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伊兰特
踩离合器转速忽高忽低或者一直就很高特别是开了空调以后
踩离合器转速忽高忽低或者一直就很高特别是开了空调以后
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封星铭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-31 19:14:50
主要检查一下你的节气门阀体积碳过多,需要清洗一下你的节气门阀体,清洗一下怠速马达!
相似问题
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手动的伊兰特 就是出租车的那种 跑了36万公里 最近突然感觉没劲了 开始以为是离合器打滑 换了离合器片还是没用 现在的四档60的速度就2000多转了 五档更是80多速度就2500转 再想往上提速就会特别的慢 说白了就是以前的速度现在要高出几百转 我问过很多人这个转速的问题 都说对应的速度和转速对应的正常 可是以前并不是这样 到底是哪出了问题呢?
初步判断是发动机输出功率不足,需要检查火花塞,油压,油嘴,以及缸压
陈生吉
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现代伊兰特,怎么在一档怠速,前面个转一个不转,加油滴时候两个前轮快慢不一,而且前后摇晃轮胎,感觉半轴到变速箱间隙很大,而且发动机运转滴时候,一踩离合就哗哗滴响,松开就没有了,各位大师给点建议
张树杰
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我的现代伊兰特洗了节气门,洗了怠速马达,为什么怠速就不稳定了,还挺高?没洗之前挺正常,行车的时候一踩离合怠速就快两千转了,车停下来就回到一千转了,哪里有问题,还是洗了节气门跟怠速马达都这样?怠速马达坏了?求大神指点
邹岭
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大师您好!我的车是北京现代伊兰特04年的车现在29万+公里,请问一下,我的车在低速行驶,或者拥堵的时候总是会出现水温高温的情况,但是一旦速度起来之后就没有这个问题了,找修理厂没查出什么情况,请问大师是什么情况,需要更换什么吗?
叶泽栋
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天冷(尤其冬天)开启暖风后,或者后玻璃除霜,行驶一段时间后,当自动变速箱从H空挡推到D档或者R档,变速箱(或者说车体)直接剧烈一震,然后转速就上不去了,最多也就能到二档的速度。并且加油无力,继续换挡,继续震颤,除非闭火然后再重启动。时不时就来那么一回。 北京现代伊兰特1.6L VVT,自动挡,行驶里程110000Km,主要存在开暖风或除霜后有换挡冲击。
王光辉
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伊兰特开空调变速箱有节奏嘎啦嘎啦响,声音好像来自变速箱五档齿轮室,离合器踩下声音消失。开空调与变速箱无关,但是踩下离合器就没声,也拆解过变速箱无果。后发现网上这种情况很多,也有去四s换曲轴瓦及止推垫的,不管用。绝不是分离轴承及离合器响。空调压缩机与变速箱怎么能扯上关系了,不可思议,这样车我已经遇到几例了,别的修理店有人说换齿轮油管用车主去了,换完还那样,这到底什么原因。跪求大师讲解。谢谢!
蔡波
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现代伊兰特车主反应空调有时候不制冷,但过了一阵子又得,我测了压力,低压正常,高压达300或更高接近350,但我又考虑到会不会压缩机线圈影响到,当压缩机工作发热时,由于线圈有问题所以压缩机停止,待一会后线圈冷后,压缩机又工作,现在就压力跟线圈,哪个嫌疑比较大?
程淼其
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
王自立
4.8
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大师你好!请问这车是05款的伊兰特,1.6排量自吸发动机,现在在市区开车等绿灯亮起步时会经常出现顿挫,当出现这情况时,踩油门就马上会熄火,现在出现这情况时只有踩离合,同时踩油门让转速高起来时才可以走,是什么原因?注:这车一月前已经换过三元催化,火花塞,高压线,清洗油嘴,换了汽虑,包括保养换的机虑,空虑,还有就是不等红绿灯和在高速或其它路上基本没出现过这种情况,请大师解达,盼
建议检查曲轴位置传感器,曲位有问题会导致熄火没有规律性
杨心愿
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