你好！这个有可能是皮带响，你检查一下你那个皮带看一下有没有老化或者太松
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没有松动
那就有可能是轴承响比加水泵轮的轴承，发电机轮的轴承，压缩机轮轴承。这些声音没那么好听得出来，建议把车开去4S店，给维修师傅检查一下就知道哪里响，只要你的车会响就听得出来哪里响。
我们听不到异响，比较难判断。
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4S店说正常，就是冷车响，感觉在皮带旁边
4S店说正常时候你车有没有响，
4s店说正常时候，你车有没有响，你车那时候是冷车吗
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是冷车他们听，我车丢哪边，我说有问题就修
你在广东吗？换一家4s店看看，如果他们说还是正常的，我估计应该也没什么问题。因为冷车的时候机油对发动机润滑还没达到最佳效果，如果4s店都搞不定，我估计外面的修理厂更加搞不定。
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我是南京的，反正开起来没什么影响，机子一热就没那个声音了
朋友，建议多找几家店看看，因为发动机很多附件，比如气门，顶杯，水泵，发电机，压缩机，正时，这些都是在皮带附近，如果有异响比较难区分
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如果有这些问题会有影响吗？
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关键车子开过去热的，一点声音没有，放哪边给人检查又不放心
早上过去中午或者下午会不会响，只要是正规的4s店他不会乱来的
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一天中就启动那一次会响，其它好像不响
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会不会是经常跑高速的原因，我车子在高速基本150之165开，有时候开过175
开的速度有点快啊！但是没有影响的，那就只能把车晚上丢在4S店，早上他们刚上班你就过去然后再一起试车。没办法你这车有点特别，
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师傅你说这个响会影响车子吗？反正一天中就启动拿一次会响，后面就不回响了，然后过一夜在启动又响了。
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我用的机油也是全合成的，以前用的蓝乔响，现在换的嘉实多极护还是响
先给4s店检查下这个是正常响声还是异响，看一下响声有多大，我也不好判断，如果是正常响声就可以放心使用，如果是异响话就看是哪里响了
我觉得跟机油的关系不大
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这个声音30000时候响的，现在45000了，开起来没什么问题
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有的说是链条响，有的说气门间隙大
如果是两个响声话，就没必要去维修。
因为这些部件都会热胀冷缩
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只要水温上来这些声音就消失了，但是冷车启动那个声音大的让人不舒服
发动机启动瞬间，附件在机油润滑效果不佳情况下会响的，只要是正常响声就可以放心的开
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我说错了是启动后转速掉到1000开始响的，然后水温上来就不响的，
那就是气门间隙和顶杯响声，顶杯里面是用机油来控制气门间隙，你放一晚上发动机顶杯全部流出来了，顶杯里面机油不够压力控制气门间隙，你要着车一两分钟左右把机油泵进顶杯再调节气门间隙就不会响了。原理大概是这样的，
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对对就是这样，2之3分钟可能就没有了，这个🈶️影响吗，它响声还蛮大的
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这个要怎么弄会不想
刚着车受力时可能会更响，可能是顶杯有轻微磨损，放一晚会泄压。它不会影响发动机性能的，先开着吧！如果是这个响声没必要去修，把里程数再开多一点再说。
这个要确定这个是这个响声才行，更换顶杯
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顶杯要换多少钱
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你说的完全正确，它就是倒车受力就响的很，然后水温上来发动机热就不响了
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顶杯专业术语是什么东西
液压顶杯，材料加人工大概2500左右
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这个要拆发动机吗？这样正常开会不会有影响
要拆发动机正时，气门室盖，近排凸轮轴轴。对发动机性能没什么影响
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谢谢，我这个情况应该是你说的，这个是怎么造成的呢？
机件正常磨损，
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哦哦，那这个有必要换吗？
你这个车跑高速也别跑太快了，跑120差不多。
个人觉得没什么必要更换
因为我觉得对车没什么影响
就是冷车的时候会响一下
行驶时也感觉不到有什么异常呢！
对动力啊油耗排放都没影响
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为什么跑120，难道不能跑150之160了吗
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对就是冷车很响
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那个声音听的好难受的
跑的太快了气门顶杯磨损大，因为里面的气门顶杯也是同时工作的，你车跑的快发动机运转的也快。这个车不能当跑车来跑了，我怕你车时间久了受不了
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哦哦，那后面换了的话，那应该就没事了吧
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发动机应该没事吧
