12年的车，正常保养，现手放仪表盘上方位置感觉有轻微抖动，不知如何解决(跑了12万公里了)
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#仪表盘黄灯感叹号亮了# #发动机机脚胶坏了的表现# #如何实现车辆定位# #方向盘不正# #方向盘不正微偏怎么调# #方向盘抖动# #电磁阀坏了有什么表现# #节气门脏了有什么表现# #解决方法# #车窗玻璃起雾如何解决#

李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-01 17:28:40

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检查火嘴，节气门，各个机脚胶的技术状况，

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03年别克老君威，23万公里，跑到60km~80km每小时时，车身左右抖动，方向盘不抖，加油就抖不加油感觉不大出来。跑到100km或者往上也能轻微感觉出抖动，换了两前轮内球笼，问题没解决，请问到底是哪里的原因呢

这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况

杨振庆

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13款别克君威GS，行驶3.5万公里，车辆在高速公路上平路行驶一切正常，遇到一个点坑或者小的台阶，(其他车遇到这样的情况也就轻微的上下晃动一下就过去了) 整个车身就感觉瞬间被移位了一下，人感觉要被甩出去的感觉！轮胎是原厂配的轮胎245/45/18的，请问如何解决这个车身严重不稳定的问题，谢谢

检查并更换损坏了的减震器。另外加装顶吧和底吧可以增强车身稳定性。

高瑶

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你好，老师！我的车是08年的老款2.5别克君威，现在跑了11万多公里，我的故障是这样的：车子启动开着途中突然出现滴滴几声，然后仪表盘各故障显示灯都亮了，指针都归零，过一会又是滴滴几声，仪表盘都恢复正常，再过不久又是这样，反反复复，其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动，并发现仪表盘档位显示一直在D挡，再移动自动挡位，无法变动，还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因？我该如何解决？

是车辆的通讯线路有问题。需要找到通讯线的集线器，依次断开上面的线，看通讯是否恢复正常

李培雄

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你好，老师！我的车是08年的老款2.5别克君威，现在跑了11万多公里，我的故障是这样的：车子启动开着途中突然出现滴滴几声，然后仪表盘各故障显示灯都亮了，指针都归零，过一会又是滴滴几声，仪表盘都恢复正常，再过不久又是这样，反反复复，其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动，并发现仪表盘档位显示一直在D挡，再移动自动挡位，无法变动，还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因？我该如何解决？

测量诊断接口2号针脚是否对地短路，找到图片sp208插头，依次把上面线断开，看断开哪一根线通讯就恢复正常，.检查通讯线对应的模块。

李培雄

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新君威13款2.0，跑了3万左右，我一直加97，最近一年每月一趟高速前几个月出保去外面保养，用了极护5W-30，后面发现发动机怠速，转速指针会轻微抖动，用OBD蓝牙接手机测试浮动上下50转，后去外面洗了节气门，跑了一周依旧，去4S匹配学习，也是没用，4S说数据正常（然后家里另外一辆3年的长城H5也是一样情况，转速表指针上下浮动，别人的车子都没有，一直都是4s保养的）实在是奇怪啊求解

王蛟

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你好，我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T，目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车，再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示，动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因，而且时有时无，网上查了下有的说温度”检测的装置坏了，有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用，但是不放心，所以想请教一下，车子已经保养过两次，第二次是在7000公里左右，然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月，不知道有没有影响。

李浩彬

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我的车型：别克君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程50000公里购买时间：2015:12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充：就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档2200转，感觉声音还有点破，就像电流声音，机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有，56档没发现。

张万东

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大师们，你们好！我的09款别克新君威2.4旗舰版有个问题烦了我三年多了，希望能得到大师的解决方案！车子是一键起动的，经常停车熄火后，一键启动按键内的灯光由绿灯变成黄灯，不能完全断电，仪表盘显示“请挂到P档”，无论长按或短按一键启动按钮、或打开驾驶室车门后都不能断电源，经常导至畜电池没电，第二天早上无法发动汽车，严重影响日常生活，现已用到第5个电池，当地4s和维修厂都无法解决问题根源，恳请各位大师能帮我出谋划策，找出病因，万分感谢😊！！！

邬威威

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技师您好，车型：2010年君威2.0，行驶23万公里，里程虽高，平时保养很到位，有以下几个问题： 1、油耗高，估算百公里15L左右，行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养，没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动，动平衡、四轮定位做过N次，始终解决不了。新换四条米其林轮胎（245-45-18），轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的，这是近期才出现的问题，挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题，20万公里时大修过变速箱（在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的，模块以及更换的配件都是原厂件，汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能），换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右，又出现一档跳二档明显的顿挫，以及挂倒档顿挫。

建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了

乐发操

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辛卫老师你好，我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T，是在2013年初购买的，使用快4年半了跑了89000公里，现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动，特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗，效果不明显，三元催化也清洗过)。二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响，如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失，减震胶垫和平面轴承是一体的，都刚换过没多久，悬挂系统检查过没有问题，有没有可能是转向机齿条有间隙了？三、车辆在低速行驶的时候打方向，会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响，这会不会也是转向机的问题？还有车辆在过颠簸路面时，方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声，请问一般是什么原因造成的？

燃烧室积碳最好拆掉火花塞，用内窥镜观察一下，再进行清洗。

辛卫

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