车提不不起来跟油箱进不了空气有管吗
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李海涛

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2016-06-01 12:01:13

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奔腾b70着不住车。换了缸盖以后能跑，就是跑起来动力不足，更换进气压力传感器，跟换空气流量计，跟换节气门不行，着车加油不灭车，松油门就灭车，三元催化也清洗了

建议检查正时是否错乱，三元堵塞，炮友压力不足，以及空气流量传感器，线路等问题，以及可能传感器之间插头差错了，建议读取数据流来分析问题

程良建

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2.0排量，换的2.3的机器，3000转速一下加油门费劲车跑不起来，超了3000转就能加上油门跑起来了，排气管有味，求大师指点

孔德权

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下午找了个小店洗了洗节气门吹了吹水箱晚上时着车排气管声音比原来很大突突的在环路上开车开空调用内循环 80左右怠速不稳偶尔有顿挫感

1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为清洗节气门以后没有进行匹配好导致的，这个一般开几天或者从新进行匹配一下就可以的很高兴为你解答

夏明

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这车放了半个月就打不着了，我给他换过节气门，空气流量计，进气温度传感器，火花塞，目前检测有高压火，喷油嘴喷油，没有故障码，就是不着车，也没有漏气的地方了，正时没有动过

根据您描述的情况，应该还是进气系统存在漏气的现象，建议可以把进气歧管拆下来检查一下，看是不是有破损的情况。

刘勇

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车子开空调有风，风很大但是不制冷，汽车修理厂充了四罐氟利昂，,充氟后开起来车有很大的声音，然后又开了一会前机盖开始冒烟或者是冒水气，修理厂说因为车老化空调管道漏了，需要焊，后来焊好后一试又不行了，说是空调泵坏了，又让换空调泵

王俊

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怠速踩油门正常，挂档就自动熄火，关钥匙重新打火开着就一抖一抖的，加不起油提不起速度，甚至开着开着自动熄火！但开一会又正常了，偶尔还会抖两下！火花塞换了，汽油滤换了，节气门洗了，甚至进气歧管积碳都清了，问题没解决！

怀疑节气门的故障，不一定报码

冯德军

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大众波罗03年两箱废气阀漏气电脑报故障17961高度传感器信号/进气压力、不可靠比率、冷车没事热车才有、然后车子就加不起油。这个换了废弃阀就可以了吗？

更换废气阀就可以解决问题了。

问志洋

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奔腾b70换前曲轴油封，曲轴没做记号打不着车，不知能不能顶气门，后来做正时，打着车了。现在跑了200多公里，动力跟以前差不多，还有就是顶气门啥症状？

木金达

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我车子原来一箱油跑500公里左右，最近三箱油每箱跑350公里。油耗增加到十五个油左右！两箱油前做了保养，清洗了喷油嘴，三元，进气道等。换了火花塞及空滤。清洗后出现一次关于空气流计故障码，两次关于怠速的故障码！而且换了一次空气流量计，换后出现加速加不上去的故障，还换回原先流量计！我车11万公里，油耗这么高，维修店让换氧传感器，说电压高，我看了电压是0.9，数据对不对？是氧传感器原因吗？

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郑建华

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我车子原来一箱油跑500公里左右，最近三箱油跑350公里。油耗增加到十五个油左右！感觉油两箱油前做了保养，清洗了喷油嘴，三元，进气道等。换了火花塞及空滤。清洗后出现一次关于空气流计故障码，两次关于怠速的故障码！而且换了一次空气流量计，换后出现加速加不上去的故障，还换回原先流量计！我车11万公里，油耗这么高，维修店让换氧传感器，说电压高，我看了电压是0.9，数据对不对？是氧传感器原因吗？

用解码器读取数据流，观察一下哪个传感器信号不正常，氧传感器电压高可以人为的使混合气稀看其变化，如果氧传感器正常那就找使混合气过浓的原因，比如空气流量计信号过大喷油嘴雾化不好。

杨洪勋

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