根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:
建议:根据故障情况这样的问题主要检查一下车身模块来这里的输出线路这里,主要就是本身线路这里存在问题引起的故障,如果线路正常是模块问题
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:
建议:根据故障情况这样的问题主要检查一下车身模块来这里的输出线路这里,主要就是本身线路这里存在问题引起的故障,如果线路正常是模块问题
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
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两边远光都不亮
您好,这种情况首先需要检查继电器,看看对接继电器能不能正常点亮的。如果对接能亮,说明继电器到大灯线路就没问题,那么需要检查一下开关这里看看
开关打开,电脑里面数据流有的
进车身控制模块,先看看用车身模块进行动作测试,能不能打开远光灯
打不开
那么就需要检查一下车身模块这里到继电器的控制线路
就图中的x2 30这根线
到远光继电器那里有没有问题的
你可以直接测继电器这里看看,看下车身模块有没有信号过来的
远光灯打开,保险丝没有电到
保险丝要等继电器吸合
才能有电
继电器应该要有几个电源?
看我发的线路图
继电器量了有两个12V
两个电源对的
那么就检查我说的这路线就行了
打开,关掉,一直都是两个
开关通过模块到几点起这里的打铁
从哪里先检查、
开关不用看了
主要看模块到继电器的这路线通断
就是X2-30那路线
是在模块内部搭铁的吗
车身模块内部控制打铁,到继电器
继电器吸合
问下那根线是模块上哪个端子?
X2-30啊
上面写了
第二个插头的30号针脚
哦哦,那对应继电器的哪个针脚……
这不知道
你把继电器两个供电排除
剩下的一个到大灯保险丝的
肯定不是的
两个供电肯定不是的
正常的话如果继电器是30-85-86/87那么30和87不是的,85-86你看下那个是供电,如果86是供电,那么85就是到车身模块去的
是中间那个插头吗
你先把大灯的那路线找到再说,
然后一头接线,拉根线到里面来,把三个插头都拔了,一个一个测
哦哦,我找一下
师傅这不太好找啊,远近光都是两个电源,我量了另外两根线,跟车身打铁都是通的
用蜂鸣挡侧,跟电瓶负极都是通的
对比下这个插头这里
都通的说明模块就没问题啊
你继电器坏了吧
继电器都调换了的…
这个30没有阵脚啊,31才有
那就需要检查线路了慢慢查了
把继电器的那根线大灯的那头找到
然后剩下的就是车身模块控制的
用万用表测通断
继电器到大灯那头测通断可以测出来吗
这个测啥通断,看继电器上面的图啊,
继电器是什么样的的
1235的就是35排除
30-86-85/87的就把30-87排除就行了
35排除
你测下12那个是供电
剩下的那个就是到车身模块的
然后测底座这里,直接接根线拉到车里面,用万用表一头接线上一头测车身模块的插头就行了
如果有通的就是车身模块坏了
2是供电……
那就检查1就行了
线路通断会测吧
就查1针脚的这根线就行了
会的,如果没有侧到通的,那30针脚还得找一下了、
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:
建议:根据故障情况这样的问题主要检查一下车身模块来这里的输出线路这里,主要就是本身线路这里存在问题引起的故障,如果线路正常是模块问题
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对
它那个插头上30是空的……
你先把线路通断测下看看吧
谢谢师傅
没事不客气
这个我企业微信如果不行到时加我企业微信
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师傅问下,它1号角,下面有两根线是通的,量哪根……
一根紫色,一根黄蓝,我就量那个黄蓝吧