技师你好，开车有三年了，但近期才知道熄火拉手刹要拉满，今年出现几次启动时P换D的时候有蛮大的响声，貌似还会震一下，请问是什么原因，要不要紧
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#4s送的贴膜要还是不要# #一年什么时候买车优惠最大# #刹车油不换有什么影响# #卤素大灯有必要换么# #怎么判断火花塞要不要换# #汽车停放多长时间要启动一下# #熄火的原因# #现代是什么时候# #示宽灯什么时候需要打开# #自动挡换挡要不要踩刹车#

张东耀

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-15 12:43:29

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您好，建议调整下手刹。然后以后停车熄火先拉手刹再挂P档停车。这样就不会出现您说的问题了。您的问题是定车后车子P档锁止差速器锁的太紧造成的，就这些，希望可以帮到您😄祝您用车愉快

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那我去保养店喊他们调整手刹，具体要这么调呢？

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调整位置在手刹下边。有紧固螺丝。

相似问题

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福特翼搏，开了5年，今年年初，车低速行驶时，在车里偶尔能听到轻微的滋滋声，很短，像天上有海鸟飞过在叫；8月份出远门，在高速上赶上下雨天，就老有滋滋声，声音就有点大了，而且每次持续时间长，但响两天，赶上晴天就没事了；现在晴天也不行了，只要一上高速就老响，车速快，滋滋声频率就高，车速低，滋滋声频率就低；从4s店和其他修理厂都看过，问题从离合器片、半轴、车轮轴承到刹车片都有，说法不一，不知道到底该换哪个件才是正确的，尤其是刹车片，从买车到现在没换过，但修理工说刹车片看着还跟新的一样；难道仅仅就是刹车片的问题？不知道现在该怎么办，到底该换什么件？

离合器有必要更换

黄克凡

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你好！我的车福特翼博，14年跑了18万多公里了。最近仪表盘上出现两个标志，一个是黄色齿轮里面有个感叹号，二是一个像发动机一样的标志（这个是排放系统，手册里说的，这个标志开了一段时间车子发热后就出现了，而且每次出现的时候仪表盘上的“D”档一闪一闪的车就不走了，踩油门转速到顶都不能走，然后挂R也不退，挂P就嘎嘎嘎响，只能熄火过几分钟后再启动又可以走了，但是那两个标志一样的亮着。我的车有五个人驾驶过，去维修店师傅说电脑版坏了？去福特4s说先升级一下看看，但是检测费要200元，检测不都是免费的吗？车子的问题到底是哪里需要维修呢？谢谢🙏

齿轮感叹号是表示变速箱有故障发动机灯有故障，4s店要收检测费是因为维修店和4s店的经营理念不一样，根据您表面的描述是变速箱电脑板的问题比较大，4s店跟换4000左右升级就几百，修理厂2000左右地区不一样有些差异但是不会太大。

陈鑫

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我的福特锐界现在12000公里，平时热车的时候转速一千二吧，怠速行驶车辆一突一突的走，卡顿明显，感觉动力衔接不好，这是第一点。第二点踩油门的时候，有时候踩得很实，油门一加动力就有，有时候就跟踩空似的，踩下去声音很大，但是动力不好，加速跟不上，需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二，有时候空挡刹车踩油门的时候，车子的怠速声音会变得很大，很沉闷，不知道是什么缘故，这是第三点。最近几次换挡，由空挡进D档，车子就跟打了齿轮似的，声音很大，车身都抖了，不知道是我操作问题还是车辆问题，这是第四点。最后一点，车辆热车状态下倒车，左前轮会出现啸叫。

江开强

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我的新福开了一年整，行车将近一万五千公里，刚做了第三次保养，驾驶感觉一直很好，也没有漏油。但是两次出现挂d档车子不走的情况，心里很忐忑：第一次出现在大约两三千公里时，当时看等红灯时间稍长，就挂了p档，拉手刹，绿灯亮了挂d档，松手刹，车子不走，踩油门，如同踩空气，木反应，重复操作还是木反应，后面的车辆喇叭摁得炸响，情急之下，熄火，再启动，挂档走了，绿灯仅剩2秒。后车破口大骂，超尴尬！第二次出现在前不久，冷车启动，挂d档，松手刹，车子不走，踩油门，如同踩空气，木反应，重复操作还是木反应。于是，熄火，再启动，挂档走了。除了这两次以外，一切正常。请问福友：这是什么缘故？如何解决？

史中豪

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06年福特嘉年华自动运动版，最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后，如果期间有过从d档退出到n档的动作，比如说等红灯，那么就有几率出现再次挂到d档，冲击很大，感觉咯噔一下，而且档位会锁在一档，光看转速上去，车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右，或者熄火也可以，再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上，也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定，运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里，妹夫全合成，换油前即有此故障。本来以为油脏了，但换后故障依旧。

孔德权

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新买的福特金牛座7000公里的时候怠速坐在车里就能听到哗儿哗儿哗儿有规律的声音，越安静越明显，像是什么转动发出的。加油的同时频率越快，会伴随着轻微的麻脚感，打开引擎盖基本听不出来。这个声音持续到14000公里实在受不了到4S店要求更换张紧器（估计他们的技师听了具体也说不出啥原因）就免费给我更换了张紧器，但是换后声音依旧存在。问题一：如果不是张紧器的原因索赔换上的新的需要换回自己原车的吗？（看了下包装上写的是重庆长安福特有限公司，估摸着是原厂的配件，但是金牛座是杭州工厂生产的，不知道有没必要换回自己原车的张紧器。车我已经开走了。问题二：实在想不到新车这问题异响是咋回事了网上又看了下好多人说是助力泵高压油管可能挨着车体了共振造成的，只需要固定一下或者垫点减震的就能消除，这个方法还没试，网上形容的是嗡嗡声，反正有点像但是比较更接近我说的哗儿哗儿的声音。

告诉维修方法

黄克凡

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大师好，2012款新福克斯1.6MT 近两个月开始发现起步抬离合时有些许抖动，就是起步加速不顺畅，给油也不如以前那样，要不就是抖，要不就是蹿，以前一档假如慢慢抬离合也会慢慢起步的，现在会有明显的抖动。还有就是出现这个问题后，油耗也从原来的6.3增加到7.1了。自己两次加满测的应该很准的。虽然不影响车子使用，但是驾驶感受真的不好了。最近自己拆洗了节气门，积碳很少的，换了火花塞，貌似都没有什么用，想请问一下大概是什么问题，我自己应该如何去排查？如何去修？起步操作肯定没问题的，车我自己一手开的3年4W多公里了，麻烦大师们给点建议，谢谢！

张丰珉

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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15年锐界2.0T车型。现在20008公里。车在10000公里时候喷漆，次日提车就出现提速慢，跑到65-70公里的时候加油加不上去。车会出现呼噜呼噜的声音，随后到ssss检测，说是凸轮轴线束干扰。解决办法就是拆了线再缠好。然后一直都是偶尔在犯。一般压车，上坡会出现这样的问题。呼噜声并带有哗啦哗啦的声音。一直加油会出现难闻的类似橡胶烧着的味道。加速一直加不了，到一定的速度，车会出现突突的感觉，跟缺缸一样，但过了那个转速区以后，就能加速，转速一下来就再次犯病。今天去ssss试车，师傅判断动力不足，需要拆油箱，洗油路，说三元催化都可能堵了。这个毛病不是一直犯，只有偶尔才会出现。出现问题的时候停车从D到N档有顿挫感。来回挂挡会咣的一声。原地踩油门没有任何问题。只有出现问题熄火呆几分钟再启动就好了。请问大神们，该怎么办？

郁震

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我在2012年4月购买了一台长安福特嘉年华两厢自动档小车，至今开了3万4千公里，无事故无擦挂，首保之后每半年到4s店保养一次。现在这台嘉年华在有种情况下出现了异响，具体表现是车辆处于低速状态（发动机转速1500转不到）时需要加油冲上坡，如果加油力度稍大，发动机转速会瞬间达到3000转多一点，同时车头部分会出现高频噪音，类似于哒哒哒的声音，略刺耳。我一般在这种情况出现的时候采取的措施是松下油门，只要油门一松噪音就消失了，同时发动机转速瞬间也会降到1500-2000转之间，然后我再马上轻踩油门，让发动机转速慢慢提升。这样就不会再响，而且发动机转速不会超过3000转，一般速度稳定在60公里的时候转速在2700转左右。这种异响不是每次低速行驶转加油门冲上坡都会出现，大概10次相同操作能出现4次左右，并且冬天和夏天都出现过。我现在在遇到加油冲上坡的时候采用的操作是先点一下油门，然后轻踩油门，让发动机稳定缓慢爬升转速。只要我这样操作就不会出现发动机转速瞬间3000转并伴随高频噪音的现象。虽然我现在能有效人为避免异响，但是这种情况毕竟也是最近一年才出现的情况，担心是不是车辆内部出了什么问题，所以向大师咨询一下可能的原因。谢谢！

赵海浩

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