第一次4S店换机油，油耗和一前一样，第二次在修理厂換机油，油耗高了O，5一o，8个油，请问是怎么回事。车是去年元旦买的全新途胜，1，6T
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-05 20:04:12

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心理作用还和你实力用车情况有关比如夏天需要开空调

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以前7个到8个油，现在8个6左右。可能是空调造成的

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开空调街区行驶油耗高正常的

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谢谢，应该是空调。到了秋记再看

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接手的二手车、11万公里的06年2.0现代途胜，火花塞是自己换的博世双铂金，大概开了两千多公里，其中两个缸的火花塞螺纹上油迹比较多，另外两个很干净一点油都没有。问过修理的说这种是正常的，如果缸漏油是螺栓上、这种螺纹上有油没问题。平时开车没有什么异响，动力都很正常，油耗一直都在9到10个。图一是正常没油的，图二是螺纹上油比较多的，四个火花塞螺栓上都没有油，第一圈上烧的积炭多少几个都不一样，尖上都没有多少油。想问问这种情况问题出在哪里、需要怎么处理？

建议及时更换气门室盖垫和火花塞密封圈，因为机油容易腐蚀橡胶配件！长时间就会腐蚀分缸线，就会损坏分缸线，严重就会造成发动机工作不良，也会浪费燃油的！

王二庆

3.3

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18款途胜用现代原厂机油推荐的是哪款？黄桶5-30的吗？还是别的型号原厂机油？多久更换一次。还有个问题就是我的车冷启动1500转时发动机下面有铁皮震动的声音，别的车也有，但是没有我的声音大。这个是怎么回事，转速下去就好了，用脚踩到1500转也没事了。天窗异响好解决吗？全景天窗？应该是走破路天窗和车身摩擦声音的事还有就是途胜调表用拆仪表吗？怎样快速检测有没有调表

车辆异响问题需要抽时间去维修店检查一下，确定一下异响的位置，看下是否共振导致的异响！防火墙的位置上的燃油管路和刹车油管，如果防火墙油管没有问题，检查一下排气管软接，和涡轮增压器的拉杆！天窗异响问题，您可以尝试一下打开天窗后还响不响如果不响了可以在天窗密封胶条打点油，试下还有没有响声！如果还是有响声比较大，需要拆下来车顶棚，在固定天窗框架的位置夹上一层隔音垫试下！

孟帅帅

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15款现代途胜1.6t，6w公里。叫修理厂做了大保养，洗了节气门更换了刹车油和刹车片。把前氧传感器拆下来，用了根管子插进去清洗了三元催化，装的时候把原车的前氧传感器给弄坏了，现在淘宝上买过了一根全新的前氧传感器，结果就报故障代码P0130电路,用电脑刷了没用。开一两次，仪表还是发动机亮灯。

您好根据您的这个故障代码可以确定的是前氧传感器有问题。这个报的是一排氧传感器加热性故障 1 电路的问题 2 传感器的问题。建议更换氧传感器

李代祥

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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！

清洗喷油嘴节气门进气道三元催化，检查清除燃烧室积碳检查进气压力传感器燃油压力，碳罐电磁阀燃油压力

陈爱军

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你好，我去年十月十号提的北京现代全新途胜，跑了一万三千公里，一个月前出现发动机抖动，噪音大的问题，后去4s店检修，说我加的汽油太次，需要清三元催化，节气门，换汽油，但没起一点作用，后又说发动机上的一个排气阀坏了，更换后没用，后又说需报厂家技术部，今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮，我想知道这会不会对车产生影响，我可不可以要求换变速箱，或换车。

王光辉

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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型，自2017年开始离合器不断出现毛病，首先是离合器空转，就是踩油门时候，转速上去，速度没上去，发生时间较短，也就两三秒左右时间，然后车子就嗖一下出去，后面去了4s店，他们也查不出原因，因为现象是偶发概率，突然等红绿灯起步瞬间，或者拥堵路段，没有比较固定的规律，4s就是升级，重新学习，没办法解决，后面有一次在超车时候现象突然发生，被追尾了，实在急了，投诉了他们，最后给换了离合器总成，现象就再也没发生过，开了大概三四个月吧，有一次掉头，发现踩油门，竟然没反应，后来松开重新再踩一脚油门，才有反应，把我吓了一跳，太危险了，又去了4s店，这次他们直接给我换了离合器片，刚换上去没多久，现象又再次发生，4s说实在没办法，查不出原因，最后我说把变速箱换掉，不知到有用吗？再则，这车顿挫很明显，不仅仅体现在12档，速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感，到底是什么原因？哪里出了问题！还有自从第一次召回后，车子变得很笨重，基本感觉不到涡轮增压在工作，没有以前加速时候的嘶吼声了，明显感觉到动力的丢失，开的很费力

像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店，看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。

郑帅帅

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蔺宜鹏

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途胜加92号油比95油耗高？新车第二次加油

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我的车刚换完机油油耗开始费油了

王凯

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我是15款现代途胜，这款车最大的亮点就是提速快，0~100只需八点几秒。前不久，因为机油门事件召回升级发动机之后，感觉动力大不如前，油耗变大，发神经噪音变大。后来在网上查阅得知，召回升级后，厂家把原有的功率及扭矩都降低了很多

你好您说的，和您得知的这个消息完全准确，这款车确实存在机油增多现象，而且厂家升级之后确实是将，原有的功率及扭矩降低了很多，主要目的是为了，减少发动机的喷油量，防止机油增多。

李渊

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