您好。红色是高压。蓝色是低压
那这个指针应该怎么看 我是搞钣金的不会用这表
加制冷剂从低压加。也就是说抽完真空后接上制冷剂然后按中间管子上面的排气把气放出直到有制冷剂喷出来。
然后打开蓝色阀门
往里面充
表怎么看压力度数呢？
充进去一点后打火打开空调
低压0.1~0.3mp
高压1.3~1.7mp
加油门高压最大不要超过2.3mp
表最外侧数字
千万不要从高压加。从高压加会制冷剂瓶子爆炸的。
那这个机器怎么使用
中间的管子先接在打气上。打开开关。把空调表两个阀门都打开
把高压打到2mp后关闭两个阀门关闭机器
中间管子接排气还是吸气
加的是候怎么接
等待几分钟看看压力降不降不降就是不漏
不漏就把里面气全部放掉
L是低压H是高压对不对
然后接吸气打开阀门把管路里面气全部吸玩
完
变成负压。
然后关闭两个阀门
机器打开的时候先借排气是吧
那负压又怎么看呢？
然后拿瓶空调油把中间管子插进空调油中打开低压阀吸入一点点空调油。
然后关闭低压阀接上制冷剂打开低压阀往里面充。然后打火开空调
加完一瓶后关闭低压阀换上新制冷剂。然后按中间管子上的排气阀。
把空气排了后打开低压阀直到充完
直到冲到标准压力为止
那车子一般是加几瓶氟
负压看表
正负压怎么看
表上面都是有0吗-0.1就是负压
真不好意思哈 没学过加氟打扰你了
一般车子三瓶
但是最终还是看压力
以上就是全过程
您仔细阅读
先打气试漏然后再抽真空。加空调油一点点。再加制冷剂。
还有l低压h高压。这个是不可能接错的。因为接错了接不上去
空调氟和空调油是同样的东西吗
不是同样的东西
那不加空调油行吗
可以
直接加制冷剂行不行
嗯
谢谢
不用谢。
机器上的排气是看是否漏氟吸气是把氟抽干是吧
排气就是抽真空
把管路里抽干净后加制冷剂
那这个机器怎么查看是否漏氟啊
不是看机器
是先打气然后保压看表
机器只是一个打气和吸气的工具而已
刚才我已经给您作了详细说明了。您应该是没认真看我回复的。
但是机器上没有打气 只有排气和吸气
您打开开关看看一个是吸气一个是在出气
出气不就是打气吗？
