油管有气泡，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说油管有气泡是咋回事儿。你开车的时候，有没有遇到过这种情况：车子一启动，油管就开始冒泡，就跟汽水一样。这是咋回事儿呢？别着急，我来给你讲讲。

空气进入油管

油管里有气泡，主要是因为空气进去了。空气是咋进去的呢？有可能是油箱的油面太低了，油泵吸油管太短了，油管离油箱太近了，回油飞溅了，油泵吸进去空气了，回油管没插到油箱里，这些都可能让空气进入油管。所以啊，油箱的油面要够高，油管和油箱要隔开，油泵要吸油管要长点，回油管要插到油箱里。

油管密封不严

油管密封不严也是个问题。油管接头、接合面、密封件这些地方要是不严实，空气就会从这些地方进去。还有啊，系统里低于大气压的部分，比如油泵的吸油腔、油管里油流速度快的地方，系统停止工作时回油腔的油液返回油箱时，这些地方也容易形成局部真空，空气就会趁虚而入。所以啊，要防止各处压力低于大气压，密封部件要用好的密封装置，管接头和接合面的螺钉要拧紧，还要经常清洗油泵吸油口的过滤器。

油管设计不合理

油管设计不合理也可能导致油管有气泡。油管要是太细了，油流速度太快了，油管里就容易产生气泡。还有啊，油管要是太长了，油管里的油就会停留太久，空气就有机会进去了。所以啊，油管要选合适的粗细和长度，让油流速度合适，油管里的油能快速流动，减少空气进入的机会。

油温变化

油温变化也会影响油管里的气泡。油温低的时候，油的黏度就大，油管里的油就容易产生气泡。油温高的时候，油的黏度就小，油管里的油就不容易产生气泡。所以啊，要注意油温的变化，在油温低的时候，要注意油管的密封和设计，在油温高的时候，要注意油管的散热和清洁。

油管里的气泡有啥影响

油管里有气泡可不是小事儿，它可能会影响油压和流量，让你的车子动力不足，甚至熄火。所以啊，要是发现油管里有气泡，要赶紧找专业的人来看看，把问题解决了，不然你的车子可能会出大问题。