日产贵士04年3.5发动机报曲轴位置传感器故障码。更换原厂曲轴传感器和发动机电脑。传感器到电脑连接线束外接。电瓶搭铁线处理。飞轮信号盘检查未发现异常。此现象需要行驶3-5KM才出现。故障灯点亮后加速无力启动困难。
展开

#三线制传感器接线# #传感器故障# #凸轮轴位置传感器# #发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #曲轴传感器# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器# #电感式传感器#

李先强

4.8

/

已服务车主

8206

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-11 21:27:59

mechanic_avatar

正时有检查过吗。

mechanic_avatar

看看正时正常吗

mechanic_avatar

因此发动机已经台下更换链条和顶链器和活塞环。故障依旧

mechanic_avatar

什么故障码

mechanic_avatar

曲轴位置传感器

相似问题

相关推荐

奥迪Q5...15年12月3代EA888发动机，放了十几天后启动不了，电瓶有电。后来等了一会，可以启动了但是打火延迟。仪表亮EPC故障灯胎压灯，防滑灯。行驶特别吃力。没动力。经检查报凸轮轴和曲轴故障。更换了排气进气和曲轴多个原厂传感器，曲轴换了 3个，故障没有解决，接着检查了正时也没发现问题。检查了进气压力传感器，进气温度传感器，增压压力传感器，水泵插头等没有发现腐蚀的迹象。测了曲轴和凸轮轴3根线，2根4.8V.。一根搭铁。通到电脑板也没发现断路短路。没有发现异常。

根据描述，需要检查曲轴位置传感器线路以及传感器本身然后再检查可变正时系统

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了，请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗，这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗？不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的？另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题，不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢？

查阅相关电路图分析，5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器，可以一个一个传感器拔掉插头去试一下，如果还是出现此现象，就应该考虑发动机电脑版内部问题

周应纯

4.8

/

已服务车主

2911

次

擅长：

点击咨询他

道奇酷威2013款 116000公里小保养换机油空调滤芯空气滤芯机油滤芯火花塞路边加油跑高速300公里下高速怠速熄火打不着火等一个小时左右打火正常启动次日去途虎店电脑检测说是曲轴位置传感器故障拆下曲轴位置传感器擦了擦开车试了试没出现故障第三天又出现故障怀疑是电路故障去查电路曲轴位置传感器到货换上查电路师傅后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障修理后连续三天车一切正常昨天又出现故障怠速熄火打车启动正常行驶去维修检测说没有故障码以为车没问题今天又出现怠速熄火重新启动正常怠速熄火车不抖毫无感觉突然熄火今年前车曾经水泡换了原厂电路气囊灯一直亮这次整理电路消除说是头枕故障

您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，这种情况了，我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块，以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大

刘文强

4.9

/

已服务车主

18605

次

擅长：

点击咨询他

14款1.6排量野马cvt 现在是仪表cvt故障灯亮，电瓶灯时亮时不亮，行驶中挂档顿挫原地挂档也顿挫，非常严重，用电脑诊断显示进气空气流量故障，但是他没有空气流量计。也没有凸轮轴传感器。电脑检测变速箱故障码。没有接收到转速信号，用电脑诊断观察数据流，转速信号为零，输入轴和输出轴信号正常，他这个变速箱阀体的线和变速箱电脑之间线路都通，用万用表没有检查出来断路，就是变速箱接收不到，发动机传递过来的转速信号。曲轴位置传感器更换了没有好，进气支管上的，进气压力传感器更换了。也没有好。查资料，他这个转速传感器信号。是从CAN线过来的，不知是否正确，他这个毛病就是变速箱没有接收到转速信号，我主要想问他这个变速箱，转速信号怎么能接收到？解决掉这个问题，请高手解答

你好，根据你的描述和问诊的情况，以及我知道你做的每一步的检测，基本可以判断是发动机到变速箱的信号线，或者变速器控制单元本身的问题。你需要清理一下信号线，如果没有断路或者短路的现象，就是变速器电脑板的问题。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

各位技师朋友，有问题请教大家，日产逍客2.0 ！洗了缸内积碳，进气道，燃油，节气门，三元催化等等后，发动机发动正常，因为是晚上了要准备休息，燃烧有1个小时后熄火，第二天早上发动不着车，检查问题以后点火线圈跳火只跳一次，随即检查正时链条，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，都是一切正常，随后找了日产两专家来协助查找问题，检查了智能钥匙，主控线数盒，保险和发动机线数都一切正常，最后怀疑是电脑出故障，随后维修电脑，结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零，回来又查找各种可能会出现的问题，还是没找到问题，更换了曲轴和凸轮轴的传感器，也是打不燃火，最后发了一个电脑回来装上，打火立马发动了，加速和怠速都正常！来回试了七八次，都没问题，然后又装回原车电脑，也没发动，只好装回新电脑，结果出现了同样的问题打不燃火，所有状况都是一样！请各位大师，老师帮忙想想办法，看有没有出现过同样的问题，怎样解决！

徐野

5.0

/

已服务车主

4742

次

擅长：

点击咨询他

师傅好。一辆11年的依维柯博士共轨的柴油车喷油嘴灯闪烁加速无力读取故障为发动机转速大于凸轮轴传感器检测线路电源线是4.99信号线是4.78地线是0 均没有打铁短路因此车需要把上面的部分拆了才看得见测量凸轮轴传感器信号盘和传感器间隙都在1mm 只是信号线启动的时候一直保持4.78不变加速也没变化更换一新的传感器只要一启动故障灯就闪信号线也是不会变化检查曲轴位置传感器信号线启动加速也没变化目标轨压目标喷油量与实际的都相差不大轨压怠速270 喷油量11.几喷油嘴校过检查正时皮带也看不出什么是曲轴位置传感器有问题还是有一个单独的转速传感器出问题电脑版几率不大吧正时也不知准确的图线路正常各位师傅帮忙看看更换一曲轴传感器会好吗最奇怪的是信号线是不会变曲轴也不变车辆好启动冷热车线路是正常的一个月前换了离合器片和油水分离器和柴油滤芯一年前也出现同样故障说校喷油嘴好了。可是故障一直是发动机转速大于凸轮轴传感器用另外一台解码仪独故障2缸失火可是车辆怠速正常有脉冲信号挑换喷油嘴也是一样两台解码仪读出发动机转速大于凸轮轴传感器间隙超出范围。各位老板。帮我看看

电脑版出问题了

李泽鹏

5.0

/

已服务车主

2248

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的是2014年的牧马人，3.6排量，现在跑了35000公里，最近行驶当中机器故障灯亮了，接着防侧滑的灯也亮了，动力明显下降，只能加到3500转，熄火后重新发动，防侧滑的灯灭了，油门正常，跑一会还会出，用电脑检测，显示故障码：凸轮轴位置传感器电路组2传感器2。换了新传感器，没解决，之后换了凸轮轴，机油泵，检查了线束，电脑插头，问题还是没解决，现在在市区低速跑时不报故障码，跑高速就出故障码，而且我发现，跑高速的时候大油门不报故障码，比如说6000转不换挡，速度100，不报故障码，但是要是正常开就报故障码，请问是怎么回事，还有现在冷车启动之后，发动机有明显的哒哒声，温度上升到正常后声音消除，

高晓亮

5.0

/

已服务车主

3617

次

擅长：

点击咨询他

老车09年郑州日产锐骐，发动机ZD25TCR，从五月份开始有行驶中熄火的现象，当时能马上点火继续走，后来逐渐恶化只能行驶四五十公里左右就熄火，需要等一会才能启动，在此期间清理了油路和油箱，都挺干净正常，听修车师傅的建议加了电子泵，依然没有解决问题。后去服务站最初只有egr线路开路，和相位传感器信号错误并且故障码可以清除。分两次更换了曲轴传感器和凸轮轴传感器，没有解决问题，，又换了一家汽修厂检测凸轮轴传感器信号低于下限，又换凸轮轴传感器，连续换了三个也没有解决，在此期间修车师傅检查了线路，说没有事，现在只要跑二三十公里左右就熄火，并出现大量故障码，有十几条，这是越修越坏了。请教还有救吗？

电脑检测出：空气流量，节流阀，还有油量控制这块提示线路开路，断路，需要重点检查这儿，建议找修电脑板，修线路的认真检查维修，建议留车

段炳坛

4.8

/

已服务车主

3743

次

擅长：

点击咨询他

09年郑州日产奥丁，zd25tcr发动机，返修车辆，这次回来是第三次，车辆故障现象是车辆在正常行驶途中自动熄火，然后就无法启动，前两次拖到厂里面更换过曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，拆油泵和喷油嘴去给校油泵的检查过说没问题，后来都是断电一晚上又可以正常启动，第三次出去救援时换过刹车灯开关后能正常启动，但加油不顺畅，开过两百多米又不行了，现在找不到维修思路，请问大师怎么处理？

您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前我们通过大部分的这个测量和检查，可以基本确认他电脑版的问题，所以你现在可以直接所电脑版

刘文强

4.9

/

已服务车主

18605

次

擅长：

点击咨询他

2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

4.9

/

已服务车主

5915

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：日产贵士04年3.5发动机报曲轴位置传感器故障码。更换原厂曲轴传感器和发动机电脑。传感器到电脑连接线束外接。电瓶搭铁线处理。飞轮信号盘检查未发现异常。此现象需要行驶3-5KM才出现。故障灯点亮后加速无力启动困难。

贵士日产ZN厢式车日产370Z 日产350Z 日产D22 日产NV200 日产GT-R 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #宝马320i玻璃升降故障灯# #螺丝扭力# #汽车玻璃升降器# #汽车维修资料# #专用车配件# #凸轮轴位置传感器# #车子玻璃能升降打不着火# #升降玻璃怠速不稳# #发动机的资料# #电工师傅一般在哪里找# #新宝来配件大全图片# #奇瑞汽车配件专卖店# #车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询app#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳