你好，我的车是13年11月份买的现代朗动。自从去年冬天开始一直怠速忽高忽低。尤其刚启动车的时候很厉害。洗过一次节气门好了些，可到了这几天又是这样，启动是怠速很高，还不稳定，车还有些抖。请问是怎么回事，谢谢。
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#6年后的车是一年一审还是两年# #国6车是哪一年开始的# #国五车是哪一年开始的# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速抖动是什么原因引起的# #汽车怠速抖动是什么原因# #混动车好还是纯油的好# #自动启停功能是开着好还是关闭好# #高速最低时速是60还是80#

赵鑫

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2016-09-23 19:39:01

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清洗节气门，用电脑匹配

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你好我的车是14年底买的现代朗动，自从去年冬天到现在发动机怠速启动时一直都很高差不多2000转。洗过一次节气门还是不管用，该怎么办啊。

张阳

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大师你好，我的车是比亚迪F3,2015款，从去年开始到现在，有时候车打火启动怠速转速上3000，然后熄火再启动就好了，有时候刚起步没多久怠速就不稳了，车开始抖动，挂档跑起来也是一抖一抖的，转速不稳，忽高忽低，车开始就抖了，节气门洗过，去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情，可是最近一段时间正常的，你分析分析是什么原因！

这是怠速马达间歇故障！先把怠速马达清洗下试试！偶发性频率不高可以暂时不管它！待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可！

黄树庆

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你好！我的车是18年4月份买的，到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况，先是几秒钟的稳定怠速在1400左右，过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右，每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走，时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门，但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右，就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗？

这种情况是正常的，因为冬季温度比较低，所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候，水温数据因为有两个一个在发动机上，一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大，所以这种情况就会影响你的转速，但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。

朱邦磊

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你好，我的车是长安之星二代6399D4Y,2009款，50000公里，两个月前因为经常熄火，更换了怠速马达，换后很好，前两天开了十几公里左右发现松了油门发动机发动机转速很高，车子跑的很快，停车检查发现怠速很高，怀疑怠速马达又坏了，就用手指堵住怠速孔，果然转速正常了，认为买的怠速马达不好，就又重新买了一个好一点的，安装后开始还好，怠速800左右，可是开了一会怠速就很高1700-1800而且严重不稳，节气门又拆下清洗了，堵孔还是有用，不知道怎么查了

你好，师傅此问题根据沟通初步判断就是此车的怠速马达问题！另外就是怠速马达驱动线路问题

曹拉成

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我的朗动现在两万多几百公里，今天开了一段路水温已经在中间正常位置。熄火了几分钟，然后再启动，这时候水温还是正常温度的。怠速忽然接近1000转，车身明显比完全热车抖动厉害的多。过了一分钟左右，怠速就下来了，到800转，车身也不抖动了，请问这个什么原因造成的。就今天出现这个情况，以前都没有，在19000的时候洗过节气门，谢谢

王虎生

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节气门清洗后，应该是匹配过的。怎么会突然出现发动机抖动，怠速升高到1500？然后又重新匹配，匹配不了啊，又清洗了怠速马达，试车还是不行，用电脑匹配仍然匹配不了。最后是换了怠速马达，解码以后已经没有错误码了，但是怠速仍然很高，1200转。检查完了漏气情况，怠速下降了。可是速度还是在800到900。还是没有调到七百。请问一下还要怎么调？用了几天以后，怠速也不稳定，有时候七百，九百，1一干。他学习功能还没恢复吗？另外问一个问题，现在冷车启动时，怠速和热车一样？请问这是什么问题？以前，冷车启动的时候，怠速会突然增加，热车以后恢复正常。

认证技师

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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢

陈能斌

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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2011款一汽佳宝V52 6371，465Q的发电机，6年多的时间，现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题，发现发动机转速高的问题，就换了发动机怠速电机和清洗节气门，当时怠速勉强低下来了，第二天第三天发动车子，怠速又高上去了，空档时发电机转速1600-2000转，接着又把整节气门总成全部换掉了，开始也是怠速会低下来，但是过几天车在行驶的过程中，加速加油，转速上去以后就下不来了，空档也是1600-2000转左右，要不断的熄火再启动，熄火再启动，有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂，很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手，怎么样才可以让怠速正常?谢谢了！

检查一下发动机是否存在漏气，怠速电机工作，传感器输入信号是否正常，电脑版控制是否异常。

陈根伟

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大师你好 13款1.4手自一体polo 不到4万公里今年5月份4S店清洗的节气门。用车习惯是上班隔一天用一次。现在车辆的问题是一次早晨着车准备走，发现怠速高，1100。隔天再次启动后又恢复正常的800，或者连续着车时几天高怠速，偶尔着车又正常。去店里检查也没有故障码，请问大师我这里是哪的问题，谢谢🙏

你好，冷车启动时高怠速都是正常的，一般在一分钟左右怠速恢复到800以内。清洗节气门后需要在热车状态匹配节气门。

李峰

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手机版：你好，我的车是13年11月份买的现代朗动。自从去年冬天开始一直怠速忽高忽低。尤其刚启动车的时候很厉害。洗过一次节气门好了些，可到了这几天又是这样，启动是怠速很高，还不稳定，车还有些抖。请问是怎么回事，谢谢。

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