车子开的时候怠速高,车抖,水箱风扇声音大
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王文涧

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2015-10-01 21:30:47

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你好，请问什么车？

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车子开大灯,开玻璃,风扇转动怠速抖动

你好，车辆开大灯，开玻璃风扇，转动的时候怠速抖动，相关的原因及处理方法如下。第一，电瓶老化有亏电的现象导致的电动现象需要先检查一下相关的电瓶，如果电瓶亏电严重或者是老化严重，需要更换。正常情况下，电瓶的使用寿命是3到4年左右。第二就是车辆的发电机发电量不稳定，需要检查一下发电机相关的发电量，如果不稳定的话，需要更换发电机。第三种故障是属于车辆相关的搭铁线路序列，那这个是需要排查一下相关的发动机位置以及变速箱位置的搭铁线路。

高长振

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车子怠速时发动机风扇高频率的发出较大响声正常吗

你好，车辆怠速发动机风散发出较大的响声，这个是属于正常现象的第一车辆风扇在车辆怠速状态下也会正常工作的，这个是车辆水温达到一定的温度以后，风扇就会启动工作。第二，只要车辆仪表显示车辆水温一切正常，就没有任何问题，放心就可以。第三，正常情况下，如果风扇震动的频率特别大的话，这个一般都是风扇扇叶的问题彻底解决，需要更换风扇总成。

高长振

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您好！根据您提供的故障现象和信息，车子怠速抖可能需要清洗一下节气门试试，如果不行可能需要清洗进气歧管，有时挂不了档和熄火，应该是变速箱有问题，一般都是换挡促动电机故障，或者是离合器片和压盘故障导致的，如果变速箱没有故障码，那么离合器片和压盘的可能性非常大，具体还是需要通过诊断电脑做离合器学习测试，如果学习不成功，离合器促动电机工作又正常，那么可能需要更换离合器片和压盘了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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我的车子现在是第五年，怠速的时候节温器正常工作，跑高速是不正常风扇在高速转

此车出现上高速之后风扇高速转的问题，此问题有可能是上高速之后发动机温度过高导致的风扇启动，可能的故障有节温器损坏导致开度不足，水箱脏堵或者水循环管路有空气导致散热能力不够，气缸垫密封出现问题这几个地方。

程琳

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哈佛H6，水箱换了没有地方漏水，但是发现水温还会高，水温高出标准了以后风扇才开始运转，水温才会下降，这样一直反反复复，车速快时水温基本不会高，停车怠速时会高

根据描述哈佛H6，水箱换了没有地方漏水，但是发现水温还会高，水温高出标准了以后风扇才开始运转，水温才会下降，这样一直反反复复，车速快时水温基本不会高，停车怠速时会高，造成此故障的原因有:1冷却液不足或有空气导致发动机散热不好。 2. 低速冷却风扇不转。冷却风扇由水温传感器控制。 3. 节温器损坏。节温器内部出现故障导致的。4g15 节温器87 度打开风扇 95.25 度打开 4. 水箱堵塞。外部堵塞应用水或气将脏物除掉。内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。 5. 水泵故障。水泵中的叶轮变形。

曹桠玮

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宝马2011/320i，水箱换过，节温器换过，跑的路程远一点后，在怠速的时候高速风扇会转，水温跑高速维持在109左右，市区水温110，有时候112(市区)，高速风扇转的时候观察水温为109，跑高速的时候观察水温变化：有时候会降到84，然后慢慢升到109，应该节温器是有打开问题：高速风扇运转，且噪音非常的大，换水箱前没有发生，这是什么原因

您好！根据您提供的信息及故障现象描述分析:风扇经常高速转是因为应急程序激活导致，水循环不良。目前车辆使用水温尚在正常范围，建议使用观察。若无法接受该声音，请更换水泵。

陈明杰

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每次启动怠速比较高要等一两分钟才能降下来启动倒车踩刹车抖动较大有嗡嗡的声音是否可以调怠速

你好，怠速U无法调节，这款车是电子节气门，怠速冷车，启动的时候本身就是偏高的，这个是发动机电脑程序控制的，这个是属于正常现象的。启动倒车抖动大这个主要和凉车是有直接的关系的，

高长振

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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2014款宝马X6怠速的时候车子轻微抖动嗡嗡振耳朵，发动机声音也比以前大了有哒哒的声音（15年二月上牌开了10万公里）

车辆在车内感觉到振耳朵。这个现象是车辆共振造成的。重点需要检查鸡爪垫是否损坏。车辆在怠速时有轻微哒哒哒的声音。出现这个声音发动机无抖动的情况下。多半是高压油泵产生的声音是正常的声音

李文东

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的

宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，

陈立

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