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请教：迈腾1.8t换完气门之后，进气支管往外排气，缸压都够是怎么回事？

请教：迈腾1.8t换完气门之后，进气支管往外排气，缸压都够是怎么回事？
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张利红
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，正时不对。
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张贺
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为什么换完大众迈腾和cc的刹车油，刹车就很低，排空气怎么排都是泄压，换总泵之后才好，
这种情况应该和换油没关系的，可能以前车本身就有这种问题，这个刹车油已经更换过很多还没有出现过这种情况的
林泽坤
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09款迈腾1.8T换完正时和气门以后不着车，缸压只有3个压，这车是因为跳齿顶了气门才修的，当时进气摇臂也顶坏了，。请问大师是什么原因？谢谢啊！
黄争光
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迈腾发动机抖动厉害，报进气支管压力传感器缸1故障，报1缸，2缸故障，火花塞，点火线圈都没有问题，猛加油，排气管有少量黑烟，请问是什么原因造成的，求大师讲解，就像缺缸一样
唐红亮
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大师您好，我这有一辆14年迈腾2.0T的。报故障码P0236增压压力传感器：不可信信号，P0234增压压力控制：超出控制极限，p2187气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀，p2178气缸列1，燃油测量系统：自怠速转速起系统过浓，p0068进气管压力/空气质量节气门角度：偏差。您给分析分析这是怎么回事，谢谢
建议先检查废气阀是否有漏气，碳罐电磁阀是不是长通了？节气门是否积碳过多？
林同军
4.9
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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。
这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响，先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍，燃油使用95号以上标号的燃油
郑建华
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19924
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2010年迈腾，1.8T，更换过氧传感器，4S店说只有一个氧传感器，这个故障码清完后，几天就出来，跑跑还没。节气门，进气道，喷油嘴都洗了！凉车早晨偶尔着不住火，天气越冷越明显！车和同龄车比比较费油！请问是怎么回事？
张晓明
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10年老款迈腾 十三万公里 1.8t 报进气管风门位置 运行控制传感器:不可信信号 。 维修师傅检查进气管需要更换。 拆下来之后换了个新的进气管，但发现里面四个风门板没有了（以前大修过） 。进气支管风门那个地方旷的也严重 有时候还会卡。现在全部装好之后还报进气管运行控制传感器，不可信信号。请问跟那四个风门板有关系吗。 废气阀也换的新的，但打开机油盖的时候还是有股吸力往里面吸 正常吗？
根据问诊，应该就是隔板没装造成的故障。至于吸力是正常的
吴黎明
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技师们好，我想问一下我的10年的大众迈腾油门加速40迈左右转速到了2000转，请问是怎么回事好费油啊，，还有我的进气只管坏了，换了以后怎么还是费油啊！
陈志文
5.0
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12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀，没有什么响声，打开机油盖吸气大，空气流量计怠速是1.95 克/秒 换了碳罐电磁阀，把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了，换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的，没有故障灯，估计是开的时间不够故障灯暂时没出来，发动机数据流进气流量计怠速是2.5，节气门开度0%，后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响，数据流还是一样的，请问这是哪里的问题，对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样，
根据描述，通过数据流查看进气数据正常，节气度开度不正常，可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据，其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题
陈新安
5.0
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