大师们好，我的比亚迪L3自动挡轻点刹车倒车有异响和怠速前进后退车会跳动
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向小东

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2015-09-29 18:12:09

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比亚迪L3发动机473QE的.冷车启动怠速正常.热车后怠速游车.在800和500之间游车.我换过前氧.喷油嘴我洗过，点火线圈我查过，两年了，现在出现故障码空燃比故障码，我去了汽配城，都说毛病不好找

检修氧传感器及其线路，读数据流分析是否异常，检查管路碳罐方面有没有故障。

温金德

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大师，你好！我的车是2012款比亚迪手动尊贵版L3，至今100000公里，没维修过。最近感觉行驶时车的右前轮总是会发出咚咚，咚咚咚的响声，平路会好一点，不是平路的话，快慢都一样，会响！

如果减震顶角坏了，减震不能固定好，打方向不准确，跑偏，下支臂悬挂件坏了，影响车身稳定，所以尽快去检查维修

吕庆华

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比亚迪L3自动双离合，冷车的时候没有问题，车子热起来了，就会闪SVS灯，再然后就挂倒挡，前进挡都没用，就像在空挡一样的。只到发动机熄火降温了才又可以！在故障时检查到的故障码

该故障为电液模块故障，更换电液模块可以解决问题。

官柏军

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大师们好！我的比亚迪L3手自一体，怠速时坐在车里，感觉车子震动大，方向盘抖的厉害，而且车子开起来，有的时候会发抖，特别是40码的时候

朱红阳

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比亚迪l3手动挡的，车子客户反应在其他汽修店换了个刹车总泵后，跑一段时间车子就跑不动了，经过我实际路试的确如此，车子越跑越重，我升汽车检查发现轮子自刹了，尤其是两个前轮刹的严重，用手转不动，后轮还好一些。必须让车子停下凉一会，才能走动。我把总泵拆下检查了下总泵和刹车推杆的间隙没什么问题，并把间隙调大了些，还是不行，会是哪里的问题呢？

您好，根据您的描述故障情况导致拖刹原因 1，分泵卡顿，分泵卡死，油管堵塞 2，真空鼓回位故障 3，总泵卡死 4，ABC总泵故障

林锦雄

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你好，我的车是比亚迪 l3 2012手舒款跑了10万公里！在6万公里时由于烧机油大修过发动机！镗缸，四配套！修完后发动机一直有异响，尤其是早上冷车发动和爬坡非常明显！让好几个修车师父看过说是气门响！前段时间换过摇臂也调过气门间隙（进15 排20）还是响！请问还是那里有问题？异响声音类似于噌噌噌不清脆！爬坡时转速越高挡位越低异响越密集！

该现象，已调整气门间隙，排出气门异响，与其类似有链条异响声，跟据描述急加油门出现，根据经验判断多为链条。

官柏军

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老师们好，请问我的比亚迪l3已经行驶了六万八千公里了，车子冷启动时转速会升到1400转然后一下子升到1600转，停留几秒钟后再慢慢降下来，这是怎么回事，用不用清洗一下节气门啊，之前从来没有洗过节气门。

黄顺顺

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各位大师你们好。比亚迪l3，目前开了39000公里，车龄1.5年。热车时1档换2档，转速1400左右抬离合时底盘会有咔的一声，转速2000以上会好点甚至听不到那个声音。是我1挡起步转速太底的原因吗？另外热车起步，轻踩油门车身会有点抖，踩大了发动机空转的厉害。挂3档急加速，变速杆有点轻微抖动。请问这些是啥问题？换过左边轮子轴承，右边没换，

杨俊

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各位大师你们好，我的比亚迪l3手动挡开空调唧唧的响就是刚来空调时响大约一分钟，就像皮带打滑的声音一样，我摸了一下皮带也不松，开一会就不会响了，有时转弯降低车速发动机转速底时会有轻微的唧唧响声，最近开了三次空调都会有这种声音，自我感觉发动机转速底时也会有唧唧的声音，不太明显，就是每天第一次开启空调时唧唧声音特别的大，怠速时开空调没有这种声音请问各位大师这是什么回事需要维修吗，我的爱车才开了两年，如果维修空调还在不在质保期能不能去4s.店索赔，这些各位大师

认证技师

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徐师，你好！比亚迪L3 11款手舒型！行驶近10万公里！17年底因为敲缸大修过发动机！换了四配套、正时一套、水泵！现在每天早上冷车启动发动机仓都有铛铛声！怠速下不明显！给油明显！起步行驶时还发现声音频率跟转速和发动机压力有关（比如说：转速越高声响越密集；20迈挂三挡四挡走因为转速上不去声响就不密集）行驶几公里后异响就没了！请问徐师傅这是哪里的问题？

您可以在噪音发生的时候，切断某一气缸的工作，来判断是否缸内发出的声音。这种情况我个人推测，可能跟活塞敲缸，或者是活塞销有关。有问题我们可以继续交流。

徐文凯

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