首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
普拉多(进口)
请教大师，05年霸道2700手动，跑了28万公里，现在有点烧机油，第一次换完机油到第二次换机油的时候差不多要添三升机油，这是怎么回事？

请教大师，05年霸道2700手动，跑了28万公里，现在有点烧机油，第一次换完机油到第二次换机油的时候差不多要添三升机油，这是怎么回事？
展开

#半合成机油多久换一次# #宝马烧机油怎么回事# #换机油# #摩托车多久换机油一次# #摩托车机油多久换一次# #机油多久换一次# #机油滤清器多久换一次# #汽车机油多久换一次# #烧机油# #烧机油的表现#
周泽鹏
5.0
/
已服务车主
2218
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好，发动机磨损严重了，需要大修发动机了。
mechanic_avatar
除了大修还有什么办法吗
mechanic_avatar
请使用粘稠度高些的机油试试。
mechanic_avatar
嗯嗯，大修需要多少钱？在4s店修好还是外面的修理厂就可以？
mechanic_avatar
在哪里都可以，只要是配件正宗就没有问题
mechanic_avatar
大概需要多少钱？
mechanic_avatar
价位在八千以上。但是价位只供参考，具体价位需要知道，都更换了什么，或者是当地的收费标准。
mechanic_avatar
嗯嗯
相似问题
相关推荐
各位大师，05年年底的进口霸道手动2700跑了26万公里，现在烧机油，新换的机油加到最高尺，跑了一千公里后到最下尺，然后又添加差不多1.5升！这个改怎么办？望大师们给个意见，是换二手发动机还是换新发动机还是大修？
建议你最好大修比较好，买全新发动机总成太贵不划算，拆车件没有保障，如果拆车件发不着或者也烧机油，这就是反而浪费工时费，所以大修比较靠谱
谢焰春
4.4
/
已服务车主
22637
次
擅长：
点击咨询他
你好，我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道，我的车况是现在有27万公里，前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护，进修理厂的时候都是正常的，取车时候发现加油到2500以后链条特别响，拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片，修理厂加的机油是浓度低的机油，我之前用的是浓度高的机油，我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型：普拉多(进口)】
建议你和修理厂协商免去工时费，材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份，对比一下价格差不多就给修理厂买，价格相差比较大就自己买，
谢焰春
4.4
/
已服务车主
22637
次
擅长：
点击咨询他
04年进口霸道VX，去年二手买的。今年新疆自驾的时候突然动力减弱，油门怎么踩转速和动力都不来，转速不上3000严重时不上2000，踩油时还是能感觉发动机轰轰响，停车熄火几分钟就恢复一点动力，但也维持不了多久 。回来广东后做了大保健换了火嘴，拆洗三元催化，清洗节气门，清洗油路，清洗进气管道，但也出现过两次（回来加的都是95），大概在汽车连续行驶3～4小时后会出现这个情况，但没有在新疆这么严重。
一般出现抖动有几个情况？火花塞有问题的话也会出现抖动。第2个话就是。点火线圈如果有漏电会出现。三个的话，喷油嘴工作不好也会出现。对，这个就是检失火一步一步的检查。
卢青山
4.9
/
已服务车主
3159
次
擅长：
点击咨询他
师傅，您好，我的车是06年的丰田普拉多2700，自动挡。抵账来的，之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常，就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液，最初我认为是接口松了，到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧，后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站，师傅说这不是卡子没箍紧的问题，而是发动机憋气，管子发胀，怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱，确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液，用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温，建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过，指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快，跑5000公里，得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液，生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决？
从这个现象来看，应该就是水果没有进步，可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子，试一下，同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
次
擅长：
点击咨询他
丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档（油门踩的不深） 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样
建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了，电脑读取节气门，油门踏板数据流就可以确定问题了，新车线路是不存在问题的
谢焰春
4.4
/
已服务车主
22637
次
擅长：
点击咨询他
你好师傅，我的车是06年10月份的中东版丰田，2700，2TR发动机，一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液，当地师傅看了一下，电脑检测说节温器开启温度过高，换了一个新的节温器，换了个新的上水管，然后水箱清洗了一下，现在装上新的以后，这个接口处还是有轻微的渗防冻液，想问一下师傅，这是什么情况？当地的一个修理工说，这个车估计以前发生过轻微高温，发动机内部憋气，但是水温表上指针只是抬起来一点点，从来没有发现指针高过。请问这是什么问题，需要怎么解决，谢谢。 师傅，您好，第二个问题是想问一下，今天又发现了一个新的这个问题，仪表盘上的电瓶灯亮了，熄火后，重新发动，又不亮了，然后过一会儿又亮了，在怠速的时候亮，在这个油门加大的时候，这个灯又灭了，我想问是不是发电机又出现了故障，需要怎么解决，谢谢。
第一个问题，检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题，检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
季晏臣
4.7
/
已服务车主
5519
次
擅长：
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
李渊
4.8
/
已服务车主
76214
次
擅长：
点击咨询他
各位大师好，想请您帮忙诊断一下故障，12月份提的中东版2700，提车第二天就发现D档和R档刹车的时候抖动的厉害，同时驾驶室内还伴有类似飞机机舱内的轰鸣声，给油门以后就没有声音了，也不抖了，当时也没太在意，以为过了磨合期会好，现在已经跑了2500公里，期间93和97汽油都加过，没区别，2000公里拉了一下高速，换了机油，但是问题依旧，抖动我可以接受，但是这种轰鸣声太难受了，搞的耳朵闷闷的，只有把音乐开大才能覆盖这种声音，车外听不到，只要把头伸进驾驶室顿时就可以听到这种闷闷的轰鸣声，主副驾驶位声音最大，第二排稍差，最后一排再次之，去了两家修理店和我们这边的4S店，他们说正常，这个车的怠速低，D档和P档600左右，N档650左右，会引起抖动，但是不应该产生这种闷响吧，现在P档停车的时候也碰到过两次这种和D档一样的轰鸣声，P档和N档也有抖动，但是相对D档轻一些，请大师帮忙诊断，这个声音实在是没办法接受，另外，跟我同一天提车的朋友他车也有抖动，但是没有这种轰鸣声，现在抖动我可以忽略了，只要能去掉这种声音就行，太难受了，谢谢大师了
刘满江
5.0
/
已服务车主
3760
次
擅长：
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
4.9
/
已服务车主
5182
次
擅长：
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
张明顺
4.9
/
已服务车主
6280
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
长城m4三万公里保养，长城m4多少公里保养一次
长城M4是一款非常受欢迎的SUV，在市场中备受好评。对于长城M4的保养问题，许多车主非常关心长城M4多少公里保养一次。本文将详细讲解长城M4三万公里保养，以及对保养周期的一些解释。长城M4每三万公里保养一次是出于以下考虑：1.引擎油的更换长
2023-05-31
一万五公里保养，一万五公里保养车都换什么
车辆保养是维持车辆性能和安全的重要措施，而一万五公里保养更是必须的维护措施之一。一万五公里保养一般包含哪些内容呢？我们下面将通过对各种保养项目的深入探讨，为您详解。发动机机油更换机油是发动机的“血液”，经过周期性使用后，污垢、灰尘、油泥和碎
2023-06-01
知道这6种油液的更换频率 能让你的爱车增寿10年！
对于一台汽车来说，除了机械零部件的坏损以外，几种重要油液的缺失也是导致车辆不能正常行驶的主要原因之一。一般来说，我们常见的汽车油液主要有发动机油（又称机油）、变速箱油、车窗洗净液（玻璃水）、防冻液、制动液、助力转向液等。在日常用车中我们接触
2016-08-28
第二次大保养多少公里，第二次大保养多少公里做一次
对于车主来说，每一次的大保养都是必需的，这可以保证汽车的正常使用，提高汽车的性能，同时也可以延长汽车的寿命。而什么时候进行第二次大保养，以及在什么里程数进行第二次大保养，是很多车主比较关心的问题。下面我们来详细探讨一下。一、第二次大保养的时
2023-10-16
开车不按时保养4S店说会脱保，机油真要5000公里换一次吗？
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象，特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主，车子要定期按时维护保养，多数车主对于这善意的提醒都非常满意，但是个别品牌的4S店却不是这样，本来善意的提醒变了味，成了不定期、按里程来店
2016-06-13
几万公里做一次大保养，几万公里做一次大保养要换掉些什么
随着私家车的普及，汽车保养越来越受到车主们的关注。一般来说，常规的汽车保养周期是每5000公里或每3个月进行一次小保养，每1万公里或每6个月进行一次大保养。如果汽车行驶里程较大，那么就要进行一次几万公里的大保养。那么，几万公里做一次大保养应
2023-06-01
三万公里保养什么，三万公里保养什么项目多少钱
三万公里保养是车辆保养周期中非常重要的一次，很多的车主对于这次的保养项目和价格并不是很清楚。下面我们就来详细解读，三万公里保养到底应该保养什么项目以及大致的保养价格。首先，三万公里保养的基本项目：1. 更换机油机油在发动机运转过程中起到润滑
2023-06-01
汽车上这10大部件不必每次保养都换 但你千万经常查看
一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，除了常规的换油保养外，对于一些易损零部件的保养也要时刻关注，这些核心部件保养好了不仅能增强二手车保值，就算开到报废也无需大动
2018-11-15
高尔夫7三万公里保养，高尔夫7三万公里保养项目
高尔夫7三万公里保养是一项重要的维护措施，能够确保车辆在行驶中保持良好的性能和安全性。在进行保养时，需要注意以下几个项目。1. 机油更换机油是发动机的主要润滑剂，能够减少部件摩擦和磨损，保持发动机正常运转。建议每6000公里更换一次机油，而
2023-06-13
5000公里要不要换机油！只需1张纸，你就知道需不需要换机油
车到底多久更换机油？很多朋友没有一个清晰的概念。换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次，你会觉得4S店想赚你钱。网上看15000公里换一次，结果几年后发动机故障不断。更关键的是还有的说6
2018-05-18
查看更多
车系
手机版：请教大师，05年霸道2700手动，跑了28万公里，现在有点烧机油，第一次换完机油到第二次换机油的时候差不多要添三升机油，这是怎么回事？
普拉多(进口) 添越 普拉多 高尔夫(进口) 嘉华(进口) 帕杰罗(进口) 明锐(进口) 飞度(进口) Yeti(进口) 大切诺基(进口)
热门标签
#配件号# #bcm车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #专用车配件# #奇瑞汽车配件专卖店# #新能源配件有哪些# #查配件专业汽配查询平台# #你信不信我关这个空调# #汽车配件大全# #怠速问题怎么解决# #螺丝扭力# #汽车维修资料# #宝马320i玻璃升降故障灯# #北汽新能源配件专卖店# #凸轮轴位置传感器#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳