到最大才只能出来以前一半的风量。然后把空调关闭10分钟，风量又正常了，又开半个小时风量又小了，鼓风机那里声音很大，出风口风很小，感觉就像鼓风机那里有东西堵着风，还有就是空调制冷效果非常非常差，这是哪里出问题了

建议你空了去实体店检查一下蒸发箱温度传感器应该是这个传感器数值变化来引起的问题。

张万东

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