我的车最近调完气门间隙后，车热了之后总是会有抖动，然后有的时候还会突然一下振动很大，我本以为是缺缸，然后测试2 3缸点火线圈，两个都是新换的点火线圈，可是我拔掉之后两个不会熄火，只是会振动更大。火花塞也是刚刚才新换的
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#6年后的车是一年一审还是两年# #发动机突然熄火怎么处理# #更换火花塞# #火线是l还是n# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

高晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-15 08:57:33

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检查气门间隙是否过小

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是有故障码的，但是还没去看呢，应该不会是间隙过小的原因吧，间隙过小的话为什么2 3缸点火线圈插头拔下后不熄火呢

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检测读取故障码

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好吧。谢谢

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不客气

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因为想大概的了解下，这是个什么问题。

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拔下点火线圈不灭车不就是缺缸的问题吗？

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是

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好吧，那就先去测下再说吧

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我的车是经典福克斯11宽每隔60货70公里等于我开2天熄火一次换过汽油泵汽油滤清电瓶火花塞点火线圈还是没有好熄火的时候车辆突然加不起油车辆会窜动几下我的是手动挡熄火后马上就可以重新启动然后不报故障码汽修店 4S店都差不出故障代码

你好，这个情况有可能是曲轴位置传感器的问题造成的，曲轴位置传感器新的旧的曲轴位置传感器的阻值对比没有什么不一样的，这个对比是没有用的，它不是不是不能用而是发动机有一定温度的时候就有问题了所以传感器阻值对比是测不到什么效果的，所以建议更换一下曲轴位置传感器看看效果怎样了。更换这个传感器最好更换正厂的传感器。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好老师我是福特福克斯1.8L两厢五年53500公里一周前改了气但是发动机抖动刚改完空挡抖动也就十秒一下去调了一次比之前还厉害路上跑感觉一会快一会慢后来昨天又调了还是抖动厉害没改气之前没有这种现象改了以后油上也有抖动不过没有气抖的厉害火花塞也换了新的有的说清洗节气门有的说改气就那样但是别的车也没有我这种现象啊求老师指点最好能解决

陈能斌

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07款福克斯，目前的问题，排气管突突响，放炮，加速无力怠数不稳，开起来之后速度上来之后就正常了，但是会有车身前后抖动。原车发动机1.8机器，后换的2.0，杠压，线圈，火花塞都测试过没有问题，节气门也清洗了。请问有什么解决的办法，已经找很多修理厂都找不到毛病，之前排气管突突的，音量很小，一档二档起步虽然慢一点，但是正常可以开，现在突然变的特别严重。

你好，发动机明显缺缸，做断缸测试，如果故障气缸进水，做加压测试

周武亮

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福克斯前两天刚换完电瓶，换的是骆驼70安的，原车是60安的，换好后第一次启动怠速忽高忽低，差点熄火了，然后就平稳了，换电瓶的师傅说是断电后电脑要学习，跑跑就好了。我跑了两天了，还是不行，冷车启动不会忽高忽低，就是热车停车大概过5分钟在启动就出现了，热车需要间隔5分钟左右就会出现，就那几下，然后就平稳了，听朋友说让我清洗气节门，今天上午清洗了，过一会启动还是有，他们又给我检查了火花塞，都没查到问题，没换电瓶之前怠速一直很稳，请问这是怎么回事呀

这种就是要把节气门拆下来进行清洗。

陈杰

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福特福克斯2009款1.8二厢！问下今天保养师傅给我清洗燃烧室,用的燃烧室清洁工具,把积碳清洁剂倒进燃烧清洁工具，把点火线圈和火花塞拆掉，把喷火插进火花塞位置喷出泡沫，然后等了2分，清洁完抽干净，又吹了气然后安装全车水管，弄了一下午，着车着不了，让我不停一直点火又过了一会在点火给点油才着了保养师傅清洁了后缸压不够才着不了问下是不是这样一直点火对电池和马达有啥影响？还有对发动机没伤害吧？毕竟我想多开几年

清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的，因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。

杨锺

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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系

肖阳春

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你好，我的车子目前行驶16万公里，车子的毛病大概出现在一个月之前的缺缸后，陆陆续续的出现，之前因为EGR阀报警，换了原厂的，后来，慢慢的，出现，火花塞换了，也换了点火线圈，车子能正常行驶了但是很抖，非常抖，所以就换了3个机脚有减轻，但还是抖，于是，检查节气门并清洗，进气歧管，进气压力，甚至燃油泵都换过了经过这么一轮，目前最大的问题，还是刹车踏板油门踏板，抖动明显，震脚，会麻的那种

你好，根据你的描述，震动这块检查空滤盒是否开裂或安装不到位情况，排气管是否碰到车体元宝梁。抖动的话应该是发动机输入信号有问题，具体根据数据流来分析。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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经典福克斯09款1.8AT,冷车启动后，只要速度达到80码左右，车子就会一冲一冲的，慢慢停车后抖动更厉害（怠速不稳，转速表上下跳动），有时会熄火，关闭电门后，重新启动后就正常了（有时一次点火点不着，但是极偶尔的现象），这种请况是去年12月开始的，清洗过节气门，喷油嘴和油路，更换了点火线圈和火花塞没有用，后来到四五月份的时候好了，整个夏天都没有出现过，从11月开始又出现这种状况了，麻烦各位大师给想想办法

建议用专用电脑检测节气门TP位置传感器，空气流量计，水温传感器，进气歧管压力，燃油压力，痒传感器数据流，从这些数据流可以发现一些问题和可能的故障原因。

高龙

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你好，我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火，熄火后要踩油门才能再启动，或者过几分钟也可以正常启动，一般十分钟之后就一切正常了，并且当头基本不会出现这个现象，第二天冷车启动又会如此，没有任何故障码，现在换了节气门，机滤，空滤，火花塞，水温传感器，但还是没有解决问题。

先检查一下汽油泵和发动机缸压

高龙

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05款1.8L手动经典福克斯，目前192000km。年前做了大保养：换了嘉实多极护，曼牌空气滤、空调滤、机油滤、燃油滤，NGK火花塞，冷却液，刹车油，清洗了喷油嘴，空调管路。后来发现冷车启动后转速会迅速降低，发动机抖动后转速上升到1200左右（平时800左右），这个时候如果空挡踩油门转速会迅速下降然后熄火。只能挂1档然后慢慢松离合让车自己动起来，然后再给有才不会熄火。车牌热以后空档给油不会熄火。前两天去修车的地方看了看洗了节气门，换了个新空滤，但是问题照旧。

尤一树

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