根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:冷车混合剂太浓,或者点火偏弱引起的问题
建议:排除点火线圈和火花塞之后,检查正时偏差,水温传感器损坏,氧传感器损坏和发动机电脑板这几个地方。
以上故障诊断是根据我10年 维修福田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:冷车混合剂太浓,或者点火偏弱引起的问题
建议:排除点火线圈和火花塞之后,检查正时偏差,水温传感器损坏,氧传感器损坏和发动机电脑板这几个地方。
以上故障诊断是根据我10年 维修福田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
福田这款车出现冷车难启动,热车恢复正常,检查一下水温传感器是否出现问题或者气门积炭过多,喷油嘴滴油导致的故障。
针对这个故障,你那边都检查过什么地方了?
汽油泵换了
曲轴位置传感器
水温信号呢?
正时好的
冷车淹缸,对吧?
检查一下水温传感器和氧传感器。
水温数据流正常
痒传感器拔掉试过
水温传感器也拔掉试过
点火能量够吗?火花能拉到1.5公分以上吗?
水温传感器拔掉不行,拔掉之后启动更困难了。
拔掉之后,电脑认为水温零下40度呢。
水温传感器从着车到风扇转温度都正常
对
拔掉后水温变成妇40
点火火花很强
对,拔掉之后启动更困难了。
冷车的时候数据流水温是多少?
冷车26左右
当地气温多少?
差不多20左右
这款发动机是465q2的
那可以。冷车发动的时候,火花塞上面全是汽油对吗?
喷油嘴也检查过不漏油
你检查过残余油压吗?
对对对
你先看一下油压保持的怎么样,熄火半小时之后不能低于1.8。
油泵换过新的并且,用油路清洗设备,代替过汽油泵试过,反复测试判断不是燃油压力低的事
回油管直接堵死试过
不是怀疑油压低,判断残余油压,为了确定喷油嘴到底漏不漏油。因为曾经遇到过一种情况,是电脑版的问题,导致发动机在关闭之后喷油嘴自己会通电打开。
火花塞换过
这样汽油流入气缸。冷启动就非常困难。
你这样测试一下。在冷车的时候把喷油嘴插头断开。把油管堵上。然后用化油器清洗剂能不能引发动?这样可以判断点火和正时
这样发动机顺利启动,就是油喷的太多了。
最奇怪的是热车后发动机工况很好,不抖
好的
我试试
好的好的,可以。
我给您留一个企业微信,时间不够用,在微信上联系我
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
(企微名片)
现在平台有优惠活动,可以加我的企业微信领一下优惠券,下次提问花一块钱就行,或者在微信上直接联系我都可以。
麻烦您在服务结束之后,帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您的帐户,下次提问的时候花1块钱就可以。感谢您的支持!
您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
这个是干啥的
预热?
后改的啥东西,原车没有这个
汽油车没有预热
是啊我也说奇怪
嗯,可能改的灯啥的吧
现在电喷的柴油车,都是自动预热了,没有单独的预热开关了
我换了套火花塞,好像好点,两下可以启动着车还挺稳
等冷透了之后,再试试
嗯,放一晚试试看
实在是没思路了
好的,要是明天还不行,微信联系我,可以包找到故障点
做远程,手把手系统检查
水温传感器也发了一个,按道理水温传感器也不可能持续性的淹缸啊,拆出火花塞吹吹,装上去又好启动
水温偏差过大也不行,正常不超过10度
一般都在5度以内
问下,曲轴位置传感器如果有问题不会影响冷热车类的故障吧?
这个影响。
但是一般来说曲轴传感器都是容易在热车时候犯病。
我也遇到过,冷车难启动的,但是这玩意坏了不应该是不喷油不点火吗,我试过了,不好启动的时候也喷油点火
对,出问题,给电脑的信号不对,喷油和点火时间就不对,
这车的配件也不能买,怀疑的话直接换一个就行,当地都买得到。
换上不行都可以退,当地的配件没有不能试件的。