09年桑塔纳志俊，早上发动车时，车抖得很厉害，抖着就熄火了，第二次打着就正常了，在修理厂换过火花塞，高压线，水温传感器，清洗了节气门，进气支管，问题依旧？？？
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#冷车启动抖动过一会就正常# #怎样判断火花塞该换了# #打不着火# #汽车打不着火# #清洗节气门# #火花塞清洗# #节气门清洗# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #进气温度传感器#

范永新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 15:35:42

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您好，这种情况，除了您说的问题，还有就是怠速马达故障，或者油压不足引起，建议重新用电脑读取数据流判断。

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🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师，技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助，可以随时咨询哦😃。

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电脑检测没有故障

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油压5.5个

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节气门开度多少？

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09年桑塔纳志俊，行驶里程16万公里，冷车启动不给油门熄火，发动机转速稳不住，1200掉到800再掉到500 400 300，然后就熄火了，热车没有任何问题，正常行驶，目前去附近修理厂把空气流量计，水温传感器，发动机支架，汽油滤芯都换了，现在依旧是冷车启动不给油就熄火了，不知道什么原因?

你好这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火先检查一下，还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的

卢二辉

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09年志俊，怠速突突，热车怠速高，打着车怠速正常八百但是突突，之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了，一开始电脑报码水温传感器，凸轮轴位置传感器，怠速控制到达上限，多缸失火，之后换了高压线，点火线圈，火花塞，凸轮轴位置传感器，节气门，空气流量计，清洗的喷油嘴和汽油泵，节气门匹配了无数次，现在电脑也没有故障码了，倒是问题一点没解决

你好，清洗一下氧传感器。然后在试车。

徐明泽

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2006年的桑塔纳3000，跑了18万公里，车况一般，最近车子突然抖动历害，发动着就开始抖，开起来低速高速都抖，低速抖动严重，高速稍好一点，换挡时抖动特别严重，费油、无力、速度上不去，排气管声音异常。刚开始是间歇性的，昨天抖今天不抖，现在是天天抖，到修理厂检查说是氧传感器的问题，从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换，但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题？

1+根据你的描述，你的这个情况检查是氧传感器问题，而且报的是加热问题，一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的很高兴为你解答

夏明

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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常来厂故障发动机加速无力，有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞，废气阀，曲轴箱软管断裂更换，试车好了，拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火，打不着，没有故障码，打着也必须踩住油门，一松就抖直到熄火，检查正时好的，插头都插了，没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是，车子好发动，有怠速，急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流，后两个是发动不动，热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显，处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看

水温感应塞或者空流

杨心愿

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我的车是12年买的桑塔纳志俊，跑了3万8，前段时间在高速上追尾，将右大灯部分撞烂，换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等，当时发动机没伤着，修了半月，提车时启动了几次才着火，因为当时是秋天，停一天就难启动，就是着火以后转个3.5秒就熄火，听声音象缸里活塞拉不动，前几天换火花塞，换汽滤换水温感应器，清洗节气门和油嘴，没有解决问题，钥匙连电停3秒，3次后启动也不着火，油泵没问题，我怀疑碰车后发动机外部受伤，修车师傅说发动机外面也没什么了，再就是启动后方向盘抖动的历害，水温上来后一切正常，电脑也查不出问题，请大师指点，谢谢。

孟昊熙

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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！

郭青峰

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你好，我的08款桑塔纳志俊，跑了十万公里，冷车启动有缺缸现象，自己熄火了，第二火就好了，总感觉怠速抖动的厉害，已经有半年了，火花塞是年前新换的，机脚垫是前几天换的

怠速抖动，如果不缺缸的话你把废气阀到进气歧管的管扒开堵住如果不抖的话换废气阀

张明顺

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怠速间歇性抖动，起步加不上油的感觉，油门加到1200转不稳上下两百转波动，换过进气压力传感器、废气阀，火花塞，清洗了节气门

根据描述，通过数据流分析进气压力数据明显不正常，需要检查传感器本身以及排气是否堵塞以及正时或者气门漏气

陈新安

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1.8普桑手动挡，热车后，有时中途一档或倒挡半联动严重连续抖动，离合器也能感觉到。不是每次半联动都这样，偶发性，换过火花塞没有用。

此车在一档或者倒档踩离合器半联动出现抖动，半联动时候出现抖动是离合器问题，建议检查和更换离合器三件套。

程琳

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03年的 800000万公里了车子车况还行就是车子停一天以上就很难打着天天开就很好打着就是发动机冷了就不好打着去修理厂把节气门清洗了火花塞换了还是不行求大师指点一下

建议去4维修，正厂配件，一次性修复成功

朱邦磊

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