2010年车，跑了6万公里，四缸车，车怠速抖，尤其水温上来的时候特别抖，还有就是开启大灯的时候，比原来不开大灯的时候抖，喷油嘴和火花塞都新换的，也不缺缸，请问是什么毛病？
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-10 07:37:35

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您好，这种情况一般是由于发动机的进气管道有漏气，密封不良，就会出现这种情况，需要用电脑读取一下数据流，查看传感器的信号是否正常，包括汽油压力是否过低，这些都会引起。检查发电机的发电电压是否正常，发电电压过低，这个会导致抖动，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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好，非常感谢

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谢谢您，

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陈后杰

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您好，我的奇瑞qq3,1.1.排量的，上个月开始怠速的时候有轻微抖动，在加油的时候有种喘不上来气的抖动，然后我去修理厂修车，他们给我排查，把火花塞卸下来有两个有黄色的，说呲了，换了四个，然后试了试还不不行，又换了个新点火线圈，结果还是一样，我又让他们给换回来了，现在他们那里没有缸线，用的别的车的缸线试了试，抖动好了，而且也有劲了，我问下，火花塞4个100元，我又换了个水箱盖25元，他们说缺缸，把喷油嘴卸下来了，缺缸的那个喷油嘴是烫的，又换了个喷油嘴150元，缸线还没换呢，收我275元，我问下贵不贵

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陈爱军

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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞

谢焰春

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陈启前

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