建议方案:混合气过浓的,几点我说一下哈
第一,进气量小,当然,进气量小的原因有存在泄露
第二,燃油压力过高,
第三,喷油嘴,雾化程度不行或者没有雾化
第四,氧传感器调校故障
建议方案:混合气过浓的,几点我说一下哈
第一,进气量小,当然,进气量小的原因有存在泄露
第二,燃油压力过高,
第三,喷油嘴,雾化程度不行或者没有雾化
第四,氧传感器调校故障
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同意咱们就开始
好的
故障码以及故障现象都描述一下,然后针对故障,你更换过什么配件,维修过什么地方?
我这边给您做一个分析,给你出一个维修方案
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故障码发给我
没有故障码
那你进发动机系统里面,通道01组的数据流发给我
好
混合气极浓
没换汽缸垫之前正常吗?
还有就是排气管有水和黑色灰出来
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现在就是混合气过浓,明白啥意思嘛,就是油多气少,有一部分的燃油燃烧不干净,从排气管里面,冒出来了
你然后把33组的数据流拍照给我
录小视频
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发不了小视频吗
嗯
你退出来,退出大众系统,进EOBD系统,然后读一下故障码
好
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对
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读码
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读现场数据流
再发
发哪一项
有多少都发过来,这里面没有多少数据流,但是有几项关键的我看
就只有这七项呀
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👌
那你涉及到这个混合气过浓的故障的话,那范围就比较广了,顾名思义,现在就是油多气少,
现在启动好启动吗?
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混合气过浓的,几点我说一下哈
第一,进气量小,当然,进气量小的原因有存在泄露
第二,燃油压力过高,
第三,喷油嘴,雾化程度不行或者没有雾化
第四,氧传感器调校故障
和那些没有关系,你得掌握原理之后少换配件
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现在你这台车子,着了有多长时间了?
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那你这台车也该弄的都弄了,故障不简单了
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那你这边是按照我给你的,维修思路和方向维修呢?还是让我手把手,教你带修啊
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