东风小康465发动机冷车发抖热车就非常平稳更换了点火线圈火花塞怠速马达都一样请问一下各位大师还有什么原因呢
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王渊洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-20 15:53:19

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更换水温传感器。

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你好，请教一个问题，我的老捷达，两阀的，冷热车怠速抖动，排气管吐吐，更换了火花塞，点火线圈，缸线，清洗了节气阀，喷油嘴气门，机抓，问题还是没有解决，请问是什么原因呢？

李中国

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03款捷达，启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动，声音都是忽高忽低那种，怠速很不稳，然后加一脚油门，怠速就好了，行驶正常，油泵，汽油滤芯换过了，节气门换了一个旧的试一样的，火花塞装的其他车拆下来成色好的白金，喷油嘴雾化非常好，请师傅帮忙分析下

根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的

林泽坤

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05款捷达，改过气，气已经断掉近十个月不用了。最近天冷，怠速不稳，发车转速过一千发动机声音大，过一会怠速到800左右正常了好点了，起步怠速往下掉，有时红绿灯停车等待时怠速自己往下掉然后又上来，感觉要熄火似的。2015年五月清洗过节气门和喷油嘴，火花塞换过，缸压够。请教具体原因？点火线圈？怠速马达？

邓绍全

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各位朋友遇到问题请教谢谢！新捷达一年后改的气油气两用 1现在怠速总不稳油门有时忽高忽低。还总无缘无故熄火 2有时从一挡加油门挂2档速度就立马降下来，得赶紧加油门才充起来，加油门挂3档车的怠速立马就减下来了又必须加油门才冲起来！我的火花塞还是原车带的！请大师们指导谢谢！！谢谢！！ 15新捷达EA211发动机用什么型号的火花塞

这个建议选择专用的油气两用火花塞，燃气控制模块调整一下进气量可能会好的

吴立辉

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07年的捷达，冷车启动需要打三四次火，打着还的热一会，不然一加油就熄火，机器还发出嘭，嘭，的声音，而且排出的气体非常难闻，热车就没有问题，喷油头，接气门，传感器，油泵都没有问题，点火线圈和油泵也检查没问题，是不是需要换喷油头呀，求大师指点一下什么问题

朱东魁

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大家好我的05捷达车，冷车起动怠速不稳容易熄火，就像喘不上气儿的感觉，挂档走不了，热车一切正常。我把节气门喷油嘴都清洗了，还有油泵滤网都换了，点火线圈火花塞，都换了还是一样的问题，我在网上看很多帖子，都换了也没解决，哪位师傅专修大众，见过类似问题，能帮帮忙不？非常感谢，每天早上把我头疼的就因为这个问题，去了好多修理厂都未解决。

孙亚卓

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师傅你们好，我的车是10年的捷达，72万公里，前几天动力不好我就去洗了一个发动机积碳，之后就发现动力更差80码就上不去了，转速也上不去，我更换了，三元催化，节气门，火花塞，发动机线速，测过油压也是正常的，缸盖也台了，喷油嘴也换了，还是跑不动，空加油门3000转就上不去了，一点动力都没有100码都上不去，去了个修理厂修理工说叫我去刷电脑版，求各位师傅指点一下谢谢。

王广强

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大师！有个疑难杂症实在困扰我很久了！在我们当地查了好几个地方也没查出原因。捷达2V，1.6。5万公里。从3万公里左右时就开始出现：冷车动力正常，开个几分钟，车一热，一到90度，马上感觉就发闷了。车就变得非常肉，发动机明显发闷，2000转以下动力明显不足。机油，火花塞、进气、喷油嘴均没问题。车不抖。请问可能是哪的问题啊。实在是闹心啊。~~另外，基本是问题出现的同一时期，进气周围，就是机油蒸汽回收的地方布满了黑色油泥，非常多。擦净之后现在未出现过油泥。

已经检查过很多地方了，可以再确认一下传感器数据之类的

林泽坤

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新款捷达13年的车，行驶46万公里，怠速时抖动，排气管突突声，电脑检测故障发动机4缸偶发性断火，维修过发动机气门。更换过火花塞4个，更换过节气门，点火线圈，喷油嘴，进气歧管，正时皮带，氧传感器，缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在，，请问还有什么别的办法吗？每次消除故障码能行驶10个小时左右，在行驶时EPC故障灯常亮，毛病是在44万发生的，现在跑了两万了，还是没有修好，都是消故障码开的

杜学勇

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06捷达凉车着车，凉车着火怠速正常，热车跑10多分钟没事，30多分钟后怠速就不稳，忽高忽低，幅度大，以前有过这种情况，洗了一下发动机加油口链接进气管的小管就好了，小管有很多油沫，为什么总这样，是天冷事吗，家东北的天气很冷，那小管怎么会影响怠速，还是别的问题，求高手解答，新手绕道

姚乐

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