福瑞迪链条机气的，气门顶柱里的号和号之间是多少道间隙
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王智勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-16 16:46:24

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顶柱里边分型号一般都是有0.05MM 差别

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各位师傅，问一下，东风悦达起亚福瑞迪是正时皮带的还是链条的？多长时间更换？

汪帆

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我14年购买了一台东风悦达起亚的福瑞迪轿车，现在跑了12000多公里数，我在新疆使用本车，冬天比较冷，可以达到零下20度左右，夏天在零上37，38度左右，我用的是美孚金装1号机油，0W--40的标号，可以加这个标号的机油吗？

周仁礼

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各位大师问一下…嘉实多磁户5w40的全合成的吗？这个标号有全合成的吗？问了好几个修理厂有的说是半合成有的说是全合成，我是彻底蒙圈了！还有我的是东风悦达起亚福瑞迪车，是伽玛发动机，用这个标号的行吗？本人天津

唐盛新

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你好，我这款车09年东风悦达起亚福瑞迪，1.6自波之前因为高温冲了从缸床，可能是维修不好，现在每次跑高速时间一长就出现了水温高，各方面检查都没问题，现在怀疑是有轻微的冲缸了，如果从新维修大概费用会是多少了

如果是重新拆卸缸盖，更换气缸垫，费用在400-500左右。

高长振

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你好大师，我的车是2011款起亚福瑞迪手动挡，在行驶了一万公里后我改了天然气，并加装了点火提前角，现在行驶了九万多公里了，期间换过两个点火线圈，现在我的车怠速时有点抖，我改用油就不抖了，我换了火花塞，检查了喷轨，还是抖，上次提问大师让我去清洗节气门，我也洗了，车还是抖，请问大师怎么解决这个问题。有人说是气门间隙大了，要调气门，有的说烧气的车过段时间都这样，你的车用气跑了八万才开始抖已经很不错了。

王成

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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下

你好！根据你的描述需要检查的有；凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。

杨宽

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我的2014款东风悦达起亚福瑞迪，行驶2.7万公里㎞，提车到现在只有常规保养换机油机滤，检查之类，上次提问师傅说清洗节气门，现有疑问，1 节气门修理铺说车身不抖动无需清理， 2 刹车油（制动液）2.7万公里，需要换吗？ 3 液压转向助力油， 4变速箱油，车子现无任何问题，机油周期 7500-9000，左右换，机油机油用的道达尔全合成起亚专用，5W_30 开车挺暴力，请师傅们用心把我这个糊里糊涂的问题解决了，万分感谢！祝所有汽车大师的大师菜鸟，全家幸福安康，吃嘛嘛香！

李本海

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大师你好，我的车是起亚福瑞迪，不知道为什么，最近油耗特别高，在6块一升的油价里，算下来7角多一公里的市区，发现油耗高后我换了波箱油，清洗了节气门，换了镀金火花塞！都没用，我想来想去，是不是怪最后一次换机油的时候没换到位，我只换了3升的金美孚1号，按道理应该是加3升半的！具体的我也不知道了。

张亚州

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你好师傅！我的是2010年12月的起亚福瑞迪，换完机油一段时间也就是跑半月后机油少一点点，反正两次换机油之间我都补机油也就是四升剩下的机油都一点点补用完的，还有早晨冷车发动后和几分钟后行车加油门时发动机里有哒哒有点点响，车完全热了后就消失，怎么回事？麻烦各位大师了

赵旭

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你好师傅，我的车是起亚福瑞迪2011款1.6手动挡车型，油气两用的。因为烧机油缸压不足等原因于2020年元月初大修过，大修后到了2021年3月时机油又开始变少了，当时修的师傅说不是发动机机里面的问题，让我把废气单向阀和气门室罩盖都换了一遍了，然后过了一段时间一直观察还是不行，大修完饭目前跑了17000公里了，我又找大修的师傅去了，他又检查了一遍，我也在场看的呢，第一个问题是从气门室罩盖一体的废气阀往节气门口吸机油说的，还让我换一次铝合金的罩盖说的，把四个缸压都测了，两个打到11左右，另两个缸压达到8.5左右，现在这个节气门口有机油的问题和缸压怎么解决呢？麻烦你给指一下怎么修才修好呢

根据你的描述，是车辆烧机油然后大修之后还是会烧机油，这个问题主要是在活塞环的密封性不好，需要把发动机拆开检查活塞环装配，以及活塞缸筒，还有气门密封性。

史佳仕

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