汽车离合很紧，踩下去要比较用力，是否可以调整，有必要调吗
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袁军佳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-03 18:23:43

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你好！一般紧的话调整没有太大的作用，建议检查离合器拉线，和离合器压盘。希望回答能对你有所帮助！

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郁国庆

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察

李文东

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你好，我的车是宝马520，今年六月15日买的车，由于我住在区县，是去重庆主城提的车，接车后就开着回区县了，天气比较热，空调吹上和人面的时候都是冷的，但是发现吹脚的时候是热风。还有驾驶员那个车门很紧，打开车门后需要用点力才能把车门推开，其他几个门都正常，还有一直发现车有异响声，今天才发现后挡风玻璃上方与内车顶接触那个地方脱落了。还有发现车放歌，车门是关好的，能听见车里放歌很大的声音！谢谢！

黄光

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张师傅，你好！2017年10月份新购买的2018款宝马730，目前行驶4000公里。问题是：在热车状态下，启动时转速也是1200转，然后约10多秒后降低到700-800转。开了很长时间，发动机完全是热车状态，熄火后立刻打火，依然是1200转。咨询宝马4S店，技师说正常，但也可以通过刷新程序来调整。同时我也看了别人新买的730，也和我的情况类似。请问这个正常吗，对车有影响吗？是否需要维修？如何维修合适？谢谢！

你好，根据你的描述，这是在热车过程中启动车辆转速会高一会儿。这是属于正常的现象，这款车都是这样的。

张波

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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重回维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？

你好，建议你重新对一下正时，这个链条一般不会出现问题

认证技师

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涉水老马3 空调压缩机异响求助马自达306版手豪2.0L半个月前涉水了，回来就发现空调位置轴承很响，不开空调也响，但是空调能正常制冷，昨天去检查，修车师傅排查到应该为压缩机皮带轮轴承坏了，需要换整个压缩机，全新的压缩机1000RMB，淘宝2手也500RMB，问题是，昨天看淘宝，好像有配套的轴承卖，马3可以直接买轴承换吗，或者还是压缩机前面的离合器压缩泵磁吸套件就可以了

认证技师

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老师你好，上次我问冷启动熄火的问题，我昨天去4S店去了，他们说11年宝马x3编程有风险，可能会导致某个模块坏掉，然后又换了一家专修宝马的大店，他说让发动机学习一下先试试，连线一顿操作，后来开起来感觉倒是很轻快了，早晨冷车启动，前三次自己熄火，第四次在没给油的情况下着车了。我想问:1，编程和所谓的发动机学习是一回事吗？发动机学习了以后是否有必要编程？2，有说应该让车上各系统软件升级到最新版本的说法吗？是否存在风险性？3，如果积碳也清了，发动机也学习了以后还是冷启动困难，还有其他检查方案吗？

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金叶

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您好，非常抱歉没能及时回复到您的信息，我看了一下您当前存在的故障码，修理店给出链条拉长结论并不严谨，这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损，进排气电磁阀可以清洗互换试一下，查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定，您可以点击头像关注一下，我好及时回答您的问题。

陈超

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本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常氧传感器有故障会导致喷油量过大导致尾气排放不达标。第二个熄火得废气阀高压泵燃油压力空气流量计喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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20款宝马530le 去年8月提的车，目前行驶5300多公里。车子的主要问题就是在过细碎或者不平整的路面时候，车子整体感觉很硬，路感太明显，各种小坑都能感受到。车子是在9月份的时候右侧轮胎压到过一个凸起的井盖，当时车速也比较快。之后去也多次去4s检查过，底盘轮胎外观上没有任何异常。车子目前胎压也是按照530le推荐的标准打的，前2.7后3.0。之前有咨询过其他师傅说是胎感问题比较敏感，胎压这方面也咨询过其他车友说问题不大，目前的体感还是和刚提车的时候有很大的区别。想请教下师傅具体到底是哪方面的问题，是否有必要拆下减震器或者轮胎全面看一下，说的可能有些啰嗦了，感谢解答！

如果没有地盘松动感，只是感觉地盘比较偏硬，可以对轮胎气压进行降低到2.6左右在进行感受试车，宝马本身地盘悬挂设计偏向运动，路感比较强！

卢礼文

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