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标致408
我的标致408报四缸喷油器故障换了喷嘴还是一样缸内直喷的
我的标致408报四缸喷油器故障换了喷嘴还是一样缸内直喷的
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岳智勇
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:点火线圈,火花塞,喷油器,积碳,气门升程 建议:飞轮那边是一缸 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
2022-12-24 22:41:09
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:点火线圈,火花塞,喷油器,积碳,气门升程 建议:飞轮那边是一缸 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据现象,1.2t发动机要用专用火花塞,用其他火花塞容易热车抖动,加速不良,需更换专用火花塞。
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您好请依次检查轮数传感器,线路和abs本身。
张玉波
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12年标致408。2.0排量。开起来故障灯闪。读取故障吗2。3缸失火。偶发。 更换了点火线圈。火花塞。清洗了喷油嘴。换了汽油泵 还是一样 尤其是早上冷车更频繁。还伴随着防侧滑灯亮
岳智勇
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东风标致408,打着车一会发动机抖动厉害,故障灯点亮。散热器风扇高速转个不停。故障码:多个汽缸严重燃烧不良。火花塞换了,点火线圈换了,喷油嘴洗了。还不好。请教怎么修?
燃烧不好。常见问题是点火线圈,火花塞,积碳,燃油压力,正时,缸压等。
岳智勇
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18年1.8排量标致408,打开钥匙,发动机故障灯不亮,车辆不能启动,喷油嘴和点火线圈不工作 故障码报1.2.3.4缸汽油喷射器控制短路 机舱保险盒无图解,不知道哪个保险或继电器是控制油嘴点火线圈的
根据描述,该车喷油嘴是发动机控制单元之间供电和控制的,出现4个喷油嘴线路控制线路故障,应该就是发动机控制单元内部故障了。它们共用一个供电,但搭铁控制是单独的。保险丝盒内的详细说明都是在用户使用手册上的。
刘庆
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标致408,1.2T排量的三缸机。发动机发抖,故障灯亮。用X431解码,我们不能确切判断是不是喷油嘴故障或者爆震传感器故障,是否加了歪油的原故。
您好!根据沟通,最好的办法是对调喷油器排除故障。对调后故障转移则是对应喷油器问题。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
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