大家好，我开的09年的一汽夏利a+ 最近仪表盘失灵了，水温表，转速表，迈速表都是零，油表爆表，不知道怎么解决

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各位大师好，2015年最后一天，给各位大师拜年了祝各位大师在新的一年里，事业辉煌，更上一层楼，我车是一汽佳宝6371，仪表盘迈速表和转速表都不好使了，水温表和油表好使，请问大师们从那查，是什么原因导致的

09款吉利远景，冬天气温零下时早晨打车仪表盘灯不亮，油表 转速表 时速表 水温表不工作，其它都正常，开一会电瓶断一下电就好了，不是特别冷的情况下，早晨打车仪表盘灯一闪一闪的，时亮时不亮，开会又好了，天热一切正常，请问各位大师这该怎么解决

2010年10月买的车，夏利N3+ 1.0 国三车。大概跑了6万公里左右，（公里表在4.5万的时候坏了，冷车启动后行驶大概10公里左右公里表才会工作！油表一直是坏的，每次加油都是根据大概的公里数加的油；最近水温表也不正常了，开始跳动，所以干脆就换了仪表盘！）在换仪表盘的前两天 曾经因为没注意加油而导致车没油了，叫托车拉去附近加油站加了一次中石油的92。（我开这个车的时候是2011年那时候也加过中石油，后来就一直加的中石化） 第二天我就去换仪表盘了，换了仪表盘发动机故障灯亮的，然后ssss检测说是三元催化器老化！ 他们说要换新的，挺贵的。1100元。而且也没货！ 我的问题是：1，这个三元催化器老化跟加油的关系大吗？2，这个三元催化器有必要换吗？3，听说清洗也可以，不知道我这样的情况清洗能行吗？请大师给个专业解答，谢谢

大师你好，我的车子是吉利远景老款。我拔下电瓶负极之后放在家里一个星期，然后把它装上去之后，为什么仪表盘的灯不亮？然后开动时码表，转速表，水温。油表指针都在零上面。请问这是什么原因该如何解决？

09年捷达前卫 跑到160怎么都开不上去了 14万公里了 保养很好 夏天怠速开空调水温130了 开起来车就没事 今天清洗了水箱 还是不行 也没有别人的捷达有劲 差好多 连续提速没有劲 比如80公里开一会 在加油才会有推背感觉 要是刚挂五档油门才到底 提速很慢很慢 160转速也没有到5千吧 节气门 头年新清理的 火花塞头年换的 电阻火花塞 朋友的1.3 8a夏利都180 170时候还能看到表在动 我的捷达160死活上不去了 和别人的捷达比差好多

请问大师们，我的车在点火发动后仪表盘指针全部归零（水温、汽油、码数和、转速都是指针的，里程表是液晶的）里程表无显示（正常是有里程数，现在是空白），车在起步后，仪表盘刷刷声之后恢复正常，一旦等红灯停下来又失灵全部归零，再到绿灯起步行驶，又在刷刷声后仪表盘恢复正常，昨天去做保养，保养员用行车电脑诊断仪接通车内的线路，在诊断仪插座连接时，再启动车，仪表盘是正常无误的，一旦拔下连接插头，仪表盘就失灵全盘归零，请问是怎么回事？请问是仪表盘坏了吗？如果是坏了为什么车辆行驶上路仪表盘却又恢复正常了呢？

一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？

你好，师傅们，我的车是吉利gx7，1.8的排量，现在汽车冷启动怠速不稳，起步走的话一抖一抖就熄火了，踩油门没用，顿挫感很强。水温正常又不存在了，只要是冷启动都这样，打火都是一把着车，还有就是最近这一年转弯的时候侧倾大，车身明显侧倾。减震也没漏油，目前9万多公里，前段时间，做四轮定位，方向盘都歪了一点，转弯速度不快，就像轮胎没气，失控的感觉，转向过度，侧倾也大，不知怎么解决，谢谢师傅了。

2015款速腾自动舒适型，1.6排量，买来半年。傍晚下大雨，路过一个坑，积水很深，车速60码左右，底盘磕了，听到一声巨响，当时没多想，车子速度还是提的起，就继续行驶了，后来车子里渐渐闻到一股汽油味，再后来油门踩去转速5000左右，速度才30码，之后就停了下来，发现漏油了，红色油，立马打电话叫拖车，去了4s店，从磕去到停下大概开了10多公里，除了后来闻到汽油味，后来车子开不动，别的无异样，仪表盘也没任何提示。现在保险公司不肯理赔，说开出事故现场了，4s店说无法确定，要等油底壳寄到了装上去试车后才知道变速箱，发动机有没有损坏。所以我们现在都不知道怎么办，如果车损失大，都得我们自己掏钱修。我想问问师傅，您根据我的描述，可以判断车损失大吗？保险公司真的不能理赔吗？我们已经到交警队开了事故鉴定书了，但是保险公司又说磕去了继续行驶，他们没发理赔。希望师傅指点指点，谢谢！

你好大师，我车是2012款奔腾B50行驶56000公里。最近一个月观察右前轮刹车回位不好，车在行驶十几公里后右刹车盘温度明显比左刹车盘的温度高，而且右轮毂的刹车粉末多，前几天去修理厂检查后修车工只是把卡钳螺丝做了简单的清理，问题还是么解决还和以前一样。 还有一个问题就是， 每天早上启动车的瞬间听见仪表盘出现滋的一声油表和水温表打满格着车以后回到原位，就是小计公里数和平均车速的公里数都清零了，大公里数不变，望大师指点。