D档不能自动换挡，切换手动挡就好了，时速50以后再换到D挡就没事了，请问是什么原因，怎样处理？谢谢！
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杨瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-25 14:59:02

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多少年多少公里了啊

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13多万公里

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是无级变速吗？

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手自一体

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估计是排挡电磁阀坏了

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去维修店拿电脑看看故障码。

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没有故障码

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换过油吗？找家专业点的。电脑可以对变速箱换挡进行动作测试。

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试车看数据流

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好，谢谢

相似问题

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你好！我有两个问题，我的车是2005年奥德赛，跑了135000公里，刚大修完，1、车没有劲，还比较费油13个多，前两天发现三元催化器堵死了，车加油没劲是否与此有关？还是有其它原因？2、我们这里天气比较冷，变速箱早上D档不换档，只有用手动模式，很冷的情况下会多跑几十公里D档才自动升挡，一般情况下，跑几公里，熄火后在打火升挡就没问题了，这是什么原因？谢谢

动力不足，费油，变速箱升档慢都和三元催化堵塞有关系。

张鹏

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您好.麻烦问下.新买的广汽本田.冠道.1.5t的发动机.开了有2400公里了.又一次高速.大概在100左右.我因为好奇换挡拨片可以不可以换档.从7档换到了4档还是3档.转速一下4千多.不过我一下就升档回去了.大概是5秒左右时间.请问发动机或是变速箱有什么损害吗？再想问下.冠道这个车磨合期需要注意什么.

不会影响发动机的！放心吧！

认证技师

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09年奥德赛，今天车没电了，充电打着后发现倒车雷达影像不显示了，雷达是好的，熄火又试过几次，还不行，请问该怎么办？下午去汽修厂把车尾的线都检查过了都好的，到时挂倒车档后延迟五分钟才出现倒车影像，换挡后再挂倒车档就出现蓝屏，蓝屏大概两秒后就自动回到开机页面了，倒车影像就再没有了，是怎么回事呢？求解

王显波

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07年舒适版奥德赛，我的最爱，但因为这个定速巡航的问题，我都折腾一年多了，有时间就去修理厂弄，已经换过刹车灯开关，方向盘控制模块，定速巡航电机总成，但到现在还是怎么都弄不好，这次春节但到现在都跑了3000+的公里数了，高速上没什么车，定速又不能用，太闹心，请大家帮帮我！问题是这样的，第一次开启定速巡航时，能坚持老长时间不自动关闭，然后，就是从开启定速巡航到自动关闭之后，就不行了，具体点就是，定住速度后，过个几分钟，就自动解除，解除之后，不管怎么按，都定不了速了，现在就得等个几分钟在按定速那个键才能定住，再一次定住后，又过个几分钟就解除。。。。。。。！！！！群里有没有大侠知道这是怎么回事，小弟求助啊

王焱

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你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。

该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。

邓月冬

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2005年广本奥德赛rb1 排量：2.4 已行驶：360000公里，近期出现动力不足，尤其是开空调的时候更明显，油门踩起来感觉重，不顺，踩油门转速起来，速度起不来，再踩深一点就降档，转速2500！怠速下方向盘发抖，驾驶室共振！一直都很重视保养，机油（上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40），机滤，空滤不到5000就换了，年前换的火花塞（淘宝买的NGK铱铂金），变速箱油去4s换的！前天清洗过节气门和怠速马达，没感觉有改善！现在油耗市区12.3的样子，一直93号汽油，不知道是不是油品的问题，换了一家感觉也差不多，这段时间在用97的，没感觉有什么区别！请专家指点，我该怎么办，谢谢！

唐国强

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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下发电机。启动什么东西都不开的时候，发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门，发电量肯定会上去，但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样，我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的，好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。？所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开，电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对，好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。

发电量目前来看是不符合标准发电量的，必须先解决启动着车，使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述，分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。

李进

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您好，我是13年奥德赛，10w公里做保养，更换了各种油液，清洗了节气门并做了匹配。从保养完成后至今4000多公里。冷启动1500转，怠速1分钟后下降到1200转。然后维持在1200转就基本不下降了，要等到水温表明显上升后怠速才能缓慢下降到800转，期间要等十几二十分钟。如果在1200转时候直接挂入D档，怠速会马上下降到800左右。但是，如果在推入P及N档，怠速还是会回升到1200转。1200转起步后行驶两公里多点这样后，水温基本正常，怠速也平稳在700转。请问师傅这个问题该如何解决，去4S店也做了匹配。油耗16个，平均气温在5度。车每天晚上停在地库。这个问题导致每次启动后都要等一会才敢起步，很不方便，请问师傅。该怎么处理解决。

你好，根据故障描述分析，此情况是由于清洗节气门出现的，重点检查节气门是否安装到位，节气门前后是否漏气，并重点观察进气压力传感器，空气流量传感器等。

许晓蕾

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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下：问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，，维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！

牛雪松

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我是一位2018款车主在2018年年底购买了一辆本田奥德赛智享版，购车第一天就发现一个毛病就是发动机有规律的抖2-3 下，本以为状态正常，在我行驶2600 多公里时厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间我3月份去做的保养进行检测，第一次说是正常，第二次还是正常，第三次和我说发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测等等，共计 12次左右期间在本地有一卖车直营店检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后，我去提车出去转了一圈还是颤抖因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉实事求是确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是根本没减轻就不清楚了、本以为好了，在和店里师傅一块去加的汽油然后返程跑到我家 100 多公里这一箱油还有没跑完，我在本地检测数据报1-2-3缸失火多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题，反映后过了几日又一次回4S 店检测，用样品车和我对比说数据差不多。我说这样办，调整还是维修店里人员回复我，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时抖一下到两下就一直这样冷车也抖，热车也抖高运转就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时发动机 1-2-3 缸失火次数持续升高求大神帮忙指点指点！

喷油嘴线束点火线圈线束火花塞点火线圈发动机线束缸压液压顶杆都检查一下。

维修技师

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