你好！我车是2010款捷达。现在发现问题。跑起来的时候四五档有时候会突然加不起油。要待四五十秒才能开起。好像断油似的。有时候二档会发藤。请问是不是火花塞。还是离合器片
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宋远进

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-03 10:25:52

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你好，动力差有以下几种原因：一清洗下节气门和喷油头。二是有一个缸工作不良应检查火花塞间隙，缸线和点火线圈是否漏电，喷油头是不是发卡或雾化不好，缸压是否能达到正常压力。三是油压低造成喷油量达不到需要，应进行检查更换汽油泵、汽油滤芯和回油阀。四进排气不畅，进气检查空气滤芯是否过脏，排气应检查三元催化器是否堵塞。五用解码器看下故障码根据故障码维修。应该不是离合器片的问题，建议到正规修理厂检修！祝你用车愉快！

相似问题

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12年捷达伙伴，用车几个月直到现在都存在这个问题：四档或五档跑的时候突然收油，车子会前后一窜一窜的，紧接着再给油然后收油，还是一窜一窜的，如果摘空档再挂四档或五档，此问题消除，或者问题出现时，保持四档或五档不变，踩下离合再松开，问题消除。自己感觉像是变速箱四五档齿轮间隙大松旷，但是大多时候没有这种问题呀，几乎天天用车，一年出现个十次八次的大概。请专家老师作答！

王焱

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一五款手动捷达1.4 自吸，出租车目前34万公里。发动机怠速抖动。抖动一会儿出现EPS.跑起来是正常的。怠速的时候把空调开到二档。会好一点，有的时候会跳，有的时候不会跳。检查火花塞，高压包都是正常的。但是这个毛病还是不好。去了好几个地方，4s店也没办法。缸压也是正常的。专门修。你也搞不好现在唯一。怀疑的就是换缸头，气门总成。你有谁遇到过这种情况

鉴于您之前说过，是换了火花塞之后才这样的，所以还是建议您找家靠谱的修理厂，重新更换一下火花塞。当然，如果只是报三四缸失火，可以把一二缸的火花塞点火线圈，喷油嘴和三四缸的火花塞，点火线圈和喷油嘴调换一下。如果调换后还是报三四缸，那就需要拆开缸盖检查了

张延强

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07年捷达，cif 最近出了这个毛病，不能说最近吧，从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题，凉车打着都正常，在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢，把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃，把车灭掉重打着好了起车也不闷车了，就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了，每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了！！要不然车会嘎当一下！车要是水温上来90度就不会出现这种情况，还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象！凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里！我都已经跪了！！每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动！！小弟在此求各位大神救救我的达达吧，抱拳了

李健

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06年捷达前卫百万纪念版，跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止，哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半，只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象，三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油，故障还是一样。打齿的情况很少有，但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有，行驶期间也有。但只要推住档位，抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡，其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象，而不是松开油门速度一点点的降下来。

李诗耀

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你好，我的车是17款捷达自动舒适版，在13000的时候发现在三档和四档低速踩油门或者爬坡的时候会当啷当啷响几声，咨询过4S店，说换成95的汽油，然后添加添加剂。有所改善，但是并未消除。后来咨询相关专家，说是积碳引起的爆震，在15000的时候清洗了燃烧室，进气道等等，症状消失了。现在跑到20000了，又开始响了，我想问一下，是不是又的清洗?积碳跑几千公里就会引起爆震这么频繁吗?是不是还是那个地方有问题?

你好，从技术角度分析是活塞顶部积碳问题，建议清洗燃烧室积碳。

曹守军

4.9

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06年捷达前卫百万纪念版，跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止，哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半，只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象，三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油，故障还是一样。打齿的情况很少有，最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有，行驶期间也有，但是只要推住档位，抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢？有说同步器有说离合器三件套的。

钟击波

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我的车是10款捷达伙伴，2013年2月的车，现在跑了3.2万公里。有一个问题请教大师，我这车的1档啊，不打火的时候很好挂，打火发动了就不好挂了，得先来来回回的挂几下三挡才能再挂上一档，这是咋回事？脚垫不碍事，离合踩到底了。变速箱油更换了。

何万顺

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06年的捷达 15万公里无重大事故有两个问题1、每次1档起步的时候不管你离合器配合得多好总是要哆嗦地抖动一下，像是正常的车子二档起步一样。离合器三件套，火花塞，节气门，油路清洗等全部换过了问题依旧。问题2是1档不怎么好挂，每次总要先挂个3或4档才能挂到1挡里面去，不然挂不到1档里面去，去修理厂调了很多次都没用，换了挂档连套也没用。奖励5元

练勇

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谢谢刚才大家的解答，没想到有这么多师傅回复我，我把问题在描述清楚一些:改了气的捷达车在烧气时，尤其是怠速和换挡的时候非常容易放炮，并且我发现烧了一罐气后油表也下降了一小格大约是邮箱的八分之一。去改气的地方让师傅看了，他说不混烧，只要换火花塞就可以了，我换了火花塞以后放炮情况改善挺大，但是车冷的时候还是会出现，跑一会就能好很多。踩油门时感觉不想烧油时那么反应快，要隔一到两秒才会感觉到有推力。

刘军营

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2010款捷达黑网那款，12年9月上牌跑了7万5，几个问题，1。打火没有以前有劲了感觉很弱的样子，2 车子起步1.2挡没劲急加速不如以前了，车子开起来以后还将就，3。起步或者拉4个人的时候车子喘气，断油的感觉持续，0.5秒，4。车子过坑的时候地盘可松了，没有以前紧凑了，5。捷达的声音感觉是在机盖里发出来的清脆声音，现在感觉是在屁股下面上来的声音很闷，有的时候1挡起步油门给大了然后1挡又顿了一下，接下来声音就不闷了就变的清脆了能持续一会， 5。车子加油的时候屁股下面穿上来铃铃声

李云飞

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