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你好,我的风骏5气油4Y的发动机,改天然气3年了,这段时间起步后气老跟不上,换油跑就好呢,气也能跑,
你好,我的风骏5气油4Y的发动机,改天然气3年了,这段时间起步后气老跟不上,换油跑就好呢,气也能跑,
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周正珍
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-03 09:42:23
调下气就好了
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2015年入手的长城风骏5欧洲版汽油,三菱发动机,2016年改气CNG#(单点的),改气后跑了4.3万公里,现在天气冷早晨打着车时气门响,咯噔咯噔的响车全身抖,就跟柴油发动机一样,用的响3到4分钟,车热就不响了,开始放炮,后来换了火花塞高压线,就是每天早成发动机响,求大神帮忙!
杨辉
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17年长城风骏5欧洲版,GW4D20D发动机。行驶38700公里,目前问题就是3档4档油门翻不通2000转,这个症状出现后发动机还特别的抖,偶尔出现的故障,不报故障码。拆开节气门发现油泥特别多,会不会是气堵进气量不够?自洁功能时间也变长了,半个小时才会结束。请问师傅这种情况应该如何处理
根据你的描述,需要把节气门和进气支管那个位置拆开,把里面清洗干净再看一下。节气门拆下来之后,看一下进气支管里面的油泥多不多。多的话那就需要拆下来清洗。应该是增压器的问题,所以就会导致这个进气支管,还有节气门,这个位置的油腻比较多。
郑晓辉
4.9
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大师好,我于2012年买一辆柴油,直喷长城风骏5皮卡,现己跑得68000公里,在5月发现发动机高压油泵漏油,起动行使还正常,没吋间修理,但过一段时间后,好象没见漏了,这是什么问题?至今也没去检查,要不要紧呢?
这个应该是加机油的时候漏出来的
汪帆
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13年长城风骏5欧版2.4汽油,天冷难启动,启动后热车油门加不起来一加就熄火,火花塞,缸线换了,后三元催化器倒了也换了,前后氧传感器也换了,节气门,喷油嘴也都清洗了机油也重新换了,气门也重新调了缸压正常。正时齿轮正常,现在还是发动不着。
如果外围部件都没问题的话,就只有考虑发动机正时问题了。
张延海
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长城风骏5换了一副依金火花塞但是发动机抖动然后把旧火花塞清理了一下装上跑了两公里突然出现加不起来油门最高2000转最后突突熄火再发动还是加不起来油门油压是2.5到3个点火也好着的
常晓林
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17年长城风骏五欧洲版,跑了75000公里,发现问题第一天发动机噪音变大,继续跑了8公里,第二天噪音继续大,跑了12公里,第三天发动机抖动厉害,跑了3公里,第四天发动机不着火,找修理工说正时皮带错位两齿,调好后发动机还是不着火,修理工说气门损坏的可能性很大?请问对吗?我应该怎么处理?谢谢
哒哒哒声音可能气门摇臂损坏了。正时皮带缺了两个齿,一般都会顶气门。如果要判断气门有没有顶。摇发动机曲轴。看容不容易转动。进气歧管和排气支管拆掉。检查气门关闭是否严实
邱自军
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长城风峻5汽油车,今天好好的开下去,突然加不起来油,加到1800就熄火,油门踩到底,之后有把节气门洗了一下还是一样,现在发着车忽上忽下,不到一千,汽油滤芯拆开也是好的,喷油嘴一一试了,都在工作,火花塞换的新的,车加油的时候觉得车闷得很,然后就熄火
你好,建议你检查下发电机发电量,然后节气门,三元催化器,氧传感器都会,还有发动机电脑版本身问题,油门踏板都要检查,建议先用诊断电脑读取发动机系统故障码,根据故障提示维修。
毕春胜
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我是长城风骏5电喷的,前段时间涉水,水大概一米多高,中途没熄火。过了以后就车子抖动的厉害,空加油冒很大的白烟。跑起来力量没有原来好了。去了修理厂,机油和柴油滤芯,油水分离器,喷油器,都换了!问题还是根原来一样。没有故障码!希望各位大师帮我解决这个问题。
建议换换空气流量计,检查一下更换进气管
李本海
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长城 汽油风骏5 新车没怎么开 1万3千公里 车放在外面 零下20度 停了7天 一直没开 等开车时 打着火发动机 声音特别大 像柴油皮卡一样 一开始以为是凉车的事 车热了声音还是特别大 开着车还没有劲儿 后来自己查了一下机油压了 5个 打开气门室 看着机油上的不好 不知道是怎么回事 新车怎么能出问题 而且就放着 也没开 打着火声音就特别大 现在还是 咨询一下是什么原因引起的
机油异常或发动机有问题,联系当地售后处理
马小伟
4.9
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急需帮助。多谢了, 风骏54G69发动机,之前好好的,就是天冷零下30多度发动不着了,发动淹缸了,换完火花塞,就开始,冒黑烟,发动机怠速抖动,跑起来一蹿一蹿的,早上特别难发动,一发动就淹缸,而且火花塞还特别黑,不过只要打着火一次后面都好发动,发动着怠速抖动,洗了,喷油头,节气门,怠速马达,进气压力传感器。换了火花塞,看了正时,调了气门,没有故障码,氧传感器也洗了,没啥用。请哪一位大神和我说一说。多谢了。
根据描述,这个就是进气压力传感器的问题,先检查线路,没有问题换传感器
陈新安
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