加大油行驶过程中，特别是上坡，顿挫感非常明显，感觉不来油！
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刘兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-06 22:28:50

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你好，现在车子行驶了多少万公里，然后火花塞有没有更换过点火系统有没检查

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像您这种情况只有负荷大的时候故障出现几率多这一般都是火花塞跟点火系统故障引起

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咨询个问题昂克拉自动都市，3万公里，上坡的时候保持油门力度，在上坡中途转速不稳定，同时车的动力时断时续有明显的顿挫感。

建议检查发动机数据流根据异常数据流做判断

杨丁权

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2015年昂科拉八万八公里数，速度80公里以上时，油门略微加力，速度缓慢提升，出现顿挫感，有时一下，有时连续三四下，出现的时间间隔无明显规律，上坡时出现概率较大，行车电脑显示和车况无其他异常，请教是什么问题

检查更换火花塞，清洗喷油嘴及燃烧室积碳。

尤一树

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三缸别克昂科拉，把氧传感器拔掉行驶正常，有故障灯。装好氧传感器，加速无力，有顿挫感甚至于感觉要熄火一样。检测故障提升燃油混合气过稀，拆开火花塞发现火花塞发黑。已经更换了新上氧传感。检查了漏气没有发现

根据描述的故障提示昂科拉混合气过稀我给您诊断思路是：混合气稀常见的还是漏气，汽油压力，油嘴，空流数值节气门开度，看你数据流空气流量计数值非常不稳定建议：考虑先从空气流量计下手，这一块上面先找问题，氧传感器这一块不用管他现在以上故障诊断是根据我 10年维修别克品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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16款昂科拉跑高速时速100超车猛加速发动机转速不稳在1900-2200中间来回摆动有轻微顿挫感（不注意感觉不出来）车速上来之后转速又稳定了花花塞点火线圈变速箱油都换过了没有任和故障码这种情况只有在高速上出现

如果没有发动机故障灯，点火系统一切正常。需要考虑是不是油路，积碳，可能性较大！建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂试试

高长振

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我的别克2014款昂科拉手自一体版高速上速度到100码转速2000转后速度上不去，并且有明显顿挫感，松油门再加油到二千转后问题一样，其间出现过一次发动机故障灯亮又自动消失，请问是什么故障？

用电脑调出历史故障码，根据故障提示解除故障

刘洲

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请问大师们，前两天车子左前轮快速碾过一个没有盖子窨井，外观没有损伤，但发现左前轮与轮壳的前后距离相比有轻微改变，然后行车摇晃，加速时发现车身抖动，底盘传来“夸夸夸”金属声，松油后就没有了，但现在加油松油的顿挫感都比过去强烈的多，这是怎么回事？现在长途中，还能继续行驶么？

郑学文

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15款别克昂科拉，升入6档后，慢踩油门加速至90km/h左右的时候，发动机转速会在2000左右来回跳，频率大概1秒，同时能明显听到发动机嗡嗡声，有时还会在跳转速五六次后有类似于熄火的感觉，剧烈顿挫，还能听见金属敲击声，有点像用螺丝刀敲地盘的响声，上坡路段更容易出现这个症状，不知道是什么问题。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，其次油路和跳火先检查一下，然后升起来挂上档加油门模拟听下看是从发动机发出的还是变速箱系统发出的，发动机皮带轮重点检查一下其次就是变速箱听下

卢二辉

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陈师傅你好，我的别克昂科拉1.4T刷ECU可以吗？刷了之后对发动机有伤害吗？能节省油耗吗？

您好！一般不建议刷发动机ECU，刷写ECU是增大了发动机的输出扭矩，而且对油品的要求以及保养的要求提高了，也就是说根据您目前的排量1.4T的发动机将发动机的输出功率加大，超出原来的功率，这个时候动力会提高，但是随之油耗会上升，个别车型由于传动比发生变化，会出现行驶中顿挫感明显。所以再没有问题的情况下不建议刷写ECU

陈新安

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吕允迪

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