尼桑颐达，手动5档变速器1.2.3.4档哗啦哗啦响怎么回事，哪位师傅有分解图，帮帮忙，谢谢各位师傅，维修变速箱都要注意什么，
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#变速器是什么# #变速箱异响# #手动变速器# #手动变速箱# #手动挡档位# #手自一体车档位图解# #档位# #汽车变速箱维修# #自动变速箱维修# #自动档档位#

陈东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-16 17:34:56

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你好

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这个情况下，需要拆解变速箱，更换里边损坏的轴承

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师傅你有变速箱的分解图么，

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没有

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5放不响

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杜亚

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陈诗学

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我是1.4T风尚版，从买车来就听见左前面过减速带或者颠簸路就卡拉卡拉响，一直没解决。前几天去做保养的时候让师傅听了一下，开始说是变速箱或者双离合里面的间隙过大产生的。但我没注意的时候他自己又开出去了，回来说是拉着技术总监出去的。我没注意。回来又说是高雅油泵产生的，是因为高压油泵在你刹车的时候还在还在工作，所以会卡拉响，他也给我做了变速箱升级，可回来的时候一点作用也没起，之前二挡升三档升完以后会吱的一声，现在还是这样！我是想问一下那种卡拉响到底是哪里传出来的，我快被烦死了，我怕这样继续下去车会出现问题，那种卡拉卡拉响就好像是里面有什么东西很松了，两块铁碰撞的卡拉卡拉响，求各位大师帮帮忙吧，谁要是真真切切帮着解决问题我奖励五千元现金，实实在在的！恳请各位大师帮忙？谢谢！

刘尹虎

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我的汉兰达 2013年九月份买的车 2.7 7做的行驶八万左右公公里的时候小油门加速左前发动机有花啦花啦响声去4S店查说是变速箱问题要我换变速箱我没相信后来一只跑着现在跑了12万左右公里更加严重了小油门加速明显能感觉到抖动问题而且油压也不稳定上坡的时候更严重而且左钱有花啦哗啦响声油门稍微大一点就好做活四轮定位动平衡清洗节气门喷油嘴换了四个新的火花塞轮胎也是新换的轮毂也没有毛病变速箱油过滤器也换了保养机油三滤都换了汽汽油泵也看了电脑也查过程序毛病依然存在跪求大师帮帮忙到底是怎么回事协助修车找出毛病本人愿意赞助2500元真没办法了求大师帮忙

刘达有

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奥迪A3 1.4T 干式双离合变速箱两百公里出现直线行驶左侧驾驶位传出异响具体为加速至50码到60码之间出现短暂如同猫头鹰叫声般异响松油后异响消失超过70码异响也会消失而且为偶发性！经过两次进站维修先后更换了轮心轴承问题依旧没解决反倒还出现了二档15码左右顿挫加油出现金属撞击声真是闹心！！！4s技术总监看完异响视频文件后估计是离合器片间隙过大因为是新车可以给我免费更换变速箱总成但是不能保证更换后异响会消失因为技术总监也明说他也没遇到过这种情况随后我在汽车之家上看到有好多高尔夫车主有和我一样的异响他们俗称猫头鹰叫网上有人说换完炭罐异响消失也有人换完后异响还是存在各说纷纭现在想请教各位大师这是什么原因造成的毕竟是新车如果不是变速箱的问题我肯定不愿意更换毕竟装配工艺肯定不如原厂就怕越修越坏所以恳请各位大师如有遇到相同异响的师傅给我指条明路小弟必感恩不尽因异响视频无法上传至贵平台如有哪位师傅可以提供帮助可以加我vx185****7257 我手机里有更多完整版异响视频可供分析小弟必有重谢

认证技师

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白健

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我的车是2011年的雪佛兰新赛殴1.2EMT手自一体，自从买了这款车之后，我的恶梦就由此开始了，刚买回来三个月后就出现跳档(在行驶过程中，从前进档跳到空档)，首次去4S店告诉我升级，升级后确实恢复正常，但一个月不到又开始跳档，之后就这样反复的折腾，隔三差五就跑4S店，4S店里面的检修师傅帮我分析了有这些问题:升级、更换线束、更换传感器、点火线圈、点火线、防盗器干扰等等，这些所有东西全部更换、该拆的拆……但最终的结果还是跳档，实在没有办法，我就把车停在4S店维修部门停车场，多次找到维修部门负责人，才勉强帮我更换了一个总成，听说这个价格得要7000-8000元左右，更换之后，这车最少开了快一年，没有任何跳档现象，但一年多后，恶梦又开始了……就这样又回到以前的状态……之后，我通过网络了解到，我买的这款车都有同样的问题，不是只有我这一台车有问题，这时候我才大胆的猜疑是不是此款变速箱技术不成熟?还是不适合运用到新赛欧这个车上面来啊?现在这个车，我已经彻底放弃了，准备再去买个新车，但我不想卖掉它，太不值钱，我计划送给我弟，在送给我弟之前，我希望可以有师傅能帮忙暂时修好跳档这个问题，我已经真的被这车折腾得死去活来了……哪位师傅能帮帮我……现在厂家又不承认是设计的问题，那我们单人的力量也起不了什么作用，只有默默的维修……

陈小虎

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我的408在我刚上高速的时候突然开始报故障，ABS和ESP的灯都亮了，说ABS和ESP出现故障，打电话问售后，售后说没什么大问题，开慢一点就是，谈好继续开，没过多久，又开始报“变速箱故障，请维修”…… 于是一路将车开到4S店，等到4S店的时候，车上报的故障又变成了“发动机故障，请维修”，师傅用电脑检测了一下，说是左前轮速传感器故障，后来师傅就用气压冲洗了一下左前轮的应该是所谓的传感器的位置，将故障删除、清空后，就好了，师傅说是因为泥太多了、或者有铁屑都会干扰传感器传递信号，所以报故障。本以为已经弄好了，但是今天又报同样的故障了，郁闷啊。当时买408就是冲着安全性能比较好，比如博世的ESP去的，但是现在ESP老是这样出故障，很担心啊，我平时跑高速也比较多，请问下专家，这种情况可能是哪些方面的问题导致的啊，准备后天再去4S店，想先请各位内行的老师帮忙分析一下！在此，先谢过！顺便上张图，在档位D字的左右下角有个*和s在不停的闪烁，在里程表处有三角警示符号，以及ABS和ESP的灯都是亮着的

陈麒骏

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马自达cx-4，新提的车，前两天朋友想试试，他开手动挡的，我也不好意思拒绝，结果他兜完一圈要停下来的时候，点了下刹车，车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡，（手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。），据他自己说应该是直接推到P挡，我当时没在车里，只能猜测。。。主要是车还没停住呢，就这样又往前开了十来米才刹住车停稳，而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响？会不会损坏汽车部件，后续使用中会不会留下什么后遗症？我该怎么检修呢？现在的主要症状就一个：换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音，其他一切正常，4s店师傅说是档把下面包着的那块防尘软皮革里面发出来的声音，真的是这样吗？会不会是我朋友那次误操作搞出来的？我都快疯了，追求完美，一点点瑕疵都受不了的，这款车是我的最爱，在我心里，奥迪宝马都比不上它。。。究竟这样的误操作会不会导致那个驻车齿轮还有那个什么什么驻车止爪轻微磨损、裂纹、甚至变形呢？就算现在看不出什么来，会不会为以后的使用埋下隐患，车子早早晚晚会因为这次的不当操作而出大问题呢。。。。。而且我的那个朋友开的过程中还掉过一次头，天呢，他怎么掉头的我没看见，他肯定是胡乱一通乱挂档。。。越想越害怕😱 究竟哪位师傅能百分百确定车子被他这么搞几下到底有没有影响呀？

王平

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