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宝来
宝来2012年车,行驶了38000公里,2月2日,早上冷启动,第一次没打着火,第二次打着火后,车抖,排气系统故障灯闪烁,开出小区行了100米后,故障灯变为常亮,走了约两公里,显示冷却液温升到110度,停车后,检查机油,不缺。冷却风扇一直转,待冷却液温度降到90后,又走了1公里,冷却液温度升高到120度,又停下。中间排气系统故障灯一直亮。在去单位路上又走了1公里,又停下,冷却后又走,这次排气系统故障灯熄灭,到单位后由于是地下车库,下午三点时,再启动,在地库里转了2圈,排气系统和冷却液均不报警。今天早上,去4s店检查,技师说第四个缸进了冷却液,有可能缸垫呲了。请问有这种现象么?是怎么造成的?谢谢!
宝来2012年车,行驶了38000公里,2月2日,早上冷启动,第一次没打着火,第二次打着火后,车抖,排气系统故障灯闪烁,开出小区行了100米后,故障灯变为常亮,走了约两公里,显示冷却液温升到110度,停车后,检查机油,不缺。冷却风扇一直转,待冷却液温度降到90后,又走了1公里,冷却液温度升高到120度,又停下。中间排气系统故障灯一直亮。在去单位路上又走了1公里,又停下,冷却后又走,这次排气系统故障灯熄灭,到单位后由于是地下车库,下午三点时,再启动,在地库里转了2圈,排气系统和冷却液均不报警。今天早上,去4s店检查,技师说第四个缸进了冷却液,有可能缸垫呲了。请问有这种现象么?是怎么造成的?谢谢!
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宫宝庭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-05 12:47:30
会有这种情况
会是什么原因造成的呢?
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孙佳顺
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钟丽
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陈青昱
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范志广
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冯瑞
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我的车是03款1.8L宝来在正常行驶中机油报警亮起 车马上熄火,熄火后打火正常就是不来车 ,要等20分钟后一打就来车,机油在正常刻度范围内,刚在大众4S店做过保养,保养的时候换的是哈佛的专用机油(自带) 保养后开了一次1000公里的长途后就出现这样的情况 。 请大家指点 谢谢。。。
林志祥
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