油改气费气的原因，你知道几个？

咱河南话里，有句话叫“事出反常必有妖”。你说你烧油的时候好好的，一改成烧气，咋就费气了呢？这可不是啥“妖蛾子”，而是有实实在在的原因的。今天，我就来给大家讲讲这“油改气费气的原因”。

点火能量不足

火花塞，就是那个在发动机里“打火”的小物件，它的作用可大了。天然气的燃点比汽油高，所以点火起来可没汽油那么容易，需要更多的“能量”才能成功点火。要是火花塞出了问题，那可就麻烦了，点火能量不足，燃烧不充分，气就白白浪费了。这就好比你点了根蜡烛，想让它照亮整个房间，结果火苗太小，只能照亮你眼前的一小块地方。所以，要是你的车“油改气”后费气了，先去检查一下火花塞吧。

压力不足

天然气燃烧起来可没汽油那么快，这就导致了压力不足的问题。这就好比你想把水从一个小管子里喷出来，水压不够，水就喷不远。同样的道理，天然气压力不足，燃烧不充分，动力也会下降，自然就费气了。这可咋办呢？别担心，你可以去维修站找师傅帮你把点火提前角在原基础上扩大一些，这样就能解决压力不足的问题啦。

发动机动力下降

“油改气”后，发动机的动力可能会下降，这可咋办呢？别担心，这是正常现象。因为天然气的燃烧效率没有汽油高，所以发动机的功率会减小。想要获得更高的动力，自然就需要消耗更多的燃料了。这就好比你想让一个人跑得快，就得给他更多的力气，不然他就跑不快。所以，要是你的车“油改气”后费气了，别光想着去修，先看看是不是因为动力下降了。

供气不稳定

供气不稳定也是“油改气”后费气的一个原因。混合气浓度达不到正常水平，一般是车辆年限过大或发动机积碳造成的。这就好比你给一个人吃饭，他吃的不规律，或者吃的东西不消化，自然就会影响他的健康。同样的道理，车辆年限过大或发动机积碳，都会导致汽车部件运行不畅，从而导致费气。所以，要是你的车“油改气”后费气了，先去检查一下车辆年限和发动机积碳吧。