我的车子今天大修好。刚开始还是好的。突然车子有事提不起来速。启动就熄火。烟好大好大。后来发现排气管在滴机油。滴的好厉害。然后修理师傅拔掉气门室盖的管子。居然气门室盖在喷机油到什么阀然后到进气管。可以这是什么情况？是发动机没修好。还是？排气管滴机油是什么情况？
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梁宗杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-03 22:57:54

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您好，你的情况跟废气阀就可以得

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您好，废气阀坏了会造成排气管滴机油厉害吗？

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会的，因为废气阀直接把机油吸入燃烧室，然后再进入排气管排出来。

相似问题

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我的车因机油则盖娄油去修修完以后出现了车没有动力修理厂让我换了好多配件问题也没解决不过好点己这种车就这样不能跟排量大的比他见意换个链条吧因为公里数快到了不换的话容易把气门顶了所以我们又换了链条修理好后开车时出现了颤抖！反复修了两次但是还是颤抖！孩子开学了送孩子回来的路上突然突然熄火。拉到别的修理厂检查发现。气门顶了

您好，根据问题描述，该车由于漏油拆卸前端盖及正时，凸轮轴轮的螺丝没上紧，导致正时错乱，顶气门了，这种情况修理厂负责，如果不去之前的修理厂维修，跟修理厂协商，出维修费用，到其他修理厂及4S店进行维修

唐彦彬

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您好，我的是荣威350，12年的车，开了有13万公里了，也就是这两年，每到冬天的时候车打火，发动机就开始抖动，而且非常厉害，踩油门加不上油，一会自己就熄火了，而且故障就亮了，我去修理厂修车，师傅检测说是多缸失火，刚开始说火花塞不行，后来又说线圈不行，这些都换了还是抖动，后来又说汽油泵压力不大，又换了新的汽油泵芯，清了喷油嘴，到现在还是不行，故障灯老是亮，冷车启动，发动机抖动的厉害，请问这到底是什么原因？

宋平平

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我的荣威因为烧机油一直不能一天。而且经常显示故障码。所以这几天更换了一台全新的发动机。13000元。可是新的换上去还是加油门没力。而且还是亮凸轮轴正时延迟或系统性能故障。换了传感器还是一样。厂家说调叫师傅调凸轮轴正时信号什么齿。可是挑了故障码变了。可是还是没力。有是还发动就熄火。发动当时油门踩到底没反应。这是什么情况啊？还有开到八十码汽车会抖下。后来修理厂的说。波箱问题，说找修波箱的。他说八十码电脑还是显示4档。而且还无缘无故的变成3档。然后又好好的变成4档

马鹏辉

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（车子水箱破了微微漏水以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水开始冒白气喷水珠出来！冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车（感觉无力机油壶灯和发动机故障灯同时亮起，）经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水非常困难的着了车，强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。熄火后发现机油里大量冒烟水箱里有气伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况怎么样维修能好，我后面强行几次打着车行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音！我车是12年荣威350 自动挡

蒋晓京

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大家好，荣威350自动，正常时挺正常的，有时出现发动机抖动，抖动时比如:挂D档踩刹车等红绿灯时就感觉车自己在加油抖的一前一后的，挂空档就不会一起一后的抖，因为没挂档，但也感觉到发动机一下劲大一下又感觉要熄火的状态，时好时坏，去维修店又正常，师傅说等出现故障时来看看，但故障只是偶尔出现，哪里会刚好出现在问题在维修店附近了，今天电脑检测显示分别是是: a000p进气曲轴锁死位置和运行不合理故障a0006进气曲轴锁死位置和运行不合理故障。请问是什么问题，需要换什么配件，

正时系统问题，检查下凸轮轴可变电磁阀，凸轮轴进气正时齿轮，油压阀，正时链条。偶发抖动不排除点火线圈问题。

韩浩

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】

如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障

高长振

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您好，大师，我的车是15款荣威350讯悦版，新车买回来后到现在空调制冷方面一直不满人意，刚开始那两年没怎么留意，现在有3年了又到了天气热的时候一开空调总是不怎么凉，后来去检测雪种（制冷剂）那些不多不少正常，散热板也没脏，风扇那些都正常，其他方面也给师傅检查过，都正常，就是检测不出来制冷效果差。。不过后来，我又留意一下就是压缩机启动运行的时间才6秒就跳了，过了13秒样子压缩机才又启动，一直这样，根本没什么制冷的，现在我就想问问这个问题到底是怎么回事？还能不能改善或者修理的呢？

检查空调压力传感器及蒸发箱温度传感器

唐彦彬

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。

次故障为更换正时后出现的，首先建议对火花塞检查，如果是好的，就对正时记号详细从新对，这个记号错牙可能很大。

张龙龙

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荣威350手动挡.13年4月购入，行驶50000公里！发动机1500转到2000转区间内，加速无力，发动机声音发闷，像要爆炸一样！之前清洗过节气门，三元催化，喷油嘴等部件仍未解决！机油始终用的5w30的全合成机油！请问这是什么原因！

钟丽

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13款荣威350手动挡1.5排量的，在修理厂做了一个保养清洗了节气门。发动机启动时转速很高4000转，慢慢降下来1200转左右，不到两分钟三元催化器很红很红的。请各位师傅们指教一下！

建议多加油门，跑跑看，喷油量需要调整好，一般静置，或者跑一段路就恢复正常

朱邦磊

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