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请问柴油版长城H5 修好车子后又报P104A 图一是更换颗粒捕集器和传感器 图二是修好了还有这个故障码
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毕春胜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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节流阀是节气门吗
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师傅洗了节气门
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拔了插头 也检查过了 没有问题
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之前过来没有修的时候 也有这个故障码
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请问这个节流阀会导致车子加速无力吗 特别是爬坡的时候
小贴士:该回复还有
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如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
毕春胜
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如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
李五华
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ABS灯亮,防滑灯也亮
根据描述车辆ABS灯亮,防滑灯也亮【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】13款ABS电路图如下所示,然后报有轮速故障/如轮速传感器信号故障 故障代码:C003108; C00A900; C003408; C00AA00; C003708; C00AB00; C003A08; C00AC00; C109904 故障设置条件 (1)ECU 检测到轮速传感器信号线对电源短路。 (2)ECU 检测到轮速传感器电源线对地短路。 (3)轮速传感器信号异常。 故障可能原因 (1)轮速传感器线路断开,接插松动、断裂。 (2)轮速传感器信号线对电源短路。 (3)轮速传感器电源线对地短路。 (4)齿圈未安装、缺齿、齿圈脏有异物、退磁、齿圈偏心。 (5)传感器与齿圈之间的气隙过大。 (6)轮速传感器受到外界磁场干扰。(车轮或车轴未退磁) (7)轮速传感器本体故障。 (8)齿圈齿数错误。 (9)轮胎尺寸不合规范。 (10)ECU 损坏。 诊断步骤 步骤 操作 是 否 1 是否进行了初步检查? 执行第 2 步 执行初步检查 2 检查所有轮速传感器的接插是否完好,检查线束中轮速传 感器线路是否开路、短路。发现故障并排除?引脚定义参 见具体项目的电路图。 执行第 7 步 执行第 3 步 3 检查轮速传感器与齿圈气隙,检查齿圈是否脏、有异物、 缺齿,检查齿圈齿数是否正确。是否发现故障并排除? 执行第 7 步 执行第 4 步 4 用举升机将车辆升起,转动车轮,通过诊断仪数据流观测 轮速传感器信号输出是否符合规范。是否发现故障? 执行第 5 步 执行第 6步 5 断开轮速传感器接插件,在轮速传感器的接插件两针脚间 接入 12V电源并串联电流表,电源正极连接供电针脚,电 源负极连接信号针脚。慢慢转动车轮观察电流表示数是否 在约 7mA和 14mA附近波动? 执行第 2 步 更换轮速传感器,执行 第 7 步 6 对 ABS做交叉验证(具体步骤参见“维修程序”部分), 如确认 ECU损坏,更换 ABS。故障是否排除? 执行第 7 步 — 7 将车辆加速到 15km/h后停车,再次诊断,确认故障是否再 现。 —
曹桠玮
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