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2013款途观,4万公里,总感觉油门踩起来很重,火花塞换了,节气门也清洗了。
2013款途观,4万公里,总感觉油门踩起来很重,火花塞换了,节气门也清洗了。
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冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-22 13:01:19
油门踏板卡滞?
就是感觉和别的车不一样,有点重
拉线的还是电子式的?
不明白
熄火状态下,打开机头仓盖,叫人踩,看节气门那里,油门动打开就是拉线的
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀,清洗了节气门.进气管道.喷油嘴表面.更换了火花塞
你好,根据你描述情况和数据流分析,这个一般是节气门后方漏气,可以吧碳罐电磁阀插头拔掉,启动车辆,如果电磁阀管有吸力,说明碳罐电磁阀损坏,很高兴为你解答
刘三强
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2012款途观四驱旗舰版,现在出现提速无力,油门变重,无任何故障码,清洗了进气,节气门,喷油嘴,更换了点火线圈,火花塞,氧传感器,油滤,检查了高压油泵均正常,求高手指点,到底问题出在了哪里.
你好根据你的描述,如果数据正常,涡轮增压器也参与了工作,输出了,这个数据你说的全部正常,重点检查机械部分,比如说发动机输出扭矩不够,变速器存在打滑现象,四驱没有参与工作,三元催化器堵塞等都会导致这种情况。
刘东
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2013款途观,提车时加装了一键启动,现在出现了一次点不着火现象,跑了36000公里,近期刚换过火花塞和清洗节气门。请问是什么原因?需要检查什么项目?感谢。
董鹏三
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大众途观2011年1.8t两驱跑了8.5万公里。提速轻踩油门转速在2000以下时汽车抖动共振,松开油门或是深踩油门消失,转速达到2000左右也消失,行驶中刹车降速度,再踩油门还是抖动,共振,深踩油门或是手动来退一档就没事了。换了火花塞,清洗了节气门,换了95号汽油,也都没有效果。并且烧机油厉害,基本2500公里左右机油卡尺就剩一点点了。
你好,这种情况。用内窥镜检查一下发动机内部。应该是拉缸
徐明泽
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你好大师,大众途观1.8T风尚两驱,2015年底的车,现47500公路,请问: 一,目前多久可以换刹车油? 二,目前多久可以更换波箱油? 三,目前多久可以更换火花塞 四,一般多久清洗节气门? 五,后轮有点吃胎,做四轮定位,可以解决吗, 谢谢!
你好!刹车油和防冻液每两年或4万公里,更换一次,以先到为主。 变速箱油每4年或者6万公里左右更换
陈新安
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14年大众途观1.8T,昨天在做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。想请问这个怎么解决啊?
你可以检查一下废气阀。
张波
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进口大众途观2.0T,凉车发动机故障灯闪烁40-50次,热车后一起的正常。电脑检测2.3缸失火。火花塞更换,喷油嘴更换,积碳清洗,气门口研磨后后故障依旧!
根据描述,查看数据流属于正常情况,建议对发动机电脑板进行升级处理。
陈新安
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大众途观一上高架坡度,还发动机故障灯就亮了,换了歧气管和火花塞,洗了节气门,故障灯灭了,不要一天,只要上高架桥,坡度陡一点,发动机故障灯就亮,是不是前氧传感器不灵光了,谢谢
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发。可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
4.9
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我13款旗舰版途观今年去了一趟沙漠,回来以后就感觉油门反应迟钝了 ,起步加速反应迟钝。在沙漠旗舰有一次故障表现为,挂手动一档车慢慢的移动踩油门也没有动力输出。回来以后更换了机油、变速箱油以及四滤,没有明显改善。后又清洗了节气门、进气之管、气门、喷油嘴及燃烧室。火花塞之前换完到现在跑了一万公里。问题还是没有明显改善。请问是变速箱出问题了吗?谢谢
你好!这个的话还是要说去维修店叫维修师傅用电脑先读取一下有没有相关的故障代码,然后读取它的一个氧传感器进气压力,以及一个长短期的燃油修正。从而判断是因为混合气浓了,还是因为混合气稀了导致的一个没力这样从中间分成两段这样找故障的话,这样就很找了,因为造成你这种情况的话,原因有很多的。不管是电路还是说机械上面都会造成你这个情况的出现,就按照我上面那个方法与思路去找那个故障点。
彭为震
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大众途观,冷车很难着车,一打着就熄火,需要打5.6次还需给点油门。着了后一抖一抖的。但是热了车就很正常。火花塞,点火线圈已换,节气门洗了。水温传感器也换了。电脑检测故障码,检测到不点火,汽缸1.2.3.4。还有个空气流量计G70.供电电压。
孔德权
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