请教一下，防冻液壶里面有油花是怎么回事，另外，我的_雪佛兰_科鲁兹

请教一下，防冻液壶里面有油花是怎么回事，另外，我的车现在3万3千多公里，水泵出现渗漏，水泵周遭有红色印记，像是防冻液，去4s检查被告知需要更换水泵，并且，我的车过每过一周或者十来天就得加防冻液和机油，都会变少。麻烦给权威解答一下，谢谢！

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林文武

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2016-03-28 09:20:37

你好，根据您的情况以及通用维修建议，你的车需要更换水泵。此外建议检查机油散热器，在排气歧管内部，一般这个机油散热器垫容易泄露造成机油和防冻液混合，如果车辆发动机高温过，再考虑缸垫损坏，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

你的回答对我非常有帮助，那么水泵坏，和防冻液里面进机油有没有关系？

没啥关系，一个是水泵老化，一个可能是机油散热器垫老化了，如果非得说有无关系，可能是这样，假如，我说的假如，你的水泵处防冻液泄露，造成防冻液过少，进而造成散热不彻底，发动机水温高，造成缸垫损坏，进而造成机油和防冻液混合，当然，如果发动机水温没有高过，可以不用考虑这样的情况，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

哦，明白了，另外通用推出过一个动力系统延保政策，我这个能不能算在动力总成内进行索赔？

延保应该都过期了吧？你可以具体的咨询一下厂家，如果你买了延保，应该可以质保的，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

好的，谢谢你！

希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

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我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX，6AT车型，2011年5月的车，目前行驶了刚好10万公里，平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40，1万公里保养一次，10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次，都发生在2016年，一次是上高原点火线圈坏了，另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常，其中哪次我记得拆过机盖，修理小哥让我换个盖密封胶垫，没换，觉得贵，但是好像他说的啸叫声一直都有，就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声，猛踩油门时更加明显，而且只有我听得出来，不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题，是否需要更换，这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手，一个是从2，3万公里的时候一直都有，困扰我很久，一直也解决不了，车辆在大概110的时速时，6挡一切正常，转速大概也就2000或者多一点，暴力点用4挡也一切正常，转速记不得了，反正很高了，估计5000应该快了，怪就怪在5挡，比如110的速度想超个车，6挡降到5挡，此时转速3000或者3100的样子，但因为超车嘛，踩油门稍微深一点，车辆开始前后闯动，还很厉害，就像供不上油的感觉，或者被堵住了的感觉，要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊，过了这个速度这个转速，一切回归正常，比如120时速，5挡3200转，平顺的很。第二个问题是今天遇到的，我去年九月加了个电子油门加速器，不知道跟这个有没有关，发现问题后我已经取掉了，车辆今天上高速，我一路都是140，150左右的速度，跑了40分钟左右，当时6挡140多一点的时速，突然就像踩了一脚刹车一样，当然还比较线性，不突兀，类似下长坡控制车速强制降挡那一下，还是有点闯动，这时车速降到了135左右，可能136，137都差不多。请注意，整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的，这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速，结果发现不管怎样，尤其是地板油，车速都上不去了，不管是5挡还是6挡，就是135左右的速度，一快一慢那种感觉，就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关，就是电子产品有问题，当然因为晚了，还没去做系统检查，只是把电子油门加速器取了，再上高速得等到后天，到时再看。我把车停住，取掉电子油门加速器后，挂P挡地板油，转速最高3200，百度了一下，有人说是保护，那姑且算是把，但是挂N挡，转速最高还是3200，这就不对了，我印象非常深，上周我下坡时挂的N挡滑行，一不小心踩到油门了，当时轰一声，起码是6000转或者更高，所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决，第一次用这个App，希望他是最专业的。